1シリーズ(BMW) 2014年 福岡県の中古車

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BMW 1シリーズ 116i 禁煙 ペット歴無 HDDナビ ドラレコ Bカメラ 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープアシスト 横滑り防止 キーレス HIDライト アルミホイール アイドルストップ ミュージックプレイヤー接続 ABS
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 69.9万円
  • 88.8万円
  • 2014年
  • 6.8万km
  • 1600cc
  • 2023年3月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイト

ナチュラルな操縦性は「さすがBMW」前後重量バランスに拘る企業性に脱帽!

BMW 1シリーズ 116i ETC ナビ アルミホイール オートライト スマートキー アイドリングストップ CVT ESC CD DVD再生 エアコン
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 89.1万円
  • -
  • 2014年
  • 7.1万km
  • 1600cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ホワイト

パワーステアリング パワーウィンドウ 運転席エアバッグ

BMW 1シリーズ 116i ファッショニスタ 純正ベージュレザーシート シートヒーター 純正HDDナビ バックカメラ ブルートゥース接続 クルーズコントロール 車線逸脱警報 リアソナー
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 145万円
  • 162万円
  • 2014年
  • 1.4万km
  • 1600cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:アルピンホワイトIII

限定車のファッショニスタ、走行1.5万Kmで入庫いたしました♪

BMW 1シリーズ 116i スポーツ クローム枠ブラック縦8本桟フロントグリル/ブラック加飾付ボディ同色リアバンパ/HIDヘッドライト/ヘッドランプウオッシャー/フォグライト/クローム加飾付レッドステッチ入革巻きスポーツステアリン
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 89万円
  • -
  • 2014年
  • 4.3万km
  • 1600cc
  • 2023年12月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:レッド

E-6AT/最高出力136PS ナビ バックカメラ ETC車載器

BMW 1シリーズ 116i スポーツ ナビ DVD ETC HID フォグランプ パワーウィンドウ 純正アルミホイール デュアルエアコン バイキセノン リモコンキー 横滑防止 イモビ
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 78万円
  • 90万円
  • 2014年
  • 5.9万km
  • 1600cc
  • 2023年7月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ホワイト

HID フォグランプ 116iスポーツ

1シリーズの中古車相場を見る 5件中 1-5

1シリーズ

BMW
1シリーズ

中古車価格 15~538万円 口コミ・評価 4.3点(46件

BMWの1シリーズは、コンパクトなサイズで、外車初心者にもおすすめな価格も低めのエントリーモデルである。もともとはBMWのスタンダードな主力モデル、3シリーズのコンパクトが廃止されたことによりその後継としてデビューした。日本では2004年の9月に販売が開始された。全モデルを通してラグジュアリーカーとしての特性を数多く備えているが、特に走行性能・なめらかな乗り心地という意味では秀逸であり、全世界通じて「駆けぬける歓び」というBMWシリーズのテーマを体現している。ドイツ車ながら、 日本仕様のものは全てのモデルで右ハンドルに変更されているのもうれしいところだ。初代・2代目を通じてフラットタイヤが標準装備として採用されており、乗り心地の良さに貢献している。1シリーズ2代目、2011年発売の現行モデルでは、ECO PROモードに切り替えをするとシフトタイミングやエンジンのレスポンスを最適化し、エアコンも制御、低燃費走行を実現するよう調節されるようになっている。またさらに、低燃費走行を行うために役立つ情報や、通常のモードと比べてどれだけ走行距離を伸ばすことができたかがメーターパネル上に表示されるようになっている。

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1シリーズ(BMW)の口コミ・評価

BMWに乗っているという自己満足

4.0

BMWの一番安いクラスの車種です。内装の装備品については日本車のほうがいいと思いますし、部品交換がいちいち高いのが気になります。右ハンドルなのにウインカーは左にあるし、ライトは今どき丸形の切り替えスイッチです。ただし、今…

今時珍しい後輪駆動車

4.0

今時珍しい後輪駆動車で新しい1シリーズではすでに無くなっています。後輪駆動車ですので車内は若干狭いのですが走り心地は前輪駆動車にはない後ろから押されるような感覚があります。エコカーですがハイオクですので燃費は悪いです。右…

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