TTクーペ 1.8Tクワトロ(アウディ)の中古車

TTクーペの中古車相場を見る 11件中 1-11

アウディ アウディ TTクーペ 1.8Tクワトロ 車高調サス HIDライト 左ハンドル 6速
  • 59万円
  • 67万円
  • 1999年(H11)
  • 8.2万K
  • 1800cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラックM

新品バッテリーに交換後お渡し致します!!!

アウディ アウディ TTクーペ 1.8Tクワトロ 4WD ターボ 6速
  • 65万円
  • 79万円
  • 2003年(H15)
  • 10.1万K
  • 1800cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:シルバー

左ハンドル 4WD ターボ 6速 稀少な1台です。

アウディ アウディ TTクーペ 1.8Tクワトロ D車 左H 社外ダウンサス 黒ハーフレザー
  • 75万円
  • 92万円
  • 1999年(H11)
  • 9.4万K
  • 1800cc
  • 検30.8
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:シルバーレイクメタリック

純正17AW HID CDチェンジャー サイドSRS ABS キーレス

アウディ アウディ TTクーペ 1.8Tクワトロ OZ18AW 左H 6MT ハーフレザー
  • 50万円
  • 73万円
  • 2000年(H12)
  • 10.4万K
  • 1800cc
  • 検30.7
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:レッド

赤色オールペン

アウディ アウディ TTクーペ 1.8Tクワトロ ロ-ダウン 18インチアルミ ハーフレザー
  • 108万円
  • 124万円
  • 2000年(H12)
  • 6.0万K
  • 1800cc
  • 検31.11
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:シルバーレイク

Sラインタイプ社外18インチアルミ 内装・外装クリーニング済み!

アウディ アウディ TTクーペ 1.8Tクワトロ
  • 70万円
  • 80万円
  • 2002年(H14)
  • 7.1万K
  • 1800cc
  • 車検整備付
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバー

アウディ アウディ TTクーペ 1.8Tクワトロ
  • 63万円
  • -
  • 2003年(H15)
  • 6.0万K
  • 1800cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:シルバーレイクメタリック

アウディ アウディ TTクーペ 1.8Tクワトロ OZ GTRS complete
  • 95万円
  • 114万円
  • 2001年(H13)
  • 8.2万K
  • 1800cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:シルバーブラックツートン

J・メイズがデザインを手がけた程度の良いLeftステアの6MT・TT!

アウディ アウディ TTクーペ 1.8Tクワトロ
  • ASK
  • ASK
  • 2002年(H14)
  • 3.6万K
  • 1800cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ブリリアントブラック

アウディ アウディ TTクーペ 1.8Tクワトロ 革 エアロ 18AW
  • 128万円
  • 148万円
  • 2001年(H13)
  • 11.5万K
  • 1800cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバーM

外18AW・ビルサス・ワンオフマフラー・外品多数・タイベル交換済・早者勝

アウディ アウディ TTクーペ 1.8Tクワトロ HID 4WD
  • ASK
  • ASK
  • 2000年(H12)
  • 11.0万K
  • 1800cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:シルバー

かっこいいTTクーペ入庫しました!ぜひお気軽にお問い合わせください♪

11件中 1-11

TTクーペ

アウディ
TTクーペ

中古車価格 19.8~489万円 口コミ・評価 4.6点(9件
実燃費 11.30km/L(176位/263車種

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TTクーペ(アウディ)の口コミ・評価

丸っこいやつ

4.0

アウディTT2.0Lターボは、動力性能はレガシーターボに似ています。 おなじ2.0Lターボエンジンであり、パワーはレガシーに軍配が上がりますが、ギア性能でほぼ同じくらいの動力性能です。 エクステリアは、唯一無二だとおもい…

無難。燃費がいい

4.0

乗り心地も無難です。中も狭くなく広くもなく、長距離を運転してもさほど疲れませんでした。 大きすぎないので小回りもある程度効きます。大きな荷物がある時はシートを倒すことができるので、引っ越しでもある程度の物、テレビや小さい…

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