1シリーズ(BMW) 大阪府 箕面市の中古車

1シリーズの中古車相場を見る 9件中 1-9

NEW
BMW BMW 116iスポーツ認定保証純正ナビキセノンOP17インチAW
  • 127万円
  • 150万円
  • 2012年(H24)
  • 3.5万K
  • 1600cc
  • 検31.5
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラックサファイア

「正規ディーラーは品質は良いけど高い!」その常識はもう古い!価格で勝負!

NEW
BMW BMW 116i認定保証純正HDDナビパーキングサポートプラスPKG
  • 108万円
  • 130万円
  • 2012年(H24)
  • 2.3万K
  • 1600cc
  • 検31.3
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブルーウォーター

「正規ディーラーは品質は良いけど高い!」その常識はもう古い!価格で勝負!

UP
BMW BMW 116i LCI 社外HDDナビ フルセグTV ETC
  • 60万円
  • 72万円
  • 2009年(H21)
  • 4.3万K
  • 1600cc
  • 検30.11
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ホワイト

後期モデル・社外HDDナビ・フルセグ・ETC!装備充実の一台!

UP
BMW BMW 120i Mスポーツ 18AW フルセグTV BカメラHID
  • 86万円
  • 96万円
  • 2007年(H19)
  • 2.4万K
  • 2000cc
  • 検30.12
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ホワイト

社外ナビ・地デジTV・バックカメラ・キセノンヘッドライト・半革シート!

UP
BMW BMW 118i スタイルアクティブクルーズETCコンフォートPKG
  • 207万円
  • 232万円
  • 2017年(H29)
  • 0.5万K
  • 1500cc
  • 検32.7
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:グレイシャーシルバー

「正規ディーラーは品質は良いけど高い!」その常識はもう古い!価格で勝負!

UP
BMW BMW 116i Mスポーツ新型iドライブキセノンライトスマートキー
  • 120万円
  • 144万円
  • 2014年(H26)
  • 2.3万K
  • 1600cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:バレンシアオレンジ

「正規ディーラーは品質は良いけど高い!」その常識はもう古い!価格で勝負!

BMW BMW 116i Mスポーツ純正HDDナビサンルーフPサポOP19
  • 137万円
  • 161万円
  • 2013年(H25)
  • 2.7万K
  • 1600cc
  • 検30.5
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:アルピンホワイト

「正規ディーラーは品質は良いけど高い!」その常識はもう古い!価格で勝負!

BMW BMW 118i スポーツコンフォート&PサポLEDヘッドHDDナビ
  • 187万円
  • 208万円
  • 2016年(H28)
  • 1.4万K
  • 1500cc
  • 検31.1
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラックサファイア

「正規ディーラーは品質は良いけど高い!」その常識はもう古い!価格で勝負!

BMW BMW 116i スタイル新型iドライブPサポSOS純正HDDナビ
  • 115万円
  • 138万円
  • 2014年(H26)
  • 3.0万K
  • 1600cc
  • 検31.4
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ミッドナイトブルー

「正規ディーラーは品質は良いけど高い!」その常識はもう古い!価格で勝負!

9件中 1-9

1シリーズ

BMW
1シリーズ

中古車価格 15~598万円 口コミ・評価 4.4点(19件
実燃費 15.80km/L(73位/263車種

BMWの1シリーズは、コンパクトなサイズで、外車初心者にもおすすめな価格も低めのエントリーモデルである。もともとはBMWのスタンダードな主力モデル、3シリーズのコンパクトが廃止されたことによりその後継としてデビューした。日本では2004年の9月に販売が開始された。全モデルを通してラグジュアリーカーとしての特性を数多く備えているが、特に走行性能・なめらかな乗り心地という意味では秀逸であり、全世界通じて「駆けぬける歓び」というBMWシリーズのテーマを体現している。ドイツ車ながら、 日本仕様のものは全てのモデルで右ハンドルに変更されているのもうれしいところだ。初代・2代目を通じてフラットタイヤが標準装備として採用されており、乗り心地の良さに貢献している。1シリーズ2代目、2011年発売の現行モデルでは、ECO PROモードに切り替えをするとシフトタイミングやエンジンのレスポンスを最適化し、エアコンも制御、低燃費走行を実現するよう調節されるようになっている。またさらに、低燃費走行を行うために役立つ情報や、通常のモードと比べてどれだけ走行距離を伸ばすことができたかがメーターパネル上に表示されるようになっている。

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1シリーズ(BMW)の口コミ・評価

大きさ、形、パワーなど、「使いやすさ」が秀逸

4.0

年々大型になるBMWのうちでも1シリーズは程よい大きさを保っているのが好ましい。 誰にでも運転しやすい設計になっているのもファミリーカーとしては便利。以前の1シリーズに比べると後部座席も使いやすくなっている。 取り回しが…

魅力的な外観で長距離走行向きのスポーティーファミリーカー

4.0

落ち着いた外観はとても魅力的です。どんどんモデルチェンジはされていますが、我が家ではこのモデルがかっこよくて大好きです。1600cc車にしては結構車幅があるため、車内はゆったりしていて快適です。ただ、ステアリングがかなり…

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