1シリーズ 118i スタイル(BMW) 関西の中古車

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iBMW BMW 118i スタイル パーキングサポートP クルコン 純正ナビ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 223万円
  • 241.3万円
  • 2016年(H28)
  • 0.4万km
  • 1500cc
  • 検31.1
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:アルピンホワイト

SOSコール LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ

iBMW BMW 118i スタイル タッチパネル
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 298万円
  • 321.7万円
  • 2018年(H30)
  • 0.3万km
  • 1500cc
  • 検33.2
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブルーM

京都で唯一の正規ディーラーです。購入前から購入後までサポートいたします。

iBMW BMW 118i スタイル 純正HDDナビ 衝突軽減装置 キセノン
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 189.9万円
  • -
  • 2015年(H27)
  • 0.4万km
  • 1600cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:アルピン・ホワイトIII(ソリッド・カラー)

純正HDDナビ・ミュージックサーバ・衝突軽減装置・キセノン・スマートキー

iBMW BMW 118iスタイル 禁煙 純正HDDナビバックカメラ クルコン
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 179.9万円
  • 204.8万円
  • 2015年(H27)
  • 1.0万km
  • 1600cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイト

禁煙 純正HDDナビ Bカメラ リアコーナーセンサー クルコン LED

iBMW BMW 118iスタイル クルーズコントロール バックカメラ
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 184万円
  • 203万円
  • 2015年(H27)
  • 1.2万km
  • 1500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:アルピン・ホワイトIII

1年保証料と納車前100項目点検整備料が車輌本体に含まれます!

iBMW BMW 118i スタイル Dアシスト LED
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 178万円
  • 200万円
  • 2015年(H27)
  • 4.3万km
  • 1600cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ディープシーブルー

ラインアップ!お問い合わせ(フリーダイヤル):0800-809-0931

iBMW BMW 118i スタイル LEDヘッドライト フロント電動シート
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 197万円
  • 222万円
  • 2016年(H28)
  • 1.7万km
  • 1500cc
  • 検31.7
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:メディテラ二アンブルー

BMWアプルーブドカー 全国正規ディーラー1年又は20000km保証

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1シリーズ

BMWの1シリーズは、コンパクトなサイズで、外車初心者にもおすすめな価格も低めのエントリーモデルである。もともとはBMWのスタンダードな主力モデル、3シリーズのコンパクトが廃止されたことによりその後継としてデビューした。日本では2004年の9月に販売が開始された。全モデルを通してラグジュアリーカーとしての特性を数多く備えているが、特に走行性能・なめらかな乗り心地という意味では秀逸であり、全世界通じて「駆けぬける歓び」というBMWシリーズのテーマを体現している。ドイツ車ながら、 日本仕様のものは全てのモデルで右ハンドルに変更されているのもうれしいところだ。初代・2代目を通じてフラットタイヤが標準装備として採用されており、乗り心地の良さに貢献している。1シリーズ2代目、2011年発売の現行モデルでは、ECO PROモードに切り替えをするとシフトタイミングやエンジンのレスポンスを最適化し、エアコンも制御、低燃費走行を実現するよう調節されるようになっている。またさらに、低燃費走行を行うために役立つ情報や、通常のモードと比べてどれだけ走行距離を伸ばすことができたかがメーターパネル上に表示されるようになっている。

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1シリーズ(BMW)の口コミ・評価

スポーツカーを運転しているような気分になる車

4.0

BMWのエントリーモデルとして、親しみが持てそうな車だなと試乗前は感じていました。フロント周りの顔付きも、上位モデルに比べて、どこか優しいものだったので、そうした部分も気に入りました。 実際にハンドルを握ると、スポーツカ…

3気筒なのにとても静か

5.0

レンタカーでBMW118iを借りました。この車は3気筒エンジンなのが特徴で、どんな感じなのか気になっていましたが、3気筒とは思えないくらい静かでパワフルでびっくりしました。また振動も4気筒と変わらず、とてもスムーズな車で…

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