1シリーズ(BMW) 甲信越・北陸の中古車

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BMW 116i ファッショニスタ ベージュレザー バックカメラ
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 108.8万円
  • -
  • 2013年
  • 1.5万km
  • 1600cc
  • 2020年9月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:クリムゾンレッド

純正HDDナビ フルセグ走行中可 クルコン レーンキープA

BMW 116i ファッショニスタ ベージュ革 純正ナビ Bカメラ
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 129.9万円
  • -
  • 2013年
  • 2.7万km
  • 1600cc
  • 2020年10月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:アルピン・ホワイトIII(ソリッド・カラー)

ベージュ革・シートヒーター・純正ナビ・バックカメラ・ETC・キセノン

BMW 116i 限定車 ファッショニスタ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 110万円
  • -
  • 2013年
  • 2.5万km
  • 1600cc
  • 2020年5月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:クリムゾン・レッド

限定車ファッショニスタ 17インチアルミ シートヒーター

BMW 120i Mスポーツ コンフォートPKG 正規ディーラー車
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 115.9万円
  • 125万円
  • 2013年
  • 2.5万km
  • 1600cc
  • 2020年11月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

純正ナビゲーション☆ビルトインETC☆バックカメラ☆プッシュスタート

BMW M135i 3Dデザインエアロ H&Rサス レイズ18AW
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 245.8万円
  • 269.7万円
  • 2013年
  • 2.2万km
  • 3000cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラックサファイア

アイストップ スマートキー バックモニター 3000cc6気筒ターボ

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1シリーズ

BMW
1シリーズ

中古車価格 12~528万円 口コミ・評価 4.4点(27件
実燃費 16.90km/L(57位/239車種

BMWの1シリーズは、コンパクトなサイズで、外車初心者にもおすすめな価格も低めのエントリーモデルである。もともとはBMWのスタンダードな主力モデル、3シリーズのコンパクトが廃止されたことによりその後継としてデビューした。日本では2004年の9月に販売が開始された。全モデルを通してラグジュアリーカーとしての特性を数多く備えているが、特に走行性能・なめらかな乗り心地という意味では秀逸であり、全世界通じて「駆けぬける歓び」というBMWシリーズのテーマを体現している。ドイツ車ながら、 日本仕様のものは全てのモデルで右ハンドルに変更されているのもうれしいところだ。初代・2代目を通じてフラットタイヤが標準装備として採用されており、乗り心地の良さに貢献している。1シリーズ2代目、2011年発売の現行モデルでは、ECO PROモードに切り替えをするとシフトタイミングやエンジンのレスポンスを最適化し、エアコンも制御、低燃費走行を実現するよう調節されるようになっている。またさらに、低燃費走行を行うために役立つ情報や、通常のモードと比べてどれだけ走行距離を伸ばすことができたかがメーターパネル上に表示されるようになっている。

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1シリーズ(BMW)の口コミ・評価

すべて納得のBMW

4.0

約2年前にBMW116iを購入しました。実際乗車してみて、一番初めに感じたことは、今まで乗車した国産車には無い、安定感というのか、ハンドルを握った時の重厚感でした。ずっしりとした重さにビックリしました。外車ならではだと思…

直線道路での高速走行が気持ち良い1台

4.0

BMWにおけるモデルの中でも、スポーティーな見た目に惹かれて、以前から興味を抱いていました。友人所有の1台を借りて、いざ運転席に座ると、着座姿勢の低さに驚きを隠せませんでした。前もって、目線が低いことは承知していましたが…

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