A4 2.0TFSIクワトロ(アウディ)の中古車

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アウディ A4 2.0TFSIクワトロ ラグジュアリーPKG ワンオーナー
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 278万円
  • 300万円
  • 2017年
  • 6.4万km
  • 2000cc
  • 検32.5
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:フロレットシルバーM

メーカー保証修理等のアフターサービスをご利用頂けます♪

アウディ A4 2.0TFSIクワトロ LEDライト Dセレクト Rカメラ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 318万円
  • 337.4万円
  • 2017年
  • 1.6万km
  • 2000cc
  • 検31.6
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:グレイシアホワイト

純正ナビTV!LEDヘッドライト!Aクルコン!Dセレクト!リアカメラ!

アウディ A4 2.0TFSIクワトロ LED レザー 元デモカー 認定中古
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 428万円
  • 448.2万円
  • 2017年
  • 0.3万km
  • 2000cc
  • 検32.12
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:フロレットシルバーM

高度な訓練を受けた専任メカニックが100項目にもおよぶ精密な点検を実施。

アウディ A4 2.0TFSIクワトロスポーツ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 448万円
  • -
  • 2017年
  • 0.4万km
  • 2000cc
  • 検32.12
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイトM

ヴァーチャルC、SLINE、マトリクスLED、セーフティP付!!

アウディ A4 2.0TFSIクワトロ 4WD マトリクスLED バーチャル
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 358万円
  • 375万円
  • 2017年
  • 1.3万km
  • 2000cc
  • 検32.3
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:フロレットシルバーM

アウディ A4 2.0TFSIクワトロ ラグジュアリーセーフティP 新車保証
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 373万円
  • -
  • 2017年
  • 2.3万km
  • 2000cc
  • 検32.2
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:グレイシアホワイトパール

マトリクスLED Vコックピット Pアシスト サラウンドビュー ナビTV

A4の中古車相場を見る 6件中 1-6

A4

アウディ
A4

中古車価格 5.5~618万円 口コミ・評価 4.4点(18件
実燃費 8.70km/L(230位/255車種

A4はフォルクスワーゲングループに属するドイツの自動車メーカー・アウディが製造・販売しているミドルセダン型の乗用車である。1994年から販売が開始され、日本では1995年から販売されている。2001年まで製造された初代はフォルクスワーゲンのパサートとプラットフォームを共有しており、縦置き型の前輪駆動エンジンを搭載したものとクワトロという呼称の4輪駆動車、ワゴンタイプのアバントがある。プラットフォームを変更した2005年までの2代目はカブリオレタイプもシリーズに追加された。シングルフレームのフロントグリルが特徴の3代目は2008年まで製造された。装備を簡略化し価格を下げたバージョンのモデルも日本用に登場し、国内需要の拡大が図られた。ホイルベースが延長され、装備にアルミニウムを多用して車重の軽量化が図られた現行の4代目はヘッドライト下部に白色発光ダイオードのポジショニングライトが付けられ、ドアノブはグリップ式に変更された。中古車市場では2004年式以降のモデルが多くバイバイされており、走行距離が3万kmから7万kmで価格は40万円台から90万円台が中心となっている。

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A4(アウディ)の口コミ・評価

高速道路での安定性がバツグン、しかも燃費がいい

5.0

TFSI2リッターターボエンジンがパワフルで高速での安定性がバツグンです。速度を上げて行くとタイヤと路面とのグリップ感が増し、ハンドリングが若干重くなることにより安心感が生まれて不安なくドライビング出来ます。レスポンスの…

若干パワー不足な1.4エンジン

3.0

出張でレンタカーを借りたときにA4の1.4Lエンジングレードに乗りました。A4は比較的大きなボディですが、エンジンは1.4Lとあまり大きくないので不安でしたが、想像通りパワーはあまりなくちょっと物足りない印象でした。 ア…

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