1シリーズ 118i(BMW) 九州の中古車

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BMW 1シリーズ 118i 純正 メモリーナビ/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/DVD/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド/アルミホイール ワンオーナー
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 99.9万円
  • -
  • 2015年
  • 5.9万km
  • 1600cc
  • 2022年7月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:赤

ロングラン保証加入で安心のカーライフをご提案!ご来店お待ちしております!

BMW 1シリーズ 118i 1シリーズ バックカメラ 純正LEDヘッドライト 前後フォグランプ オートライト オートワイパー 純正HDDナビ Bluetooth USB コーナーセンサー 純正16インチアルミ MTモード付きAT
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 138万円
  • -
  • 2016年
  • 1.3万km
  • 1500cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:白

ガリバーの中古車は毎日約400台入荷!お探しの在庫がきっと見つかる!

BMW 1シリーズ 118i 後期 スマートキー ESC メモリーナビ地デジ ローダウン HIDライト バックカメラ ETC ターボ アルミホイール CD&DVD ミュージックサーバー接続可 アルミホイール ABS
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 124.9万円
  • 140.3万円
  • 2015年
  • 5.1万km
  • 1500cc
  • 2023年3月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ホワイト

●展示スペースの都合上、移動してる場合もあるのでお問い合わせ下さい。

BMW 1シリーズ 118i AW ナビ AT オーディオ付 DVD 衝突被害軽減システム  バックカメラ
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 142万円
  • 156万円
  • 2015年
  • 3.2万km
  • 1600cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

ナビ等装備充実!お探しのお客様必見の1台! クルコン

BMW 1シリーズ 118i プッシュスタート 社外ワンセグナビ ETC
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 87.8万円
  • 97.8万円
  • 2006年
  • 4.6万km
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイト

118i プッシュスタート 社外ワンセグナビ ETC 純正アルミ

BMW 1シリーズ 118i ディーラー車 純正アルミ CDオーディオ キーレス
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 36万円
  • -
  • 2005年
  • 4.0万km
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバー

ディーラー車・純正アルミ・CDオーディオ・キーレス

1シリーズの中古車相場を見る 6件中 1-6

1シリーズ

BMWの1シリーズは、コンパクトなサイズで、外車初心者にもおすすめな価格も低めのエントリーモデルである。もともとはBMWのスタンダードな主力モデル、3シリーズのコンパクトが廃止されたことによりその後継としてデビューした。日本では2004年の9月に販売が開始された。全モデルを通してラグジュアリーカーとしての特性を数多く備えているが、特に走行性能・なめらかな乗り心地という意味では秀逸であり、全世界通じて「駆けぬける歓び」というBMWシリーズのテーマを体現している。ドイツ車ながら、 日本仕様のものは全てのモデルで右ハンドルに変更されているのもうれしいところだ。初代・2代目を通じてフラットタイヤが標準装備として採用されており、乗り心地の良さに貢献している。1シリーズ2代目、2011年発売の現行モデルでは、ECO PROモードに切り替えをするとシフトタイミングやエンジンのレスポンスを最適化し、エアコンも制御、低燃費走行を実現するよう調節されるようになっている。またさらに、低燃費走行を行うために役立つ情報や、通常のモードと比べてどれだけ走行距離を伸ばすことができたかがメーターパネル上に表示されるようになっている。

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1シリーズ(BMW)の口コミ・評価

FRコンパクト最後の車種

5.0

コンパクトクラスで唯一のFR車であり、回頭性やクルマの取り回しが非常に良い。スタンダードグレードでもダンバーが固めなのは好き嫌いが分かれると思いますが、走りを期待してこのクルマを選ぼうとする方の多くにはポジティブではない…

ちょうど良い大きさと走り。

2.0

以前はX5に乗っていたのですが、子供が免許を取得し運転するようになりX5では大きすぎるということで購入しました。確かにちょうど良い大きさは街中でも運転しやすく乗り心地も走りも悪くないと思います。室内もとりわけ狭さは感じら…

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