5シリーズ 523d ラグジュアリー(BMW) 大阪府の中古車

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BMW 5シリーズ 523d ラグジュアリー ヘッドアップD ウッドパネル 黒レザー電動シート ランバーサポート リアフィルム
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 398万円
  • 417.7万円
  • 2018年
  • 2.4万km
  • 2000cc
  • 2021年10月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ミネラルホワイト

BMW 5シリーズ 523d ラグジュアリー ランバーサポート クリーンディーゼル 電動トランク LEDヘッドライト ベージュレザー 全周囲カメラ アクティブクルーズ 純正AW 地デジ・DVD再生 Buletoothオーディオ シートヒーター
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 366万円
  • 383.4万円
  • 2019年
  • 4.0万km
  • 2000cc
  • 2022年11月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ミネラルホワイト

「正規ディーラーは品質は良いけど高い!」その常識はもう古い!価格で勝負!

BMW 5シリーズ 523d ラグジュアリー BEAMコンプリートカー/BEAMフルエアロ/BEAM20インチアルミ/BEAM4本出しマフラー/ローダウン/ソフトクローズドア/ベンチレーション付きブラックレザーシート/HUD/BMWメーカー保証有
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 458万円
  • -
  • 2018年
  • 1.8万km
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ミネラルホワイト

BEAMコンプリートカーはこちら→www.spark-auto.com

BMW 5シリーズ 523d ラグジュアリー タイヤ4本新品交換・弊社下取ワンオーナー・アクティブクルーズコントロール・LEDヘッドライト・液晶メーター・純正HDDナビ・地デジチューナー・バクカメラ・純正18インチアロイホイール・全国保証・
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 253万円
  • 266.6万円
  • 2014年
  • 2.0万km
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:アルピンホワイト

車両本体価格は、100項目にも及ぶ納車前点検整備と全国保証料込みです。

BMW 5シリーズ 523d ラグジュアリー 523dラグジュアリーBEAMコンプリートカー/ブラックレザーシート/全席シートヒーター/フルセグ/BEAMフルエアロ/BEAM20インチアルミ/BEAM4本出しマフラー/ローダウン/360℃カメラ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 361万円
  • -
  • 2017年
  • 3.8万km
  • 2000cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ミネラルホワイト

全周囲カメラ/オートトランク/ソフトクローズ/LEDライト/HUD

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5シリーズ

「5シリーズ」はBMWから販売されている車のシリーズ。BMW内のモデルで乗車できる定員が5名のセダンが、5シリーズと呼ばれている。1972年に初めて登場し、数回モデルチェンジが行われ現在販売されている車種となった。どのモデルでもFRの駆動方式である。スタイリッシュなボディデザインは、5シリーズを印象付ける。2011年以降のモデルで搭載されたアイドリングストップ機能によって、走行中のみ燃料が消費されるため、燃費の向上や環境にも配慮がなされている。ガソリンだけではなくクリーンディーゼルエンジンモデルもラインナップしている。また、5シリーズの中の528iは日本が行うエコカー減税の対象車にBMWでは初めて認定された。高級感がある室内は、乗り心地も良い。快適な運転ができるため、中古車市場においてもまだまだ根強い人気を誇っている。

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5シリーズ(BMW)の口コミ・評価

力強い走りで安定感抜群。大きい割には扱いやすい。

4.0

大きいから仕方がないのですが、とにかく車体が重いので出足は遅い。アクセルを目いっぱい踏み込んでも、思うような加速は得られたことがない。それがストレスで手放しました。しかし、走り出すと安定感のある走りで、高速では非常に満足…

スタイリッシュな見た目が好き。

5.0

BMWは後ろの見た目が好きで、初めて運転できたのは嬉しかったです。 さすが高級車なだけあって、乗り心地は最高でした。 車幅があるので細い道は少し緊張しましたが、慣れると扱いやすい車だと思います。 エコモードとスポーツモー…

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