3シリーズ 320i Mスポーツ(BMW) 甲信越・北陸の中古車

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iBMW BMW 320i Mスポーツ 1オーナー ナビ ETC Bカメラ
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 255万円
  • 271.7万円
  • 2015年(H27)
  • 1.7万km
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラックサファイアM

パワーシート Bluetooth接続 アイドリングストップ オートライト

iBMW BMW 320i Mスポーツ 後期 ACC LED 認定中古車
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 348万円
  • 368.2万円
  • 2017年(H29)
  • 0.8万km
  • 2000cc
  • 検32.2
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:アルピンホワイトIII

全国への納車&ご購入後も全国の正規ディーラーで保証対応可能です!

iBMW BMW 320i Mスポーツ 認定中古車 ストレージPKG ETC
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 238万円
  • 253万円
  • 2013年(H25)
  • 2.0万km
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:アルピンホワイトIII

全国への納車&ご購入後も全国の正規ディーラーで保証対応可能です!

iBMW 3シリーズ 3シリーズ Mスポーツ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 249.9万円
  • -
  • 2014年(H26)
  • 0.6万km
  • 2000cc
  • 検31.10
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:赤

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iBMW BMW 320i Mスポーツ 1オーナー インテリセーフティ ACC
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 269.9万円
  • -
  • 2015年(H27)
  • 2.2万km
  • 2000cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:アルピン・ホワイトIII

純正HDDナビ・バックカメラ・純正OP19AW・ドライビングアシスト+

iBMW BMW 320i Mスポーツ 純正HDDナビ パワーバックドア
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 229万円
  • 248万円
  • 2013年(H25)
  • 4.6万km
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

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3シリーズ

BMWの主要ともいえる3シリーズ。ドイツ以外の多くの国にも輸出されており、日本へも3シリーズは多く輸入されている。初代のモデルは1975年に発売。3回のフルモデルチェンジが行われ、現在に至る。初代モデルのみ、FRだけの駆動方式だが、その後のモデルにはFRだけでなく4WDも販売され、走行可能なエリアが広くなった。欧州車の中でもスポーティーのコンセプトが強く、足回りのチューニングも相まって軽快にコーナーを駆け抜けていく乗り味が特徴。エンジンの改良も行われ、燃費性能が大きく進歩しより乗りやすくなった。排気量は様々な設定があるが、2000CC程度のモデルでもスムーズな走り出しを実感できる。車内の空間はデザインが精錬されていることに加え、居住空間も考慮されており分割できるリアシートを倒すことで更なるスペースを作ることが可能。欧州車でありながら流通量も多く気軽に乗ることができるため、需要が高く中古車市場でも人気ともいえる車種になる。

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3シリーズ(BMW)の口コミ・評価

セダンなのに、都会的なスタイリッシュで、かつ、スポーティな動力性能。

4.0

先代もBMWでした。これは先代との比較になりますが、先代もほぼ同様のグレードです。BMW E46 318iMスポーツで、2代目はE90 Mスポです。どちらもいえますが、まず、外観がとてもスタイリッシュは共通です。また、非…

細いところは苦手だが、高速道路は快適

4.0

この車種だけでは無くBMW全体的にだと思いますが、アクセルが重めなので、慣れないと細い道などはめんどくさいと思います。 その代わり、アクセルを踏み込める高速道路に関しては逆に快適で、国産の普通車と比べるとあまりエンジンも…

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