TTクーペ 3.2クワトロ Sライン(アウディ)の中古車

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アウディ TTクーペ 3.2クワトロ Sライン 禁煙車 記録簿 レザーシート シートヒーター オートエアコン パドルシフト ETC ドライブレコーダー 純正18AW
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 70万円
  • -
  • 2004年
  • 7.2万km
  • 3200cc
  • 2021年4月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ライトブルー

【当店直接買取 修復無】 デュアルマフラー/HIDヘッドライト 鑑定車

アウディ TTクーペ 3.2クワトロ Sライン 正規ディーラー車 V型6気筒3.2Lエンジン 4WD 禁煙車 250PS ブラウンレザーシート シートヒーター 純正18インチAW パドル付6速DSG HID ETC
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 135万円
  • 153万円
  • 2003年
  • 2.7万km
  • 3200cc
  • 2021年2月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブリリアントレッド

ブラウンレザーシート!シートヒーター!HID!!パドルシフト!ETC!

アウディ TTクーペ 3.2クワトロ Sライン 4WD 黒革シート/シートヒーター MTモード付きAT/パドルシフト リモコンキー ETC
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 76.5万円
  • -
  • 2004年
  • 5.4万km
  • 3200cc
  • 2021年5月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ワイン

◆まずはお気軽にお電話ください!【0066-9708-1385】◆

アウディ TTクーペ 3.2クワトロ Sライン V型6気筒3.2Lエンジン 250PS ハーフレザーシート シートヒーター 純正18インチAW パドル付6速DSG HID ETC
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 69万円
  • 88万円
  • 2004年
  • 8.0万km
  • 3200cc
  • 2022年2月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:モロブルーパールエフェクト

6速DSG!ハーフレザーシート!シートヒーター!HID!ETC!

アウディ TTクーペ 3.2クワトロ Sライン 禁煙車 狭角V6エンジン・VR6 6速DSG ハーフレザーシート シートヒーター HID パドルシフト ETC
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 129万円
  • 153万円
  • 2003年
  • 2.9万km
  • 3200cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:モーリシャスブルーパールエフェクト

ハーフレザーシート!シートヒーター!HID!!パドルシフト!ETC!

アウディ TTクーペ 3.2クワトロ Sライン フルセグTV DVD再生 キーレス ドライブレコーダー
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 36万円
  • 45万円
  • 2005年
  • 15.3万km
  • 3200cc
  • 2022年2月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:紺M

展示場 090-7120-0357 イシイ

アウディ TTクーペ 3.2クワトロ Sライン ハーフレザー ETC HID 1オーナー コンパクトなスポーツスペシャリティモデル 3ナンバーワイドサイズながらのショートデザイン
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 69.8万円
  • 84.2万円
  • 2004年
  • 5.2万km
  • 3200cc
  • 2021年9月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ブラックM

パドルシフト CD 電動ミラー キーレスエントリー エアバック ABS

アウディ TTクーペ 3.2クワトロ Sライン SラインPKG/赤レザーシート/クルーズコントロール/シートヒーター/パワーシート/社外19インチAW
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 88.9万円
  • 98.8万円
  • 2007年
  • 10.1万km
  • 3200cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:アイビスホワイト(LY9C)

☆SラインPKG☆赤レザーシート☆クルコン☆社外19インチAW

アウディ TTクーペ 3.2クワトロ Sライン 250ps 4WD 黒革シート シートヒーター キセノン HDDナビ スペアキー 取説 記録簿10枚有 ヘッドライトクリア再塗装済 ルーフライニング張替済 ホイール無傷 走行テスト済車輛
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 97万円
  • 114.2万円
  • 2004年
  • 5.2万km
  • 3200cc
  • 2021年6月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバーレイクメタリック

支払総額は陸送費用を除く車検費用など全ての費用を含めた金額になります。

アウディ TTクーペ 3.2クワトロ Sライン 3.2クワトロ Sライン4名 ディーラー車 右H KW車高調 純正18AW IPFタワーバー ハーフレザーシート
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 88万円
  • 103万円
  • 2005年
  • 5.7万km
  • 3200cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラックM

Sフロントグリル 社外キャリパーカバー キセノンライト リアスポシルバー

アウディ TTクーペ 3.2クワトロ Sライン
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 108万円
  • 125.8万円
  • 2003年
  • 6.4万km
  • 3200cc
  • 2022年8月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:レッド

アウディ TTクーペ 3.2クワトロ Sライン 4WD ターボ AT AW オーディオ付 AC クーペ パワーウィンドウ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 39万円
  • -
  • 2005年
  • 9.1万km
  • 3200cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ブラック

ターボ ブラック

アウディ TTクーペ 3.2クワトロ Sライン 4WD
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 78万円
  • -
  • 2004年
  • 9.3万km
  • 3200cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:シルバー

アウディ TTクーペ 3.2クワトロ Sライン ハーフレザー Bカメラ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 38万円
  • -
  • 2004年
  • 17.1万km
  • 3200cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:グレーM

ハーフレザー Bカメラ パドルシフト HIDライト 4WD キーレス

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TTクーペ(アウディ)の口コミ・評価

ターボがついているので、アクセルを強く踏むとすぐにスピードが上がって安定したスピードの運転まで早いので快適です。車体も軽く、小回りもきくので街乗りでも運転しやすいです。

5.0

最初、外車のアウディーということもあり試乗するまでは車体も重たく安定したスピードになるまで時間がかかると思っていました。実際に運転してみると、アクセルは非常にかるく、アクセルを強く踏むと、すぐにターボが効き、すぐに60キ…

プレミアム感の高いスポーツカー

4.0

乾式クラッチによる疑似オートマティックトランスミッションや、非力なパワーを最大限に引き上げるTSFI(W過給機)など、最先端テクノロジーが存分に盛り込まれていたのが、この2代目TTクーペでした。 車内に乗り込む時は、どこ…

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