A5スポーツバック 2.0TFSIクワトロ スポーツ(アウディ) 関東の中古車

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アウディ A5スポーツバック 2.0TFSIクワトロ スポーツ 黒革 純ナビTV Bカメラ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 468万円
  • -
  • 2017年
  • 2.0万km
  • 2000cc
  • 2020年5月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:グレイシアホワイト

☆1.9%特別低金利orオプション5万円分プレゼント☆ ※実質年率

アウディ A5スポーツバック 2.0TFSIクワトロ スポーツSライン VRコックピット
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 473万円
  • 498万円
  • 2017年
  • 1.2万km
  • 2000cc
  • 2020年8月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:グレイシアホワイトM

アウディ A5スポーツバック 2.0TFSIqスポーツSライン セーフティ マトリクス
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 517万円
  • 538.4万円
  • 2017年
  • 1.2万km
  • 2000cc
  • 2020年6月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ミトスブラックM

無料』詳細はAudi練馬店へ 0066-9704-0065

アウディ A5スポーツバック 2.0TFSIクワトロ スポーツ マトリクスLED 禁煙車
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 459.9万円
  • -
  • 2017年
  • 2.3万km
  • 2000cc
  • 2020年5月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ミトスブラックメタリック

バーチャルコックピット 純正ナビTV バックカメラ 純正18インチAW

アウディ A5スポーツバック 2.0TFSIクワトロ スポーツ/Sライン/バーチャルCP
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 499.9万円
  • 523.7万円
  • 2017年
  • 2.2万km
  • 2000cc
  • 2020年5月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ミトスブラックM

Sライン/バーチャルコックピット/マトリクスLEDヘッドライト

アウディ A5スポーツバック 2.0TFSIクワトロスポーツ マトリクスLED・黒革
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 457.9万円
  • 477.8万円
  • 2017年
  • 2.0万km
  • 2000cc
  • 2020年6月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:スクーバブルーメタリック

認定中古車・バーチャルコックピット・オートテールゲート・ACC・シートH

アウディ A5スポーツバック 2.0TFSIクワトロ スポーツ 認定中古車
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 468万円
  • 492.6万円
  • 2017年
  • 1.8万km
  • 2000cc
  • 2020年6月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ミトスブラックM

2017年モデルマトリクスLEDヘッドライト スポーツグレード

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A5スポーツバック(アウディ)の口コミ・評価

ドイツ車というだけあって足回りやボディ剛性は高い次元で作られてます。

4.0

ドイツ車なのでアウトバーンなどの高速領域での走行安定性は抜群です。その反面、街乗りでは足が堅めな分突き上げは国産に比べ強く感じます。ダウンサイジングエンジンなので燃費は非常に良く見た目以上に燃料は食いません。ブレーキの利…

高速道路での走行安定性は抜群です。燃費も思ってた以上に良かったですし満足してます

5.0

ドイツ車という事で国産と大きく違うのは足廻り、ボディ剛性が高い次元で造られてるところです。国産車には当たり前のように装着されてる雨用バイザーも風切音を無くす為に設定されてません。そのおかげで高速走行は車内は非常に静かです…

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