TTクーペ(アウディ) 東京都の中古車

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アウディ TTクーペ 1.8TFSI 1オーナー 禁煙車 バイキセノンヘッドライト LEDインテリアライト 5スポークVデザインアルミホイール245/45R17 フルオートエアコン 純正ナビフルセグTV ETC Bluetooth
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 198万円
  • -
  • 2012年
  • 2.3万km
  • 1800cc
  • 2021年9月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ファントムブラックパールエフェクト

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アウディ TTクーペ 1.8TFSI 1stエディション
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 347万円
  • 367万円
  • 2016年
  • 2.7万km
  • 1800cc
  • 2021年9月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ミトスブラックM

アウディ TTクーペ 2.0TFSI レザーパッケージ アシスタンスパッケージ マトリクスLEDヘッドライト バーチャルコックピット リアビューカメラ サイドアシスト
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 298万円
  • 323万円
  • 2015年
  • 5.2万km
  • 2000cc
  • 2022年12月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

Bluetooth接続!革巻きステアリング!フルセグ!

アウディ TTクーペ  Bカメラ ETC
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 88万円
  • 98万円
  • 2008年
  • 6.8万km
  • 2000cc
  • 2023年5月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:シルバー

アウディ TTクーペ 1.8TFSI 1stエディション Sラインエクステリア LEDヘッドライト 純正AW18インチ VコックP ホールドアシスト Bカメラ Cセンサー クルコン MMIナビ地デジ スマートキー キーレスエントリー ETC 認定中古車
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 327万円
  • 347万円
  • 2017年
  • 3.5万km
  • 1800cc
  • 2022年5月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ミトスブラックM

OP10万円サポートor全国陸送無償サポート!詳細はA練馬スタッフまで

アウディ TTクーペ 1.8TFSI マトリクスLED VコックP MMIナビ地デジ スポーツサスペンション ETC スマートキー キーレスエントリー 純正AW ワイヤレスハンズフリーシステム CDプレーヤー付きラジオ 認定中古車
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 337万円
  • 357万円
  • 2017年
  • 2.5万km
  • 1800cc
  • 2022年6月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ミトスブラックM

OP10万円サポートor全国陸送無償サポート!詳細はA練馬スタッフまで

アウディ TTクーペ 1.8TFSI 1stエディション Sラインエクステリア OP18インチAW バーチャルコックピット MMIナビ地デジ スマートキー キーレスエントリー ETC Bカメラ Cセンサー LED スポーツサスペンション 認定中古車
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 287万円
  • 307万円
  • 2016年
  • 3.6万km
  • 1800cc
  • 2021年8月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:レッド

OP10万円サポートor全国陸送無償サポート!詳細はA練馬スタッフまで

アウディ TTクーペ 2.0TFSI Sラインパッケージ 1オーナー 禁煙車 レッドレザーシート シートヒーター 純正ナビフルセグTV バックカメラ キセノンライト 19インチアルミホイール ETC
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 204.8万円
  • -
  • 2011年
  • 4.9万km
  • 2000cc
  • 2022年6月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:アイビスホワイト

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アウディ TTクーペ 2.0TFSI Sラインパッケージ ワンオフエビ菅マフラー ROHANA19AW KW車高調 Vコックピット LED 地デジBluetooth 半革シート Dセレクト 半革シート パドルシフト CD DVD SD AUX USB ETC
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 335万円
  • 359万円
  • 2015年
  • 3.3万km
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ミトスブラックM

エビ菅マフラー!ROHANA19AW!半革シート!Vコックピット!

アウディ TTクーペ 2.0TFSI 純正アルミ・ナビ&TV・黒革シート・ETC
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 107万円
  • 126.3万円
  • 2009年
  • 8.2万km
  • 2000cc
  • 2022年3月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイト

純正アルミ・ナビ&TV・黒革シート・ETC

アウディ TTクーペ 1.8TFSI Sラインコンペティション 純正SDナビ 地デジ 純正19インチ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 218.8万円
  • -
  • 2014年
  • 4.1万km
  • 1800cc
  • 2021年12月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:サモアオレンジ

◇専用リアスポイラー◇キセノンヘッドライト◇

アウディ TTクーペ 1.8TFSI バーチャルコックピット アシスタンスパッケージ 前後ドラレコ MMIナビ バックカメラ ETC2.0 パドルシフト クルコン クリアランスソナー アイドリングストップ 電動リヤウイング 19インチAW
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 319.9万円
  • -
  • 2017年
  • 2.3万km
  • 1800cc
  • 2022年2月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:グレイシアホワイトメタリック

東京横浜町田ケーユー本店☆輸入車在庫お問合せは042-799-1621♪

アウディ TTクーペ 1.8TFSI
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 175万円
  • -
  • 2013年
  • 5.7万km
  • 1800cc
  • 2022年2月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:グレイシアホワイトメタリック

ご試乗出来ます お気軽にスタッフへ・・・TEL:042-706-8902

アウディ TTクーペ 2.0TFSI
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 59.8万円
  • 69.8万円
  • 2006年
  • 9.8万km
  • 2000cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ホワイト

アウディ TTクーペ 1.8T Sport-technic18AW ヘッドライト再生加工済み フロントグリル塗装済み ベ-ジュレザ-シート シートヒーター キセノン ETC バックカメラ 6速ティプトロ パドルシフト
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 89.1万円
  • 102.9万円
  • 2005年
  • 5.5万km
  • 1800cc
  • 2022年4月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ファントムブラック

ベ-ジュレザ-シート シートヒーター キセノン ETC バックカメラ

アウディ TTクーペ 3.2クワトロ Sライン BILSTEIN車高調 3.2LV型6気筒24バルブ フルタイム4WD ハーフレザー シートヒーター ETC キセノン 6速DSG パドルシフト 新品タイヤ
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 138.6万円
  • 161.8万円
  • 2004年
  • 2.5万km
  • 3200cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ブラックパールエフェクト

ハーフレザー シートヒーター 6速DSG パドルシフト 新品タイヤ

アウディ TTクーペ 1.8T
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 46万円
  • -
  • 2003年
  • 10.4万km
  • 1800cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:レッド

アウディ TTクーペ 1.8T 1.8T(4名)
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 38万円
  • -
  • 2004年
  • 7.5万km
  • 1800cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ブルー

アウディ TTクーペ 1.8T 1.8T(4名) キーレス ETC 茶革シート シートヒーター ステアリングシフト MTモード付き アルミホイル
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 39万円
  • 58万円
  • 2003年
  • 8.5万km
  • 1800cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ダークブルー

ステアリングシフト MTモード付き アルミホイル

アウディ TTクーペ 2.0TFSI クワトロ ワンオーナー・禁煙車・純正ナビ・地デジ・純正18AW・パドルシフト・パワーシート・オートライト・HID・フォグランプ・オートエアコン・キーレス・ETC・H23年〜R1年まで毎年ディーラー整備記録
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 98.8万円
  • 128万円
  • 2011年
  • 12.2万km
  • 2000cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:アイビスホワイト

新車時からワンオーナーで、毎年ディーラー整備を施してきた1台!内外装美車

アウディ TTクーペ 1.8T キーレス 盗難防止 ターボ 禁煙車 記録簿有 16インチアルミホイール
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 29.9万円
  • 49.9万円
  • 2003年
  • 9.6万km
  • 1800cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:シルバーレイクM

アウディ TTクーペ 1.8TFSI 純正ナビテレビ 1オーナー 点検記録簿多数付
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 118万円
  • -
  • 2012年
  • 15.8万km
  • 1800cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:シルバーM

GPSレーダー探知機・スタットレス・ディーラー記録簿多数有・保証書ETC

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TTクーペ

アウディ
TTクーペ

中古車価格 17~610万円 口コミ・評価 4.5点(15件

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TTクーペ(アウディ)の口コミ・評価

ターボがついているので、アクセルを強く踏むとすぐにスピードが上がって安定したスピードの運転まで早いので快適です。車体も軽く、小回りもきくので街乗りでも運転しやすいです。

5.0

最初、外車のアウディーということもあり試乗するまでは車体も重たく安定したスピードになるまで時間がかかると思っていました。実際に運転してみると、アクセルは非常にかるく、アクセルを強く踏むと、すぐにターボが効き、すぐに60キ…

プレミアム感の高いスポーツカー

4.0

乾式クラッチによる疑似オートマティックトランスミッションや、非力なパワーを最大限に引き上げるTSFI(W過給機)など、最先端テクノロジーが存分に盛り込まれていたのが、この2代目TTクーペでした。 車内に乗り込む時は、どこ…

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