3シリーズ(BMW) 宮城県 仙台市宮城野区の中古車

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iBMW BMW 320iツーリング Mスポーツパッケージ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 39万円
  • -
  • 2009年(H21)
  • 9.3万km
  • 2000cc
  • 検32.4
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:シルバー

iBMW BMW 318iツーリング 後期 純正アルミ 純正キーレス ABS
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 65万円
  • 78万円
  • 2002年(H14)
  • 8.0万km
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:シルバーM

後期ツーリング 純正アルミ 純正キーレス ABS Wエアバック CD

iBMW BMW 320d Mスポーツ ヘッドアップDP コンフォートアクセス
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 278万円
  • -
  • 2015年(H27)
  • 1.0万km
  • 2000cc
  • 検30.9
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ホワイト

iBMW BMW 320i コンフォートアクセス BBS17AW メモリーナビ
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 59万円
  • -
  • 2009年(H21)
  • 5.1万km
  • 2000cc
  • 検30.9
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:シルバーM

キセノン・ミラー一体型ETC・BBS17AW・コンフォートアクセス・

iBMW BMW アクティブハイブリッド3 Mスポーツ HDDナビ 黒レザー
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 318万円
  • 338万円
  • 2013年(H25)
  • 3.2万km
  • 3000cc
  • 検30.12
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイト

ハイブリットで燃費とパワーを両立、HDDナビTV、黒レザー等、装備も充実

iBMW BMW 318iツーリング
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 38万円
  • 57万円
  • 2003年(H15)
  • 7.4万km
  • 2000cc
  • 検30.4
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

お手頃のMツーリング☆ETC☆Mスポーツ専用アルミホイール☆キーレス☆

iBMW BMW 323i Mスポーツパッケージ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 58万円
  • 78万円
  • 2007年(H19)
  • 8.7万km
  • 2500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

人気のMスポーツ入庫!内外装上質な1台!HID・ナビ・スマートキー!!

iBMW BMW 318Ci Mスポーツパッケージ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 45万円
  • 65万円
  • 2003年(H15)
  • 9.5万km
  • 2000cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:シルバー

☆フルエアロ☆ローダウン☆20AW☆ETC☆スロットルコントローラー!!

3シリーズの中古車相場を見る 8件中 1-8

3シリーズ

BMW
3シリーズ

中古車価格 9~558万円 口コミ・評価 4.3点(60件
実燃費 15.40km/L(71位/252車種

BMWの主要ともいえる3シリーズ。ドイツ以外の多くの国にも輸出されており、日本へも3シリーズは多く輸入されている。初代のモデルは1975年に発売。3回のフルモデルチェンジが行われ、現在に至る。初代モデルのみ、FRだけの駆動方式だが、その後のモデルにはFRだけでなく4WDも販売され、走行可能なエリアが広くなった。欧州車の中でもスポーティーのコンセプトが強く、足回りのチューニングも相まって軽快にコーナーを駆け抜けていく乗り味が特徴。エンジンの改良も行われ、燃費性能が大きく進歩しより乗りやすくなった。排気量は様々な設定があるが、2000CC程度のモデルでもスムーズな走り出しを実感できる。車内の空間はデザインが精錬されていることに加え、居住空間も考慮されており分割できるリアシートを倒すことで更なるスペースを作ることが可能。欧州車でありながら流通量も多く気軽に乗ることができるため、需要が高く中古車市場でも人気ともいえる車種になる。

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3シリーズ(BMW)の口コミ・評価

正真正銘のツインターボ

5.0

2007年式、335iカブリオレです。N54エンジンが搭載されたこの車は伝統の直列6気筒の3リッターツインターボエンジンであり、屋根を開けた際のエギゾーストサウンドは、昨今の車種よりも官能的な印象です。カブリオレというこ…

とにかく長距離を乗るべし

5.0

夏休みを利用し、東京から仙台への長距離ドライブの相方に選んだ、現行3シリーズのディーゼルモデルは、正直驚きの連続でした。トルクがモリモリ出るディーゼルの特性と、走りを優先するBMWの味付けが、相性ぴったりなのです。なおか…

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