1シリーズ(BMW) グレー系 東京都の中古車

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BMW 1シリーズ 116i 後期モデル 純正アルミ 右ハンドル キーレス
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 59万円
  • -
  • 2007年
  • 3.4万km
  • 1600cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ダークグレー

純正アルミ

BMW 1シリーズ 116i アルミホイール ETC 記録簿・整備手帳 保証書 取扱説明書 スペアキー HIDヘッドライト エアコン・クーラー キーレス バックモニター 横滑り防止 盗難防止 定期点検記録簿 パワステ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 79.9万円
  • -
  • 2011年
  • 3.0万km
  • 1600cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:グレー

ロングラン保証加入で安心のカーライフをご提案!ご来店お待ちしております!

BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 378万円
  • 395.4万円
  • 2020年
  • 0.1万km
  • 2000cc
  • 2022年5月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ミネラルグレー

アクティブクルーズ パーキングアシスト 電動リアゲート 18インチAW

BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ エディションシャドー コニャックレザー アクティブクルーズ
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 300万円
  • 320万円
  • 2017年
  • 1.8万km
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ミネラルグレーメタリック

ランプ・ブラックキドニーグリル・専用バッジ・前席シートヒーター

BMW 1シリーズ 118i
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 288万円
  • -
  • 2020年
  • 0.3万km
  • 1500cc
  • 2023年3月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ミネラルグレー

BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ ナビパッケージ コンフォートパッケージ 正規認定中古車
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 368万円
  • -
  • 2020年
  • 0.4万km
  • 1500cc
  • 2023年3月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ストームベイ

アクティブクルーズ コンフォートアクセス パーキングアシスト 18AW

BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ エディションシャドー ACC リヤカメラ レザー シートヒーター
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 285万円
  • 310万円
  • 2017年
  • 1.9万km
  • 1500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ミネラルグレーM

BMW 1シリーズ 118iプレイ コンフォートPKGナビPKG ACC衝突軽減
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 297万円
  • -
  • 2020年
  • 0.3万km
  • 1500cc
  • 2023年1月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ミネラルグレー

1シリーズの中古車相場を見る 8件中 1-8

1シリーズ

BMW
1シリーズ

中古車価格 10~569.9万円 口コミ・評価 4.4点(35件
実燃費 15.90km/L(59位/234車種

BMWの1シリーズは、コンパクトなサイズで、外車初心者にもおすすめな価格も低めのエントリーモデルである。もともとはBMWのスタンダードな主力モデル、3シリーズのコンパクトが廃止されたことによりその後継としてデビューした。日本では2004年の9月に販売が開始された。全モデルを通してラグジュアリーカーとしての特性を数多く備えているが、特に走行性能・なめらかな乗り心地という意味では秀逸であり、全世界通じて「駆けぬける歓び」というBMWシリーズのテーマを体現している。ドイツ車ながら、 日本仕様のものは全てのモデルで右ハンドルに変更されているのもうれしいところだ。初代・2代目を通じてフラットタイヤが標準装備として採用されており、乗り心地の良さに貢献している。1シリーズ2代目、2011年発売の現行モデルでは、ECO PROモードに切り替えをするとシフトタイミングやエンジンのレスポンスを最適化し、エアコンも制御、低燃費走行を実現するよう調節されるようになっている。またさらに、低燃費走行を行うために役立つ情報や、通常のモードと比べてどれだけ走行距離を伸ばすことができたかがメーターパネル上に表示されるようになっている。

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1シリーズ(BMW)の口コミ・評価

安定性が良いので遠出するときには最適な車です。疲れを感じません。

4.0

車高が少し低い車のようです。コーナーを回る時などは安定しているのでスムーズに回ることができます。アンダーもオーバーもありません。また直線でも車がブレません。高速道路を運転しているときは爽快な運転ができます。100キロが一…

なめらかかつ力強い走りで乗り心地が良い。

4.0

この車種の最大の長所は、なめらかで力強い走りだと感じています。 高速道路での合流がスムーズな点のほかにも、坂道が多いエリアに住んでいるので坂道でも発進がなめらかなところが魅力です。車体の安定性も高く、多少の運転の粗さや道…

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