3シリーズ 330e Mスポーツアイパフォーマンス(BMW)の中古車

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iBMW BMW 330e Mスポーツアイパフォーマンス黒レザー認定中古車
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 353万円
  • 376.6万円
  • 2017年(H29)
  • 1.3万km
  • 2000cc
  • 検32.3
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:アルピンホワイトIII

☆全国正規ディーラー保証付☆整備&保証料込みプライス☆

iBMW BMW 330e MスポーツアイパフォーマンスLEDライトACC
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 328万円
  • 359.6万円
  • 2017年(H29)
  • 0.6万km
  • 2000cc
  • 検32.7
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラックサファイア

☆全国正規ディーラー保証付☆整備&保証料込みプライス☆

iBMW BMW 330e Mスポーツアイパフォーマンス 試乗車 認定中古車
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 349万円
  • 372.7万円
  • 2017年(H29)
  • 1.4万km
  • 2000cc
  • 検32.2
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラックサファイア

■弊社試乗車■ プラグインハイブリッド ナビ ETC Rカメラ

iBMW BMW 330e Mスポーツ 後期 パーキングサポートP ACC
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 388万円
  • -
  • 2017年(H29)
  • 1.3万km
  • 2000cc
  • 検32.4
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラックサファイアM

さらに選べるクーポン【全国陸送費無料】or【オプション5万円分】利用可!

iBMW BMW 330e Mスポーツ iパフォーマンス デモカー 認定中古車
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 328万円
  • 345.8万円
  • 2017年(H29)
  • 1.3万km
  • 2000cc
  • 検32.3
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:グレイシャーシルバー

全国への納車&ご購入後も全国の正規ディーラーで保証対応可能です!

iBMW BMW 330e MスポーツアイパフォーマンスLEDOP19AW
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 388.8万円
  • 418.8万円
  • 2017年(H29)
  • 1.1万km
  • 2000cc
  • 検32.3
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:アルピンホワイトIII

純正ナビ Bカメラ ACC 純正ETC 車線逸脱警告

iBMW BMW 330e Mスポーツアイパフォーマンス 正規認定中古車
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 329万円
  • 352.4万円
  • 2017年(H29)
  • 1.9万km
  • 2000cc
  • 検32.6
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラックサファイア

アクティブクルーズ 車線逸脱警告 衝突軽減ブレーキ レーンチェンジW

iBMW BMW 330e Mスポーツアイパフォーマンス ワンオーナー車
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 389万円
  • -
  • 2017年(H29)
  • 0.2万km
  • 2000cc
  • 検32.2
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ブラックサファイア

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3シリーズ

BMWの主要ともいえる3シリーズ。ドイツ以外の多くの国にも輸出されており、日本へも3シリーズは多く輸入されている。初代のモデルは1975年に発売。3回のフルモデルチェンジが行われ、現在に至る。初代モデルのみ、FRだけの駆動方式だが、その後のモデルにはFRだけでなく4WDも販売され、走行可能なエリアが広くなった。欧州車の中でもスポーティーのコンセプトが強く、足回りのチューニングも相まって軽快にコーナーを駆け抜けていく乗り味が特徴。エンジンの改良も行われ、燃費性能が大きく進歩しより乗りやすくなった。排気量は様々な設定があるが、2000CC程度のモデルでもスムーズな走り出しを実感できる。車内の空間はデザインが精錬されていることに加え、居住空間も考慮されており分割できるリアシートを倒すことで更なるスペースを作ることが可能。欧州車でありながら流通量も多く気軽に乗ることができるため、需要が高く中古車市場でも人気ともいえる車種になる。

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3シリーズ(BMW)の口コミ・評価

正真正銘のツインターボ

5.0

2007年式、335iカブリオレです。N54エンジンが搭載されたこの車は伝統の直列6気筒の3リッターツインターボエンジンであり、屋根を開けた際のエギゾーストサウンドは、昨今の車種よりも官能的な印象です。カブリオレというこ…

とにかく長距離を乗るべし

5.0

夏休みを利用し、東京から仙台への長距離ドライブの相方に選んだ、現行3シリーズのディーゼルモデルは、正直驚きの連続でした。トルクがモリモリ出るディーゼルの特性と、走りを優先するBMWの味付けが、相性ぴったりなのです。なおか…

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