1シリーズ(BMW) ブルー系 東京都の中古車

8件中 1-8

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BMW 118i Mスポーツ弊社下取りLEDライト認定中古車
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 218万円
  • 242.8万円
  • 2016年
  • 2.6万km
  • 1500cc
  • 2021年6月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:エストリルブルー

グループ下取・買取車両を中心に、新入庫車両が毎日続々入荷中!

BMW 116iナビ ETC ワンオーナー
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 44万円
  • 48.2万円
  • 2008年
  • 5.2万km
  • 1600cc
  • 2021年2月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:紺

状態の良いワンオーナー車です!

BMW 116i ETC ドライブレコーダー 禁煙車
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 34.9万円
  • 39.9万円
  • 2005年
  • 4.4万km
  • 1600cc
  • 2020年12月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ブルー A19

BMW 120i ハイラインパッケージ 後期型 黒革シート キセノン
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 58万円
  • -
  • 2009年
  • 3.5万km
  • 2000cc
  • 2020年10月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:モナコブルーM

純正CD/AUX入力 マルチファンクションステア ETC オートライト

BMW 118d スタイル パーキングサポートP 正規認定中古車
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 226万円
  • 246万円
  • 2018年
  • 0.9万km
  • 2000cc
  • 2021年5月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:メディテラニアンブルー

クルーズコントロール ミュージックサーバー ハンズフリーテレフォン

BMW 118i Mスポーツ
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 258万円
  • 282.7万円
  • 2019年
  • 0.5万km
  • 1500cc
  • 2022年3月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:エストリルブルー

BMW 118i Mスポーツオイスター革コンPバックカメラ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 232万円
  • 253万円
  • 2018年
  • 0.9万km
  • 1500cc
  • 2021年1月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:エストリルブルーM

BMW 120i ALPINA エアロ 18インチアルミ マフラー
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 99万円
  • 102.1万円
  • 2005年
  • 4.4万km
  • 2000cc
  • 2021年8月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブルーM

1シリーズの中古車相場を見る 8件中 1-8

1シリーズ

BMW
1シリーズ

中古車価格 12~528万円 口コミ・評価 4.4点(27件
実燃費 15.90km/L(61位/239車種

BMWの1シリーズは、コンパクトなサイズで、外車初心者にもおすすめな価格も低めのエントリーモデルである。もともとはBMWのスタンダードな主力モデル、3シリーズのコンパクトが廃止されたことによりその後継としてデビューした。日本では2004年の9月に販売が開始された。全モデルを通してラグジュアリーカーとしての特性を数多く備えているが、特に走行性能・なめらかな乗り心地という意味では秀逸であり、全世界通じて「駆けぬける歓び」というBMWシリーズのテーマを体現している。ドイツ車ながら、 日本仕様のものは全てのモデルで右ハンドルに変更されているのもうれしいところだ。初代・2代目を通じてフラットタイヤが標準装備として採用されており、乗り心地の良さに貢献している。1シリーズ2代目、2011年発売の現行モデルでは、ECO PROモードに切り替えをするとシフトタイミングやエンジンのレスポンスを最適化し、エアコンも制御、低燃費走行を実現するよう調節されるようになっている。またさらに、低燃費走行を行うために役立つ情報や、通常のモードと比べてどれだけ走行距離を伸ばすことができたかがメーターパネル上に表示されるようになっている。

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1シリーズ(BMW)の口コミ・評価

すべて納得のBMW

4.0

約2年前にBMW116iを購入しました。実際乗車してみて、一番初めに感じたことは、今まで乗車した国産車には無い、安定感というのか、ハンドルを握った時の重厚感でした。ずっしりとした重さにビックリしました。外車ならではだと思…

直線道路での高速走行が気持ち良い1台

4.0

BMWにおけるモデルの中でも、スポーティーな見た目に惹かれて、以前から興味を抱いていました。友人所有の1台を借りて、いざ運転席に座ると、着座姿勢の低さに驚きを隠せませんでした。前もって、目線が低いことは承知していましたが…

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