3シリーズ(BMW) 福岡県の中古車

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iBMW BMW 320iツーリングMスポーツ スマートキー・ナビTV・
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 89.9万円
  • 112.5万円
  • 2008年(H20)
  • 5.2万km
  • 2000cc
  • 検31.10
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:アルピンホワイト

記録簿・ETC・

iBMW BMW 323i HDDナビ ETC パワーシート
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 68万円
  • 79.8万円
  • 2008年(H20)
  • 4.3万km
  • 2500cc
  • 検32.2
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:シルバー

HDDナビ CD ETC キーレス パワーシート HID アルミ

iBMW BMW 325iツーリング LCI後期型 HDDナビ 禁煙
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 77万円
  • 89.5万円
  • 2008年(H20)
  • 3.8万km
  • 2500cc
  • 検31.12
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:チタンシルバーM

1オーナー 禁煙車 純正HDDナビ&AUXIN&ETC スマートキー

iBMW BMW 335iカブリオレ純正HDDナビベージュレザーシートシートH
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 228万円
  • -
  • 2008年(H20)
  • 1.6万km
  • 3000cc
  • 検31.9
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ホワイト

パワーシート◆クルーズコントロール◆電動オープン◆純正17インチアルミ◆

iBMW BMW 320i Mスポーツパッケージ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 42万円
  • -
  • 2008年(H20)
  • 9.6万km
  • 2000cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ブラックM

iBMW BMW 320i Mスポーツパッケージ サンルーフ パワーシート
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 95万円
  • 110万円
  • 2008年(H20)
  • 9.1万km
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

サンルーフ パワーシート スマートキー 純正アルミ HID

iBMW BMW 335iカブリオレ 20ジオバンナ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 170万円
  • -
  • 2008年(H20)
  • 11.5万km
  • 3000cc
  • 検31.10
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:パール

HID ETC ソナー ジオバンナ20インチ 車高調

iBMW BMW 320iツーリング HDDナビ ETC スマートキー
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 54万円
  • 69万円
  • 2008年(H20)
  • 8.2万km
  • 2000cc
  • 検31.11
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:シルバーM

HDDナビ・ETC・スマートキー・キセノンライトなど装備も充実です。

3シリーズの中古車相場を見る 8件中 1-8

3シリーズ

BMW
3シリーズ

中古車価格 8~748万円 口コミ・評価 4.3点(66件
実燃費 16.80km/L(62位/248車種

BMWの主要ともいえる3シリーズ。ドイツ以外の多くの国にも輸出されており、日本へも3シリーズは多く輸入されている。初代のモデルは1975年に発売。3回のフルモデルチェンジが行われ、現在に至る。初代モデルのみ、FRだけの駆動方式だが、その後のモデルにはFRだけでなく4WDも販売され、走行可能なエリアが広くなった。欧州車の中でもスポーティーのコンセプトが強く、足回りのチューニングも相まって軽快にコーナーを駆け抜けていく乗り味が特徴。エンジンの改良も行われ、燃費性能が大きく進歩しより乗りやすくなった。排気量は様々な設定があるが、2000CC程度のモデルでもスムーズな走り出しを実感できる。車内の空間はデザインが精錬されていることに加え、居住空間も考慮されており分割できるリアシートを倒すことで更なるスペースを作ることが可能。欧州車でありながら流通量も多く気軽に乗ることができるため、需要が高く中古車市場でも人気ともいえる車種になる。

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3シリーズ(BMW)の口コミ・評価

セダンなのに、都会的なスタイリッシュで、かつ、スポーティな動力性能。

4.0

先代もBMWでした。これは先代との比較になりますが、先代もほぼ同様のグレードです。BMW E46 318iMスポーツで、2代目はE90 Mスポです。どちらもいえますが、まず、外観がとてもスタイリッシュは共通です。また、非…

細いところは苦手だが、高速道路は快適

4.0

この車種だけでは無くBMW全体的にだと思いますが、アクセルが重めなので、慣れないと細い道などはめんどくさいと思います。 その代わり、アクセルを踏み込める高速道路に関しては逆に快適で、国産の普通車と比べるとあまりエンジンも…

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