3シリーズ(BMW) 東京都 国立市の中古車

3シリーズの中古車相場を見る 8件中 1-8

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BMW BMW 320d 後期モデル 正規認定中古車
  • 343万円
  • 372万円
  • 2017年(H29)
  • 0.3万K
  • 2000cc
  • 検32.6
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:アルピンホワイト

アクティブクルーズコントロール 車線逸脱警告 レーンチェンジワーニング

BMW BMW 320dツーリング ラグジュアリー ベージュレザーシート
  • 428万円
  • 459万円
  • 2017年(H29)
  • 1.0万K
  • 2000cc
  • 検32.9
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:メディテラニアンブルー

アクティブクルーズ 車線逸脱警告 衝突軽減ブレーキ レーンチェンジW

BMW BMW 320d Mスポーツ ファストトラックパッケージ
  • 358万円
  • 392万円
  • 2017年(H29)
  • 1.2万K
  • 2000cc
  • 検32.6
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:エストリルブルー

アクティブクルーズ 車線逸脱警告 衝突軽減ブレーキ レーンチェンジW

BMW BMW 320d ラグジュアリー ヴェネトベージュレザー 認定中古車
  • 338万円
  • 368万円
  • 2017年(H29)
  • 0.9万K
  • 2000cc
  • 検32.5
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラックII

アクティブクルーズコントロール 車線逸脱警告 レーンチェンジワーニング

BMW BMW 320d 後期モデル 正規認定中古車
  • 348万円
  • 377万円
  • 2017年(H29)
  • 50km
  • 2000cc
  • 検32.7
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラックサファイア

アクティブクルーズコントロール 車線逸脱警告 レーンチェンジワーニング

BMW BMW 318i ラグジュアリー レザー 後期モデル 正規認定中古車
  • 343万円
  • 373万円
  • 2017年(H29)
  • 50km
  • 1500cc
  • 検32.7
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ミネラルホワイト

クルーズコントロール 車線逸脱警告 レーンチェンジワーニング

BMW BMW 318i Mスポーツ エディションシャドー 正規認定中古車
  • 378万円
  • 406万円
  • 2017年(H29)
  • 0.4万K
  • 1500cc
  • 検32.10
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:サンセットオレンジ

クルーズコントロール 車線逸脱警告 衝突軽減ブレーキ レーンチェンジW

BMW BMW 318i ラグジュアリー ダコタレザーシート 正規認定中古車
  • 353万円
  • 378万円
  • 2017年(H29)
  • 50km
  • 1500cc
  • 検32.11
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラックサファイア

クルーズコントロール 車線逸脱警告 レーンチェンジW 衝突軽減ブレーキ

8件中 1-8

3シリーズ

BMW
3シリーズ

中古車価格 9~565.5万円 口コミ・評価 4.3点(49件
実燃費 16.90km/L(57位/250車種

BMWの主要ともいえる3シリーズ。ドイツ以外の多くの国にも輸出されており、日本へも3シリーズは多く輸入されている。初代のモデルは1975年に発売。3回のフルモデルチェンジが行われ、現在に至る。初代モデルのみ、FRだけの駆動方式だが、その後のモデルにはFRだけでなく4WDも販売され、走行可能なエリアが広くなった。欧州車の中でもスポーティーのコンセプトが強く、足回りのチューニングも相まって軽快にコーナーを駆け抜けていく乗り味が特徴。エンジンの改良も行われ、燃費性能が大きく進歩しより乗りやすくなった。排気量は様々な設定があるが、2000CC程度のモデルでもスムーズな走り出しを実感できる。車内の空間はデザインが精錬されていることに加え、居住空間も考慮されており分割できるリアシートを倒すことで更なるスペースを作ることが可能。欧州車でありながら流通量も多く気軽に乗ることができるため、需要が高く中古車市場でも人気ともいえる車種になる。

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3シリーズ(BMW)の口コミ・評価

楽しく運転ができます

5.0

車幅があり、運転席に座った時に車体の前の位置が分かりづらいため、初めは運転できるかどうかとても不安に感じたのですが、実際に運転をしてみたら大きさを全く感じさせず、とても楽に運転ができて驚きました。車内も程よい広さで、運転…

街中では多少重たい気がした。高速などは安定しておりスピード感もゆったりで乗りやす

4.0

外装はノーマルでも上品。窓も薄い地中海ブルーのようなフィルターがはってありおしゃれ。ホイールも純正でもおしゃれ。あまり車をいじるのは不経済と考えているので、そのままでも十分気品はあり満足。ボディーの頑丈さもある。一度高速…

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