A5スポーツバック(アウディ) 静岡県の中古車

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アウディ A5スポーツバック 40TFSIスポーツ 純正ナビ バックカメラ キセノン
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 439万円
  • 459万円
  • 2019年
  • 0.1万km
  • 2000cc
  • 2022年9月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:グレイシア ホワイトM

アウディ A5スポーツバック 2.0TFSIクワトロ 純正ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth 黒革シート パワーシート シートヒーター  前後バンパーセンサー アイドリングSTOP 純正18インチ キセノン オートライト ETC 禁煙車
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 148万円
  • 168万円
  • 2011年
  • 3.5万km
  • 2000cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:アイビスホワイト

4WD、黒革シート、パワーシート、アイドリングストップ、キセノン、ETC

アウディ A5スポーツバック 40TFSIスポーツ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 558万円
  • 577.7万円
  • 2020年
  • 0.1万km
  • 2000cc
  • 2023年1月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:グレイシア ホワイトM

アウディ A5スポーツバック 40TFSIスポーツ 純正ナビ バックカメラ キセノン
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 568万円
  • 587.7万円
  • 2019年
  • 0.1万km
  • 2000cc
  • 2022年12月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:グレイシア ホワイトM

アウディ A5スポーツバック 40TFSIスポーツ 純正ナビ バックカメラ キセノン
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 459万円
  • 478.7万円
  • 2019年
  • 0.2万km
  • 2000cc
  • 2022年9月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ミトスブラックM

アウディ A5スポーツバック 2.0TFSIクワトロ 黒革シート 純正ナビ 地デジTV
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 75万円
  • 93.4万円
  • 2011年
  • 8.2万km
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:グレー

電動シート シートヒーター Bカメラ プッシュスタート パドルシフト

アウディ A5スポーツバック 2.0TFSIクワトロ ワンオーナー レザーシート
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 105万円
  • 123万円
  • 2010年
  • 4.9万km
  • 2000cc
  • 車検なし
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ブラックM

純正ナビ・ブラックレザー・バックカメラ・ETC・1オーナー

A5スポーツバックの中古車相場を見る 8件中 1-8

A5スポーツバック

アウディ
A5スポーツバック

中古車価格 59~680万円 口コミ・評価 4.5点(2件
実燃費 9.30km/L(201位/235車種

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A5スポーツバック(アウディ)の口コミ・評価

ドイツ車というだけあって足回りやボディ剛性は高い次元で作られてます。

4.0

ドイツ車なのでアウトバーンなどの高速領域での走行安定性は抜群です。その反面、街乗りでは足が堅めな分突き上げは国産に比べ強く感じます。ダウンサイジングエンジンなので燃費は非常に良く見た目以上に燃料は食いません。ブレーキの利…

高速道路での走行安定性は抜群です。燃費も思ってた以上に良かったですし満足してます

5.0

ドイツ車という事で国産と大きく違うのは足廻り、ボディ剛性が高い次元で造られてるところです。国産車には当たり前のように装着されてる雨用バイザーも風切音を無くす為に設定されてません。そのおかげで高速走行は車内は非常に静かです…

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