TTクーペ(アウディ) 2017年の中古車

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アウディ TTクーペ 1.8TFSI クルーズコントロール リヤビューカメラ アウディホールドアシスト アウディパーキングシステム(フロント/リヤ)
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 288万円
  • 308万円
  • 2017年
  • 2.2万km
  • 1800cc
  • 2022年2月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:グレイシアホワイトM

アウディ TTクーペ 1.8TFSI マトリクスLED バーチャルコックピット クルーズコントロール 純正ナビ フルセグTV バックカメラ 前後ソナー オートライト 電動リアウィング
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 338.8万円
  • -
  • 2017年
  • 3.6万km
  • 1800cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:スクーバーブルーメタリック

アウディ TTクーペ 1.8TFSI 認定中古車 禁煙車 1オーナー車 マトリクスLED アシスタンスパッケージ LEDライト 純正ナビゲーション リアビューカメラ 前後パーキングセンサー クルーズコントロール プッシュスタート付
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 318万円
  • 343万円
  • 2017年
  • 0.7万km
  • 1800cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:タンゴレッドM

マトリクスLED クルーズコントロール リアビューカメラ 前後センサー付

アウディ TTクーペ 1.8TFSI TTクーペ 1.8TFSI 18AW ヴァーチャルコックピット
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 325万円
  • -
  • 2017年
  • 2.7万km
  • 1800cc
  • 2020年10月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイト

人気のアウディTTクーペ バーチャルコックピット 18AW フルセグTV

アウディ TTクーペ 2.0TFSI クワトロ Sラインパッケージ バーチャルC
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 349.8万円
  • 369.8万円
  • 2017年
  • 1.8万km
  • 2000cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:タンゴレッドメタリック

☆純正HDDナビ☆フルセグTV☆アドバンスキ☆LEDヘッドライト☆ETC

アウディ TTクーペ 1.8TFSI アシスタンスパッケージ LEDヘッドライト アドバンスドキー
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 339.7万円
  • 366.3万円
  • 2017年
  • 2.1万km
  • 1800cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:グレイシアホワイトメタリック

最長2年保証!全国対応!走行距離無制限!365日ロードサービス付!

アウディ TTクーペ 1.8TFSI レザーPKG アシスタントPKG アドバンストPKG バーチャルコックピット バックカメラ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 369.8万円
  • -
  • 2017年
  • 1.1万km
  • 1800cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ミトスブラックメタリック

アウディ TTクーペ 1.8TFSI
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 298万円
  • 310万円
  • 2017年
  • 4.0万km
  • 1800cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:タンゴレッドM

アシスタンスパッケージ

アウディ TTクーペ 1.8TFSI Sラインパッケージ バーチャルコックピット SラインPKG コーナーセンサー 純正ナビ フルセグ バックカメラ パドルシフト ハーフレザーシート 革巻きステアリング アイドリングストップ 社外ドラレコ 純正18AW
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 358.8万円
  • -
  • 2017年
  • 1.1万km
  • 1800cc
  • 2020年9月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:モンスーングレーメタリック

073-435-5300までお気軽にお電話下さい。全国納車可能です。

アウディ TTクーペ 2.0TFSI マトリクスLED クルーズコントロール 純正ナビ フルセグ バックカメラ ETC 純正17インチAW バーチャルコックピット
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 284.9万円
  • -
  • 2017年
  • 2.8万km
  • 2000cc
  • 2022年3月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:タンゴレッドメタリック

マトリクスLED・クルーズコントロール・純正ナビ・フルセグ・バックカメラ

アウディ TTクーペ 1.8TFSI 認定中古車 アシスタンスパッケージ バーチャルコックピット リヤビューカメラ クルーズコントロール 17インチアルミホイール バイキセノンヘッドライト アドバンストキー アイドリングストップ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 318.9万円
  • 337.7万円
  • 2017年
  • 2.0万km
  • 1800cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:タンゴレッドメタリック

認定中古車・アシスタンスパッケージ・ETC2.0・TVフルセグ

アウディ TTクーペ 2.0TFSI クワトロ レザーPKG スポーツシート パワーシート キャメルレザー 純正MMIナビ バーチャルコクピット フルセグDTV ETC Bカメラ スマートキー
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 298万円
  • -
  • 2017年
  • 7.1万km
  • 2000cc
  • 2022年4月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ブラックM

キャメルレザー パワーシート 純正ナビ DTV ETC Bカメラ

アウディ TTクーペ 2.0TFSI クワトロ バーチャルコックピット バックカメラ マトリクスLEDヘッドライト クルーズコントロール ブラックレザーシート D/Nパワーシート D/Nシートヒーター ドライブセレクト ETC
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 399.8万円
  • -
  • 2017年
  • 0.8万km
  • 2000cc
  • 2022年7月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ミトスブラックメタリック

ト☆クルーズコントロール☆ブラックレザーシート☆ドライブセレクト☆ETC

アウディ TTクーペ 1.8TFSI Sラインパッケージ マトリックスLEDヘッドライト/バーチャルコックピット/アクティブレーンアシスト/サイドアシスト/パーキングアシスト/純正ナビ・フルセグTV・バックカメラ/ドライブレコーダー/クルーズコントロール
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 374万円
  • -
  • 2017年
  • 0.4万km
  • 1800cc
  • 2020年11月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:イエロー

アクティブレーンアシスト/サイドアシスト/パーキングアシスト/ナビテレビ

TTクーペの中古車相場を見る 14件中 1-14

TTクーペ

アウディ
TTクーペ

中古車価格 29~575万円 口コミ・評価 4.5点(15件

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TTクーペ(アウディ)の口コミ・評価

ターボがついているので、アクセルを強く踏むとすぐにスピードが上がって安定したスピードの運転まで早いので快適です。車体も軽く、小回りもきくので街乗りでも運転しやすいです。

5.0

最初、外車のアウディーということもあり試乗するまでは車体も重たく安定したスピードになるまで時間がかかると思っていました。実際に運転してみると、アクセルは非常にかるく、アクセルを強く踏むと、すぐにターボが効き、すぐに60キ…

プレミアム感の高いスポーツカー

4.0

乾式クラッチによる疑似オートマティックトランスミッションや、非力なパワーを最大限に引き上げるTSFI(W過給機)など、最先端テクノロジーが存分に盛り込まれていたのが、この2代目TTクーペでした。 車内に乗り込む時は、どこ…

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