3シリーズ 320iツーリング Mスポーツ(BMW) 福岡県の中古車

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iBMW BMW 320iツーリング Mスポーツ インテリジェントセーフティ
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 328万円
  • 352.7万円
  • 2017年(H29)
  • 0.9万km
  • 2000cc
  • 検31.5
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイト

レーンディパーチャー&レーンチェンジウォーニング・ACC・パワートランク

iBMW BMW 320iツーリング Mスポーツ ユーザー買取車 純正ナビ
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 225万円
  • 239.8万円
  • 2014年(H26)
  • 4.4万km
  • 2000cc
  • 検31.3
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイト

ツーリングMスポーツ!状態良好車両!純正ナビTV バックモニター

iBMW BMW 320iツーリング Mスポーツ レンタアップ タッチナビ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 380万円
  • 405.1万円
  • 2018年(H30)
  • 0.6万km
  • 2000cc
  • 検32.3
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラックサファイアM

良質なBMW認定中古車を多数展示してます。お問合せはヤナセBMW福岡まで

iBMW BMW 320iツーリング Mスポーツ 禁煙 ワンオーナー ETC
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 289.8万円
  • 306.5万円
  • 2013年(H25)
  • 0.8万km
  • 2000cc
  • 検30.12
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラックサファイア

バックカメラ PDC 純正18インチアルミ 純正ナビ 電動スポーツシート

iBMW BMW 320iツーリング Mスポーツ後期LEDAクルコンAトランク
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 368.8万円
  • 398.8万円
  • 2016年(H28)
  • 2.3万km
  • 2000cc
  • 検31.3
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラックサファイアメタリック

スマートキー 純正ナビ フルセグ Bカメラ 純正ETC ACC

iBMW BMW 320iツーリング Mスポーツ ワンオーナー 禁煙 後期型
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 329.8万円
  • 352.7万円
  • 2016年(H28)
  • 3.4万km
  • 2000cc
  • 検31.9
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:アルピンホワイト

ワンオーナー 禁煙 後期 新型ナビ 衝突軽減B レーン警告 バックカメラ

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3シリーズ

BMWの主要ともいえる3シリーズ。ドイツ以外の多くの国にも輸出されており、日本へも3シリーズは多く輸入されている。初代のモデルは1975年に発売。3回のフルモデルチェンジが行われ、現在に至る。初代モデルのみ、FRだけの駆動方式だが、その後のモデルにはFRだけでなく4WDも販売され、走行可能なエリアが広くなった。欧州車の中でもスポーティーのコンセプトが強く、足回りのチューニングも相まって軽快にコーナーを駆け抜けていく乗り味が特徴。エンジンの改良も行われ、燃費性能が大きく進歩しより乗りやすくなった。排気量は様々な設定があるが、2000CC程度のモデルでもスムーズな走り出しを実感できる。車内の空間はデザインが精錬されていることに加え、居住空間も考慮されており分割できるリアシートを倒すことで更なるスペースを作ることが可能。欧州車でありながら流通量も多く気軽に乗ることができるため、需要が高く中古車市場でも人気ともいえる車種になる。

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3シリーズ(BMW)の口コミ・評価

セダンなのに、都会的なスタイリッシュで、かつ、スポーティな動力性能。

4.0

先代もBMWでした。これは先代との比較になりますが、先代もほぼ同様のグレードです。BMW E46 318iMスポーツで、2代目はE90 Mスポです。どちらもいえますが、まず、外観がとてもスタイリッシュは共通です。また、非…

細いところは苦手だが、高速道路は快適

4.0

この車種だけでは無くBMW全体的にだと思いますが、アクセルが重めなので、慣れないと細い道などはめんどくさいと思います。 その代わり、アクセルを踏み込める高速道路に関しては逆に快適で、国産の普通車と比べるとあまりエンジンも…

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