1シリーズ 118i(BMW) 九州の中古車

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BMW 118i ベーシック・プラスPKG パーキングサポートPKG
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 185万円
  • -
  • 2017年
  • 0.7万km
  • 1500cc
  • 2020年6月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:メディテランブラウンM

PDC◆純正16インチAW◆ドライブセレクト◆オートライト◆キーレス◆

BMW 118i 純正HDDナビ アイドリングストップ スマートキー
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 144.8万円
  • -
  • 2015年
  • 2.7万km
  • 1500cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:白

ガリバーの中古車は毎日約400台入荷!お探しの在庫がきっと見つかる!

BMW 118i純正HDDナビ スマートキー アイドリングストップ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 155.1万円
  • -
  • 2015年
  • 2.4万km
  • 1500cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:クリムゾンレッド

平成27年式BMW118i入荷しました!

BMW 1シリーズ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 164.8万円
  • -
  • 2015年
  • 1.5万km
  • 1500cc
  • 2020年11月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:アルピンホワイトIII

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BMW 118i CD キーレス
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 36万円
  • -
  • 2005年
  • 4.0万km
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバー

ディーラー車・純正アルミ・CDオーディオ・キーレス

BMW 118i プッシュスタート 社外ワンセグナビ ETC
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 87.8万円
  • 97.8万円
  • 2006年
  • 4.6万km
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイト

118i プッシュスタート 社外ワンセグナビ ETC 純正アルミ

BMW 118i スマートキー CD ETC アルミホイール
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 35万円
  • 45万円
  • 2006年
  • 4.9万km
  • 2000cc
  • 2019年9月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:パール

スマートキー CD ETC アルミホイール

BMW 118i i Drive ナビ 本革シート キセノン
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 58万円
  • 75万円
  • 2005年
  • 11.0万km
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:レッド

i Drive ナビ 本革シート 純正アルミ キセノン

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1シリーズ

BMWの1シリーズは、コンパクトなサイズで、外車初心者にもおすすめな価格も低めのエントリーモデルである。もともとはBMWのスタンダードな主力モデル、3シリーズのコンパクトが廃止されたことによりその後継としてデビューした。日本では2004年の9月に販売が開始された。全モデルを通してラグジュアリーカーとしての特性を数多く備えているが、特に走行性能・なめらかな乗り心地という意味では秀逸であり、全世界通じて「駆けぬける歓び」というBMWシリーズのテーマを体現している。ドイツ車ながら、 日本仕様のものは全てのモデルで右ハンドルに変更されているのもうれしいところだ。初代・2代目を通じてフラットタイヤが標準装備として採用されており、乗り心地の良さに貢献している。1シリーズ2代目、2011年発売の現行モデルでは、ECO PROモードに切り替えをするとシフトタイミングやエンジンのレスポンスを最適化し、エアコンも制御、低燃費走行を実現するよう調節されるようになっている。またさらに、低燃費走行を行うために役立つ情報や、通常のモードと比べてどれだけ走行距離を伸ばすことができたかがメーターパネル上に表示されるようになっている。

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1シリーズ(BMW)の口コミ・評価

クラス唯一のFR

5.0

後輪駆動のコンパクトカーが欲しくてルノーのTwingoGTとBMW1シリーズで迷っていましたが、室内空間の広さ、装備の充実度、ディーゼルの燃費等が決め手となりBMWの118dに決めました。 基本的に通勤で使用していますが…

高速で走行中の安定感がある

4.0

車体が小さい割に、高速道路などでの高速走行が安定感あって運転しやすい。 ハンドルは重めだが、そこがまた良くてスピードを出してもブレない。 実際、台風の横殴りの雨風でもそんなに不安を感じる事も無く運転出来たほど。 しかし、…

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