プロバイダならOCN１シリーズ(ＢＭＷ) 宮城県の中古車
10件中 1-10件
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 199.8万円
- -
- 2015年(H27)
- 2.1万km
- 1500cc
- 車検なし
- 修復歴なし
- 外装
- 内装
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 145.9万円
- -
- 2012年(H24)
- 2.0万km
- 1600cc
- 車検なし
- 修復歴なし
- 保証あり
- 法定整備なし
- 色：ブラック・サファイア（メタリック・カラー）
１オーナー・純正ナビ・バックカメラ・コンフォートアクセス・禁煙・キセノン
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 318万円
- -
- 2018年(H30)
- 1.0万km
- 1500cc
- 検33.4
- 修復歴なし
- 保証あり
- 法定整備なし
- 色：アルピンホワイト
コンフォートアクセス・ＨＤＤナビ・Ｒカメラ・クルーズコントロール・ＬＥＤ
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 127.9万円
- -
- 2013年(H25)
- 1.2万km
- 1600cc
- 検32.2
- 修復歴なし
- 保証あり
- 法定整備なし
- 色：クリムゾン・レッド（ソリッド・カラー）
黒革・シートヒーター・純正ＨＤＤナビ・デュアルオートエアコン・ＥＴＣ
- 外装
- 内装
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 98万円
- -
- 2012年(H24)
- 5.9万km
- 1600cc
- 検31.6
- 修復歴なし
- 保証あり
- 法定整備なし
- 色：アルピンホワイト
純正ＨＤＤナビ・キセノン・純正１６ＡＷ・ＥＴＣ・３面フィルム・ターボ車
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 129.9万円
- -
- 2012年(H24)
- 4.3万km
- 1600cc
- 検31.4
- 修復歴なし
- 保証なし
- 法定整備なし
- 色：ホワイト
大型展示場カーチスメガ仙台へアクセスありがとう御座います
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 99万円
- -
- 2012年(H24)
- 4.4万km
- 1600cc
- 検31.11
- 修復歴なし
- 保証あり
- 法定整備なし
- 色：サファイアブラック
禁煙内外装上物！ＨＤＤナビ・キセノン・バックカメラ・アイドリングＳ！
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 109万円
- -
- 2012年(H24)
- 2.7万km
- 1600cc
- 検31.4
- 修復歴なし
- 保証あり
- 法定整備なし
- 色：アルピンホワイト
禁煙内外装上物！キセノン・バックカメラ・キーレス・ＥＴＣ！
- 外装
- 内装
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 138万円
- -
- 2012年(H24)
- 3.8万km
- 1600cc
- 検31.6
- 修復歴なし
- 保証あり
- 法定整備なし
- 色：アルピンホワイト３
－
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 228万円
- -
- 2017年(H29)
- 1.4万km
- 2000cc
- 検32.3
- 修復歴なし
- 保証あり
- 法定整備なし
- 色：メルボルン・レッド
ＨＤＤナビ・Ｒカメラ・ＬＥＤヘッドライト・クルーズコントロール・ＥＴＣ
１シリーズの中古車相場を見る 10件中 1-10件
BMWの1シリーズは、コンパクトなサイズで、外車初心者にもおすすめな価格も低めのエントリーモデルである。もともとはBMWのスタンダードな主力モデル、3シリーズのコンパクトが廃止されたことによりその後継としてデビューした。日本では2004年の9月に販売が開始された。全モデルを通してラグジュアリーカーとしての特性を数多く備えているが、特に走行性能・なめらかな乗り心地という意味では秀逸であり、全世界通じて「駆けぬける歓び」というBMWシリーズのテーマを体現している。ドイツ車ながら、 日本仕様のものは全てのモデルで右ハンドルに変更されているのもうれしいところだ。初代・2代目を通じてフラットタイヤが標準装備として採用されており、乗り心地の良さに貢献している。1シリーズ2代目、2011年発売の現行モデルでは、ECO PROモードに切り替えをするとシフトタイミングやエンジンのレスポンスを最適化し、エアコンも制御、低燃費走行を実現するよう調節されるようになっている。またさらに、低燃費走行を行うために役立つ情報や、通常のモードと比べてどれだけ走行距離を伸ばすことができたかがメーターパネル上に表示されるようになっている。
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１シリーズ（ＢＭＷ）の口コミ・評価
単身者、カップル向き。BMWのなかではリーズナブル？
5.0点
主人が独身時代に購入した車で、夫婦二人で乗る分にはとても満足していましたが、子どもたちが生まれてからは、さすがに少し手狭に感じます。ですが、きちんとチャイルドシートも取り付けられますし、耐えられないほどではありません。 …
スポーツカーを運転しているような気分になる車
4.0点
BMWのエントリーモデルとして、親しみが持てそうな車だなと試乗前は感じていました。フロント周りの顔付きも、上位モデルに比べて、どこか優しいものだったので、そうした部分も気に入りました。 実際にハンドルを握ると、スポーツカ…
情報提供
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