3シリーズ(BMW) 埼玉県東松山市の中古車

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BMW 3シリーズ 320iツーリング Mスポーツ
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 85.8万円
  • -
  • 2011年
  • 6.2万km
  • 2000cc
  • 2021年5月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ブラック

社外19インチアルミ(純正17AW有)キセノン ブラックグリル(純正有)

BMW 3シリーズ 323i ハイラインパッケージ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 39万円
  • 55.8万円
  • 2007年
  • 6.4万km
  • 2500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイト

BMW 3シリーズ 320i
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 19万円
  • 38.4万円
  • 2005年
  • 6.9万km
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:シルバー

BMW 3シリーズ 318i
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 19万円
  • 39.4万円
  • 2000年
  • 3.4万km
  • 1900cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:シルバー

BMW 3シリーズ 320i 社外ナビ 地デジTV ETC 純正アルミ
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 61.5万円
  • 77.5万円
  • 2009年
  • 1.3万km
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイト

低走行、社外ナビ、地デジTV、ETC、純正アルミ

BMW 3シリーズ 320i Mスポーツパッケージ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 40万円
  • 55.4万円
  • 2007年
  • 7.4万km
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

BMW 3シリーズ 318Ci
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 19万円
  • 39.4万円
  • 2003年
  • 10.7万km
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:パール

3シリーズの中古車相場を見る 7件中 1-7

3シリーズ

BMW
3シリーズ

中古車価格 5.9~828万円 口コミ・評価 4.3点(91件
実燃費 16.40km/L(65位/242車種

BMWの主要ともいえる3シリーズ。ドイツ以外の多くの国にも輸出されており、日本へも3シリーズは多く輸入されている。初代のモデルは1975年に発売。3回のフルモデルチェンジが行われ、現在に至る。初代モデルのみ、FRだけの駆動方式だが、その後のモデルにはFRだけでなく4WDも販売され、走行可能なエリアが広くなった。欧州車の中でもスポーティーのコンセプトが強く、足回りのチューニングも相まって軽快にコーナーを駆け抜けていく乗り味が特徴。エンジンの改良も行われ、燃費性能が大きく進歩しより乗りやすくなった。排気量は様々な設定があるが、2000CC程度のモデルでもスムーズな走り出しを実感できる。車内の空間はデザインが精錬されていることに加え、居住空間も考慮されており分割できるリアシートを倒すことで更なるスペースを作ることが可能。欧州車でありながら流通量も多く気軽に乗ることができるため、需要が高く中古車市場でも人気ともいえる車種になる。

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3シリーズ(BMW)の口コミ・評価

以前乗っていたファミリーカーと比べてハンドリングがクイックなので最初は少し戸惑いましたが、これはすぐに慣れて楽しいと感じました。

5.0

これも以前乗っていたファミリーカー(VWゴルフ)との比較になりますが、足回りは固い感じが最初はしました。ただし、不快に感じるというほどではなくて、逆にスポーティーな感じがして良かったです。同乗した家族がどう感じるか?少し…

BMWならではの頑丈なボディと、洗練されたスタイルは変わらない。 運転していてる時の守られてる感は健在。

4.0

何処の会社も力を入れている安全装置、色々なオプションか増えて、事故など起こさないように日々進化している。 気になる点は、信号で止まるとアイドリングストップになって、青になって踏み出すとガタガタ音がして詰まった様なスタート…

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