5シリーズ 540i Mスポーツ(BMW)の中古車

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BMW 540i Mスポ 黒革 イノベーションP Tビュー マルチD
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 617万円
  • -
  • 2017年
  • 0.6万km
  • 3000cc
  • 2020年9月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブルーストーンM

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BMW 540i Mスポーツ 1オーナー SR コンフォートPKG
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 648万円
  • -
  • 2018年
  • 2.7万km
  • 3000cc
  • 2021年6月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:アルピンホワイト

ベンチレーター マッサージ機能 ハーマンカードン アダプティブクルコン

BMW 540i Mスポーツ サンルーフ アイボリーレザー
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 728万円
  • 751.9万円
  • 2018年
  • 0.1万km
  • 3000cc
  • 2021年1月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブルーストーン

正規ディーラーの豊富な知識と経験でお客さまのカーライフをサポート致します

BMW 540i Mスポーツ黒レザーイノベーション19AW左H
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 548万円
  • 571万円
  • 2017年
  • 2.9万km
  • 3000cc
  • 2020年7月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブルーストーン

純正HDDナビリアビューカメラ黒レザーイノベーション19AWコンフォート

BMW 540i Mスポーツ 黒レザーHUD19インチAW保証継承
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 598万円
  • -
  • 2017年
  • 2.2万km
  • 3000cc
  • 2020年3月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:アルピンホワイト

全国納車OK!ご不明点ご不安点はお気軽にお問い合わせください。

BMW 540i Msport 正規認定中古車・リアモニター付
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 649万円
  • 669万円
  • 2017年
  • 1.5万km
  • 3000cc
  • 2020年1月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブルーストーン

大変お手数ですが、ご覧になりたい場合はご一報下さいませ。

5シリーズの中古車相場を見る 6件中 1-6

5シリーズ

BMW
5シリーズ

中古車価格 12.9~780万円 口コミ・評価 4.1点(29件
実燃費 14.70km/L(94位/246車種

「5シリーズ」はBMWから販売されている車のシリーズ。BMW内のモデルで乗車できる定員が5名のセダンが、5シリーズと呼ばれている。1972年に初めて登場し、数回モデルチェンジが行われ現在販売されている車種となった。どのモデルでもFRの駆動方式である。スタイリッシュなボディデザインは、5シリーズを印象付ける。2011年以降のモデルで搭載されたアイドリングストップ機能によって、走行中のみ燃料が消費されるため、燃費の向上や環境にも配慮がなされている。ガソリンだけではなくクリーンディーゼルエンジンモデルもラインナップしている。また、5シリーズの中の528iは日本が行うエコカー減税の対象車にBMWでは初めて認定された。高級感がある室内は、乗り心地も良い。快適な運転ができるため、中古車市場においてもまだまだ根強い人気を誇っている。

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5シリーズ(BMW)の口コミ・評価

燃費の良さや高速走行は素晴らしい

5.0

インテリア:ドア側ポケットの小物入れがG30になって改悪された気がします。コインパーキング用の小銭をドア側にザっと入れられなくなりました。 アイドリングストップ:若干早いと感じます。止まるときにグッと挙動が大きいのが気に…

エンジンの気持ちよさが売り

4.0

既に最初のモデルが販売されてから20年近く前の車になり見た目や装備ともに古さを感じる部分はありますがエンジンの良さは今も変わりません。 最近の流行りのターボエンジンの様に低回転でもトルクがもりもりといった感じではありませ…

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