1シリーズ(BMW) 埼玉県の中古車

8件中 1-8

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BMW 135i サンルーフ 3Ddesign DME 1Mバンパー
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 159.8万円
  • -
  • 2008年
  • 7.4万km
  • 3000cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:アルピンホワイトIII

車高調 シェーンハイト19インチ BMWパフォーマンスパーツ多数

BMW 135i ビルシュタイン マフラー アドバン18AW レザー
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 159.8万円
  • 181.6万円
  • 2008年
  • 4.5万km
  • 3000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:アルピンホワイト

ドバン18アルミ・レザーシート・純正ナビ・直列6気筒3000CCターボ

BMW 120i Mスポーツパッケージ 本革シート 社外18AW
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 55.8万円
  • 69.8万円
  • 2008年
  • 3.7万km
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイト

自社板金、コーティング併設の為キレイな車でお客様にご納車致します!

BMW 120i ハイラインパッケージ 革シート バックカメラ
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 29.8万円
  • -
  • 2008年
  • 4.4万km
  • 2000cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:アルピンホワイト

BMW 120i カブリオレ レザーHDDナビ地デジBカメラ禁煙車
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 120万円
  • -
  • 2008年
  • 5.4万km
  • 2000cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ホワイト

D車 HDD 地デジ Bカメラ ETC キセノン Dレコーダー 17AW

BMW 116i 社外ナビ 純正アルミホイル スタットレスタイヤあり
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 26万円
  • 45.7万円
  • 2008年
  • 8.7万km
  • 1600cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイト

大宮・春日部・川口ナンバーのお客様は諸費用込み 乗り出し価格!

BMW 116i 後期型 撥水コート ナビ&地TV HID 純正CD
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 19.9万円
  • 42万円
  • 2008年
  • 5.0万km
  • 1600cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ダークブルー

☆装備も充実の1シリーズ♪ナビにフルセグTV・プッシュスタート・HID☆

BMW 116i Mスポーツ HDDナビ TV バックカメラ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 29.5万円
  • 46.5万円
  • 2008年
  • 10.3万km
  • 1600cc
  • 2019年10月
  • 修復歴あり
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ブラック

Mスポーツの外観・内装で後期モデルの装飾のグレードアップでお買い得です。

1シリーズの中古車相場を見る 8件中 1-8

1シリーズ

BMW
1シリーズ

中古車価格 7.8~518万円 口コミ・評価 4.5点(25件
実燃費 16.30km/L(73位/247車種

BMWの1シリーズは、コンパクトなサイズで、外車初心者にもおすすめな価格も低めのエントリーモデルである。もともとはBMWのスタンダードな主力モデル、3シリーズのコンパクトが廃止されたことによりその後継としてデビューした。日本では2004年の9月に販売が開始された。全モデルを通してラグジュアリーカーとしての特性を数多く備えているが、特に走行性能・なめらかな乗り心地という意味では秀逸であり、全世界通じて「駆けぬける歓び」というBMWシリーズのテーマを体現している。ドイツ車ながら、 日本仕様のものは全てのモデルで右ハンドルに変更されているのもうれしいところだ。初代・2代目を通じてフラットタイヤが標準装備として採用されており、乗り心地の良さに貢献している。1シリーズ2代目、2011年発売の現行モデルでは、ECO PROモードに切り替えをするとシフトタイミングやエンジンのレスポンスを最適化し、エアコンも制御、低燃費走行を実現するよう調節されるようになっている。またさらに、低燃費走行を行うために役立つ情報や、通常のモードと比べてどれだけ走行距離を伸ばすことができたかがメーターパネル上に表示されるようになっている。

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1シリーズ(BMW)の口コミ・評価

クラス唯一のFR

5.0

後輪駆動のコンパクトカーが欲しくてルノーのTwingoGTとBMW1シリーズで迷っていましたが、室内空間の広さ、装備の充実度、ディーゼルの燃費等が決め手となりBMWの118dに決めました。 基本的に通勤で使用していますが…

高速で走行中の安定感がある

4.0

車体が小さい割に、高速道路などでの高速走行が安定感あって運転しやすい。 ハンドルは重めだが、そこがまた良くてスピードを出してもブレない。 実際、台風の横殴りの雨風でもそんなに不安を感じる事も無く運転出来たほど。 しかし、…

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