1シリーズ 118d ファッショニスタ(BMW)の中古車

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BMW 1シリーズ 118d ファッショニスタ 認定中古車 全国1年保証付。走行距離無制限。ご納車前100項目整備を実施。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 268万円
  • 288万円
  • 2019年
  • 1.2万km
  • 2000cc
  • 2022年5月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シーサイドブルー

直列4気筒2.0リッターBMWツインパワーターボディーゼルエンジンを搭載

BMW 1シリーズ 118d ファッショニスタ 2オーナー車両 ファッショニスタ オイスターレザー 純正ナビゲーション
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 268万円
  • 288万円
  • 2019年
  • 1.0万km
  • 2000cc
  • 2022年1月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ミネラル・ホワイト

BMW 1シリーズ 118d ファッショニスタ 白革 コンフォートP パーキングサポートP 電動ガラスサンルーフ 17AW
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 308万円
  • 327.1万円
  • 2019年
  • 1.0万km
  • 2000cc
  • 2022年3月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ミネラルホワイト

パーキングサポートP コンフォートP 電動ガラスサンルーフ

BMW 1シリーズ 118d ファッショニスタ ACC 前後PDC Bカメラ レザーシート
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 268万円
  • 280.6万円
  • 2019年
  • 2.9万km
  • 2000cc
  • 2022年1月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シーサイドブルー

2年間走行距離無制限保証☆

BMW 1シリーズ 118d ファッショニスタ 認定中古車 衝突軽減ブレーキ ACC 前後障害物センサー バックカメラ 電動シート レザー シートヒーター 純正HDDナビ 純正17AW コンフォートA ミラー内蔵型ETC LED SOSコール
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 319.9万円
  • 339万円
  • 2019年
  • 0.1万km
  • 2000cc
  • 2022年7月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:レッドM

Bカメラ 前後障害物センサ 電動シート シートヒータ ETC スマートキ

1シリーズの中古車相場を見る 5件中 1-5

1シリーズ

BMW
1シリーズ

中古車価格 10~569.9万円 口コミ・評価 4.4点(33件
実燃費 15.50km/L(59位/241車種

BMWの1シリーズは、コンパクトなサイズで、外車初心者にもおすすめな価格も低めのエントリーモデルである。もともとはBMWのスタンダードな主力モデル、3シリーズのコンパクトが廃止されたことによりその後継としてデビューした。日本では2004年の9月に販売が開始された。全モデルを通してラグジュアリーカーとしての特性を数多く備えているが、特に走行性能・なめらかな乗り心地という意味では秀逸であり、全世界通じて「駆けぬける歓び」というBMWシリーズのテーマを体現している。ドイツ車ながら、 日本仕様のものは全てのモデルで右ハンドルに変更されているのもうれしいところだ。初代・2代目を通じてフラットタイヤが標準装備として採用されており、乗り心地の良さに貢献している。1シリーズ2代目、2011年発売の現行モデルでは、ECO PROモードに切り替えをするとシフトタイミングやエンジンのレスポンスを最適化し、エアコンも制御、低燃費走行を実現するよう調節されるようになっている。またさらに、低燃費走行を行うために役立つ情報や、通常のモードと比べてどれだけ走行距離を伸ばすことができたかがメーターパネル上に表示されるようになっている。

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1シリーズ(BMW)の口コミ・評価

外車の満足感、故障歴の少なさ。

5.0

116iは1.6L直4ターボモデルだったので、現行の直3ターボとは少し違うとは思いますが、3シリーズよりは足周りも若干劣るように思います。 デザインラインがSportでしたが、高速道路でのロールは抑えきれていませんでした…

安定走行は抜群

2.0

市外地を運転するときは、タイヤのグリップ力が良くて安定して走行できる。特に高速走行の安定性は抜群で、今までの車とは大分違う。8速ギアなので高速道路もエンジンの回転数もそんなに高く上がらず静かに運転することができる。150…

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