1シリーズ 118i ファッショニスタ(BMW)の中古車
9件中 1-9件
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 193万円
- 206.5万円
- 2015年
- 2.7万km
- 1500cc
- 車検整備付
- 修復歴なし
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 209万円
- 225万円
- 2015年
- 0.8万km
- 1500cc
- 車検整備付
- 修復歴なし
- 保証あり
- 法定整備つき
- 色:ミネラル・ホワイト
上質なワンオーナー車両、続々と入庫中!!
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 198万円
- 210.2万円
- 2015年
- 1.5万km
- 1500cc
- 2022年11月
- 修復歴なし
- 保証あり
- 法定整備なし
- 色:ミネラルホワイト
パーキングサポートP コンフォートP アクティブクルーズ
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 162万円
- 176.6万円
- 2015年
- 5.7万km
- 1500cc
- 2022年9月
- 修復歴なし
- 保証あり
- 法定整備つき
- 色:クリムゾンレッド
「正規ディーラーは品質は良いけど高い!」その常識はもう古い!価格で勝負!
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 199.8万円
- -
- 2015年
- 2.0万km
- 1500cc
- 車検なし
- 修復歴なし
- 保証あり
- 法定整備なし
- 色:ミネラルホワイト
シートヒーター HDDナビ Bカメラ リアセンサー コンフォートアクセス
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 225万円
- 244.7万円
- 2015年
- 1.2万km
- 1500cc
- 2022年9月
- 修復歴なし
- 保証あり
- 法定整備つき
- 色:ミネラル・ホワイトM
全国のヤナセグループの在庫をご案内できます。まずはお問合せください。
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 208.8万円
- 238.8万円
- 2015年
- 2.7万km
- 1500cc
- 2022年9月
- 修復歴なし
- 保証あり
- 法定整備つき
- 色:ミネラル・ホワイト
レザーシート iDriveナビ 地デジ フルセグ リアビューカメラ
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 198.8万円
- 228.8万円
- 2015年
- 3.5万km
- 1500cc
- 車検整備付
- 修復歴なし
- 保証あり
- 法定整備つき
- 色:ミネラル・ホワイト
レザーシート 純正ナビ iDriveナビ リアビューカメラ 純正ETC
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 124.9万円
- -
- 2015年
- 8.2万km
- 1500cc
- 2022年10月
- 修復歴なし
- 保証あり
- 法定整備なし
- 色:クリムゾンレッド
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1シリーズの中古車相場を見る 9件中 1-9件

BMWの1シリーズは、コンパクトなサイズで、外車初心者にもおすすめな価格も低めのエントリーモデルである。もともとはBMWのスタンダードな主力モデル、3シリーズのコンパクトが廃止されたことによりその後継としてデビューした。日本では2004年の9月に販売が開始された。全モデルを通してラグジュアリーカーとしての特性を数多く備えているが、特に走行性能・なめらかな乗り心地という意味では秀逸であり、全世界通じて「駆けぬける歓び」というBMWシリーズのテーマを体現している。ドイツ車ながら、 日本仕様のものは全てのモデルで右ハンドルに変更されているのもうれしいところだ。初代・2代目を通じてフラットタイヤが標準装備として採用されており、乗り心地の良さに貢献している。1シリーズ2代目、2011年発売の現行モデルでは、ECO PROモードに切り替えをするとシフトタイミングやエンジンのレスポンスを最適化し、エアコンも制御、低燃費走行を実現するよう調節されるようになっている。またさらに、低燃費走行を行うために役立つ情報や、通常のモードと比べてどれだけ走行距離を伸ばすことができたかがメーターパネル上に表示されるようになっている。
エリアから探す - 1シリーズ 118i ファッショニスタ(BMW)・2015年の中古車
1シリーズ(BMW)の口コミ・評価
さすがBMWのMシリーズ!
4.0点
2020年に新車で購入したのですが、さすが現代車です! 大型のタッチパネルのナビやスマホの充電スタンドが標準装備されていますし、シートヒーターやシートの調整など快適性に関する技術も素晴らしいです。運転モードはエコモード…
安定性が良いので遠出するときには最適な車です。疲れを感じません。
4.0点
車高が少し低い車のようです。コーナーを回る時などは安定しているのでスムーズに回ることができます。アンダーもオーバーもありません。また直線でも車がブレません。高速道路を運転しているときは爽快な運転ができます。100キロが一…
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