A4(アウディ) 愛知県の中古車

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アウディ A4 2.0TFSIクワトロ レザーパッケージ ACC 純正ナビ
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 297.9万円
  • -
  • 2016年
  • 1.0万km
  • 2000cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:グレイシアホワイトメタリック

黒革シート・シートヒーター・パワーシート・バックカメラ・アドバンストキー

アウディ A4 2.0TFSI リアセーフティPKG ACC レーンキープ
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 219.9万円
  • -
  • 2016年
  • 2.0万km
  • 2000cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ムーンライトブルーメタリック

アドバンストキー・オートライト・ETC2.0・純正17AW

アウディ A4 2.0TFSIクワトロスポーツ SラインPKG ハーフレザー
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 339万円
  • -
  • 2016年
  • 1.8万km
  • 2000cc
  • 2021年2月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ブラック

購入時にオーディオ・アルミ・エアロ・ローダウン等販売・取付けOKです。

アウディ A4 2.0TFSIクワトロスポーツ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 348万円
  • 366万円
  • 2016年
  • 1.2万km
  • 2000cc
  • 2019年7月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ミトスブラックM

アウディ A4 2.0TFSIクワトロスポーツ Sラインパッケージ Sライン
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 289万円
  • -
  • 2016年
  • 5.9万km
  • 2000cc
  • 2021年3月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:デイトナグレー

Sライン(専用エアロ&18AW スポーツサス ハーフレザーシート)

アウディ A4 2.0TFSIスポーツ Sラインパッケージ 1オーナー 禁煙
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 319.9万円
  • -
  • 2016年
  • 0.3万km
  • 2000cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ムーンライトブルーメタリック

マトリックスLEDPKG・BANG&OLUFSEN純正ナビ・バックカメラ

A4の中古車相場を見る 6件中 1-6

A4

アウディ
A4

中古車価格 12~598万円 口コミ・評価 4.5点(19件
実燃費 9.20km/L(212位/246車種

A4はフォルクスワーゲングループに属するドイツの自動車メーカー・アウディが製造・販売しているミドルセダン型の乗用車である。1994年から販売が開始され、日本では1995年から販売されている。2001年まで製造された初代はフォルクスワーゲンのパサートとプラットフォームを共有しており、縦置き型の前輪駆動エンジンを搭載したものとクワトロという呼称の4輪駆動車、ワゴンタイプのアバントがある。プラットフォームを変更した2005年までの2代目はカブリオレタイプもシリーズに追加された。シングルフレームのフロントグリルが特徴の3代目は2008年まで製造された。装備を簡略化し価格を下げたバージョンのモデルも日本用に登場し、国内需要の拡大が図られた。ホイルベースが延長され、装備にアルミニウムを多用して車重の軽量化が図られた現行の4代目はヘッドライト下部に白色発光ダイオードのポジショニングライトが付けられ、ドアノブはグリップ式に変更された。中古車市場では2004年式以降のモデルが多くバイバイされており、走行距離が3万kmから7万kmで価格は40万円台から90万円台が中心となっている。

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A4(アウディ)の口コミ・評価

乗り心地はいい

5.0

アウディーA4クーペに乗っています。シートヒーターも入っており乗り心地はよいとおもいます。ただハイオク車のため、ガソリン代がかなりかかります。まあ、維持費は仕方ないのかなと思いますが女性の給料で乗り続けるのは結構お金持ち…

高速道路での安定性がバツグン、しかも燃費がいい

5.0

TFSI2リッターターボエンジンがパワフルで高速での安定性がバツグンです。速度を上げて行くとタイヤと路面とのグリップ感が増し、ハンドリングが若干重くなることにより安心感が生まれて不安なくドライビング出来ます。レスポンスの…

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