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1シリーズ(BMW) バックカメラ 群馬県の中古車

8件中 1-8

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BMW 120i スタイル アイドリングストップ メーカーナビ AW
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 72.8万円
  • 79.5万円
  • 2012年
  • 7.5万km
  • 1600cc
  • 2021年2月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:紺II

BMW 116i Mスポーツ・赤革シート・シートヒーター・LED
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 169.8万円
  • -
  • 2015年
  • 3.1万km
  • 1600cc
  • 2020年8月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:アルピンホワイト

純正HDDナビ・バックカメラ・クルーズコントロール・レーンアシスト

BMW 118d Mスポーツ ナビ Bカメラ 衝突軽減 LEDライト
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 275.5万円
  • 290.2万円
  • 2018年
  • 0.5万km
  • 2000cc
  • 2021年2月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラックサファイア

お客様の愛車探しのお手伝いを精一杯させて頂きます!!

BMW 118d Mスポーツ 純正ナビ LEDライト衝突軽減ブレーキ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 239.8万円
  • 254.2万円
  • 2017年
  • 1.7万km
  • 2000cc
  • 2020年11月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイト

お客様の愛車探しのお手伝いを精一杯させて頂きます!!

BMW 118i Mスポーツ 純正ナビ Bカメラ クルコン 衝突軽減
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 199.6万円
  • 214.4万円
  • 2016年
  • 2.2万km
  • 1500cc
  • 2021年2月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:アルピンホワイト

お客様の愛車探しのお手伝いを精一杯させて頂きます!!

BMW 118i スポーツ・衝突軽減ブレーキ・LEDヘッドライト
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 174.8万円
  • -
  • 2016年
  • 2.5万km
  • 1500cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:アルピンホワイト

レーンディパーチャーウォーニング☆純正HDDナビ☆バックカメラ☆

BMW 116i Mスポーツパッケージ ナビTVバックカメラ HID
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 72.8万円
  • 85.9万円
  • 2011年
  • 4.8万km
  • 1600cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイト

ハーフレザーシート・ナビ・フルセグTV・バックカメラ付きのお買得車です

BMW 135i Mスポーツ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 135万円
  • -
  • 2009年
  • 5.7万km
  • 3000cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ホワイト

バックカメラ シートヒーター

1シリーズの中古車相場を見る 8件中 1-8

1シリーズ

BMW
1シリーズ

中古車価格 12~508万円 口コミ・評価 4.5点(30件
実燃費 15.70km/L(62位/257車種

BMWの1シリーズは、コンパクトなサイズで、外車初心者にもおすすめな価格も低めのエントリーモデルである。もともとはBMWのスタンダードな主力モデル、3シリーズのコンパクトが廃止されたことによりその後継としてデビューした。日本では2004年の9月に販売が開始された。全モデルを通してラグジュアリーカーとしての特性を数多く備えているが、特に走行性能・なめらかな乗り心地という意味では秀逸であり、全世界通じて「駆けぬける歓び」というBMWシリーズのテーマを体現している。ドイツ車ながら、 日本仕様のものは全てのモデルで右ハンドルに変更されているのもうれしいところだ。初代・2代目を通じてフラットタイヤが標準装備として採用されており、乗り心地の良さに貢献している。1シリーズ2代目、2011年発売の現行モデルでは、ECO PROモードに切り替えをするとシフトタイミングやエンジンのレスポンスを最適化し、エアコンも制御、低燃費走行を実現するよう調節されるようになっている。またさらに、低燃費走行を行うために役立つ情報や、通常のモードと比べてどれだけ走行距離を伸ばすことができたかがメーターパネル上に表示されるようになっている。

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1シリーズ(BMW)の口コミ・評価

乗って体感してみてわかる良さがたくさん

4.0

実際に乗車してみると、運転手ファーストで作られた車なんだと乗れば乗るほど感じ、買って良かったと心から思える車です。走行モードも三段階あり、特にスポーツモードで走行すると、少しの踏込みで、風を切るようなBMWならではの走行…

燃費が良く、パワフル

5.0

とにかく燃費が良い(平均18km/L以上)。ディーゼルエンジンのため燃料が軽油であることもあり、月の燃料代が前車(2000ccガソリン車)の半額になった。 トルクがあるため街乗りも高速も快適。FRのため発進時の後輪へのト…

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