3シリーズ 320dブルーパフォーマンス Mスポーツ(BMW)の中古車

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iBMW BMW 320dMスポーツ レザー BC車高調 RAYS19AW
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 248万円
  • -
  • 2013年(H25)
  • 4.4万km
  • 2000cc
  • 検32.8
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイト

BMW320D Mスポーツ 黒レザー RAYS19AW BC車高調!

iBMW BMW 320d Blue Performance M Sport
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 248万円
  • -
  • 2013年(H25)
  • 4.5万km
  • 2000cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:アルピンホワイトIII

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iBMW BMW 320dブルーパフォーマンス Mスポーツ
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 213万円
  • 239万円
  • 2013年(H25)
  • 1.7万km
  • 2000cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:アルピンホワイト

コンフォートアクセス ミュージックサーバー ハンズフリーテレフォン

iBMW BMW 320dブルーパフォーマンスMスポーツ ナビ バックカメラ
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 219.9万円
  • -
  • 2013年(H25)
  • 3.3万km
  • 2000cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:サファイアブラック

HDDナビ バックカメラ コンフォートアクセス ETC キセノン アルミ

iBMW BMW 320dブルーパフォーマンス Mスポーツ HDDナビBカメラ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 186.8万円
  • -
  • 2013年(H25)
  • 5.2万km
  • 2000cc
  • 検32.7
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:アルピンホワイト

キセノン 純正HDDナビ バックカメラ 純正18インチAW

iBMW BMW 320dブルーパフォーマンス Mスポーツ 赤革 ACC
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 229.9万円
  • -
  • 2013年(H25)
  • 3.4万km
  • 2000cc
  • 検32.5
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:エストリルブルー[2P]

純正ナビ・バックカメラ・フルセグ・シートヒーター・ブラインドスポット

iBMW BMW 320dブルーパフォーマンス Mスポーツ ワンオーナー
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 225万円
  • -
  • 2013年(H25)
  • 5.5万km
  • 2000cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ブラック

キセノン・フオグ・Mシート・ステアリング

iBMW BMW 320dブルーパフォーマンス Mスポーツ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 229万円
  • -
  • 2013年(H25)
  • 4.3万km
  • 2000cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ホワイト

ビルトインETC、コンフォートアクセス、フロントパワーシート、Bkカメラ

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3シリーズ

BMWの主要ともいえる3シリーズ。ドイツ以外の多くの国にも輸出されており、日本へも3シリーズは多く輸入されている。初代のモデルは1975年に発売。3回のフルモデルチェンジが行われ、現在に至る。初代モデルのみ、FRだけの駆動方式だが、その後のモデルにはFRだけでなく4WDも販売され、走行可能なエリアが広くなった。欧州車の中でもスポーティーのコンセプトが強く、足回りのチューニングも相まって軽快にコーナーを駆け抜けていく乗り味が特徴。エンジンの改良も行われ、燃費性能が大きく進歩しより乗りやすくなった。排気量は様々な設定があるが、2000CC程度のモデルでもスムーズな走り出しを実感できる。車内の空間はデザインが精錬されていることに加え、居住空間も考慮されており分割できるリアシートを倒すことで更なるスペースを作ることが可能。欧州車でありながら流通量も多く気軽に乗ることができるため、需要が高く中古車市場でも人気ともいえる車種になる。

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3シリーズ(BMW)の口コミ・評価

車体は大きすぎず、加速も良かった

5.0

足回りは安定していて、さすがBMWという感じでした。ハンドルは多少重く感じましたが、慣れると安定してブレないので運転しやすかった印象です。車高が低くワゴン車に慣れている人からすると少し視界が狭く感じるかもしれません。内装…

オシャレなスポーツカーという言葉が当てはまる1台

4.0

BMWは、憧れの高級車ブランドの一つであり、3シリーズは、その看板モデルとも言えるので、大いに期待を寄せていました。いざ運転席に座って、ハンドルを握り、アクセルをゆっくりと踏み込むと、スポーツカーらしい硬さと重厚感が脚全…

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