1シリーズ 118d スポーツ(BMW)の中古車

1シリーズの中古車相場を見る 11件中 1-11

NEW
BMW BMW 118d スポーツ 登録済未使用車 ナビ バックカメラLED
  • 240万円
  • -
  • 2017年(H29)
  • 12km
  • 2000cc
  • 検32.11
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:アルピンホワイトIII

2年BPS・全国どこでもご納車可能です!安心と歓びをお届けします!

NEW
BMW BMW 118d スポーツ試乗車コンフォートPKGパーキングサポート
  • 233万円
  • 254万円
  • 2017年(H29)
  • 0.6万K
  • 2000cc
  • 検32.9
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:メルボルンレッドM

NEW
BMW BMW 118d スポーツ
  • 233万円
  • 252万円
  • 2017年(H29)
  • 0.5万K
  • 2000cc
  • 検32.8
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:メルボルンレッド

UP
BMW BMW 118d スポーツ ナビ ETC インテリジェントセーフティ
  • 236万円
  • 262万円
  • 2017年(H29)
  • 15km
  • 2000cc
  • 検32.3
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:アルピン・ホワイト3

純正HDDナビ ETC インテリジェントセーフティ レーンディバーチャー

UP
BMW BMW 118d スポーツ HDDナビ インテリジェントセーフティ
  • 234万円
  • 260万円
  • 2017年(H29)
  • 0.5万K
  • 2000cc
  • 検32.2
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ブラックサファイアメタリック

純正HDDナビ ETC インテリジェントセーフティ レーンディバーチャー

BMW BMW 118d スポーツコンフォート Pサポート ディライト
  • 233万円
  • 254万円
  • 2017年(H29)
  • 0.4万K
  • 2000cc
  • 検32.9
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:メディテレニアンブルーM

BMW BMW 118dスポーツ16AWクルーズコントロール認定中古車
  • 238万円
  • 259万円
  • 2017年(H29)
  • 0.3万K
  • 2000cc
  • 検32.4
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:アルピン・ホワイト

岐阜から全国納車可能です。お気軽にお問い合わせください。

BMW BMW 118d スポーツ デモカー パーキングP 禁煙車
  • 238万円
  • 264万円
  • 2017年(H29)
  • 0.3万K
  • 2000cc
  • 検32.6
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラックサファイアM

LEDヘッドライト 被害軽減ブレーキ クルーズコントロール HDDナビ

BMW BMW 118d スポーツ
  • 238万円
  • 267万円
  • 2017年(H29)
  • 0.5万K
  • 2000cc
  • 検32.8
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラックサファイアM

パーサポPKG コンフォートPKG Dアシスト クルコン

BMW BMW 118d スポーツ 2017年モデル 1オーナー HDDナビ
  • 238万円
  • 262万円
  • 2017年(H29)
  • 0.5万K
  • 2000cc
  • 検32.5
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:アルピンホワイトIII

パーキングサポートパッケージ コンフォートパッケージ LEDヘッドライト

BMW BMW 118d Sport
  • 238万円
  • 258万円
  • 2017年(H29)
  • 0.5万K
  • 2000cc
  • 検32.5
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:アルピンホワイト

2年BPS・ETC・HDDナビ・バックカメラ・ディーゼル

11件中 1-11

1シリーズ

BMW
1シリーズ

中古車価格 11~598万円 口コミ・評価 4.4点(19件
実燃費 15.80km/L(73位/263車種

BMWの1シリーズは、コンパクトなサイズで、外車初心者にもおすすめな価格も低めのエントリーモデルである。もともとはBMWのスタンダードな主力モデル、3シリーズのコンパクトが廃止されたことによりその後継としてデビューした。日本では2004年の9月に販売が開始された。全モデルを通してラグジュアリーカーとしての特性を数多く備えているが、特に走行性能・なめらかな乗り心地という意味では秀逸であり、全世界通じて「駆けぬける歓び」というBMWシリーズのテーマを体現している。ドイツ車ながら、 日本仕様のものは全てのモデルで右ハンドルに変更されているのもうれしいところだ。初代・2代目を通じてフラットタイヤが標準装備として採用されており、乗り心地の良さに貢献している。1シリーズ2代目、2011年発売の現行モデルでは、ECO PROモードに切り替えをするとシフトタイミングやエンジンのレスポンスを最適化し、エアコンも制御、低燃費走行を実現するよう調節されるようになっている。またさらに、低燃費走行を行うために役立つ情報や、通常のモードと比べてどれだけ走行距離を伸ばすことができたかがメーターパネル上に表示されるようになっている。

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1シリーズ(BMW)の口コミ・評価

大きさ、形、パワーなど、「使いやすさ」が秀逸

4.0

年々大型になるBMWのうちでも1シリーズは程よい大きさを保っているのが好ましい。 誰にでも運転しやすい設計になっているのもファミリーカーとしては便利。以前の1シリーズに比べると後部座席も使いやすくなっている。 取り回しが…

魅力的な外観で長距離走行向きのスポーティーファミリーカー

4.0

落ち着いた外観はとても魅力的です。どんどんモデルチェンジはされていますが、我が家ではこのモデルがかっこよくて大好きです。1600cc車にしては結構車幅があるため、車内はゆったりしていて快適です。ただ、ステアリングがかなり…

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