5シリーズ 528iツーリング(BMW)の中古車

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BMW 528iツーリングComfortPKGパノラマSR純18AW
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 139万円
  • 158.8万円
  • 2011年
  • 7.2万km
  • 3000cc
  • 検32.4
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:サファイアブラック

シートAC HDDナビ フルセグ地デジ AUTOテールG 記録簿

BMW 528iTRG 黒革 HDD地デジBC 社外19AW 禁煙車
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 118万円
  • -
  • 2012年
  • 6.9万km
  • 3000cc
  • 検31.9
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:アルピンホワイト

綺麗なアルピン白&禁煙車輌!社外Fリップスポイラー&19AW付!お早めに

BMW 528iツーリング ハイラインベージュ革パノラマSRフルセグ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 102万円
  • 121.8万円
  • 2010年
  • 11.7万km
  • 3000cc
  • 検32.4
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:アルピンホワイト

純正ナビ フルセグ地デジ ステップトロニック付電子8速AT 記録簿

BMW 528iツーリング 後期2.0ターボ 本革 地デジ Bカメラ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 133.8万円
  • 160万円
  • 2011年
  • 9.6万km
  • 2000cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:サファイアブラック

内外装共綺麗で、大変調子が良くお勧めの1台です!!

BMW 528iツーリング ワンオーナー 黒革 純正ナビ フルセグ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 149.8万円
  • -
  • 2011年
  • 3.2万km
  • 3000cc
  • 検32.2
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ダークブルー

ETC バックカメラ 毎年ディーラー記録簿7枚 スマートキー×2

BMW 528iツーリング 純ナビ 地デジ ベージュ革 Sルーフ
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 168万円
  • 196万円
  • 2011年
  • 3.7万km
  • 3000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:インペリアルブルー

純ナビ!地デジ!Bカメラ!ベージュ革!サンルーフ!キセノン!ETC!

BMW 528iツーリング 禁煙 フルセグナビ リアカメラ 本革
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 148万円
  • -
  • 2012年
  • 4.0万km
  • 3000cc
  • 検31.11
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ホワイト

【当店直接買取 全国納車対応 コンフォートアクセス プッシュスタート】

BMW 528iツーリング 黒革 サンルーフ WALD20AW
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 198万円
  • -
  • 2011年
  • 4.8万km
  • 3000cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ガンM

Mスポフロントバンパー・クリアランスソナー・純正アルミ有り・純正ナビTV

5シリーズの中古車相場を見る 8件中 1-8

5シリーズ

BMW
5シリーズ

中古車価格 12.9~833万円 口コミ・評価 4.1点(28件

「5シリーズ」はBMWから販売されている車のシリーズ。BMW内のモデルで乗車できる定員が5名のセダンが、5シリーズと呼ばれている。1972年に初めて登場し、数回モデルチェンジが行われ現在販売されている車種となった。どのモデルでもFRの駆動方式である。スタイリッシュなボディデザインは、5シリーズを印象付ける。2011年以降のモデルで搭載されたアイドリングストップ機能によって、走行中のみ燃料が消費されるため、燃費の向上や環境にも配慮がなされている。ガソリンだけではなくクリーンディーゼルエンジンモデルもラインナップしている。また、5シリーズの中の528iは日本が行うエコカー減税の対象車にBMWでは初めて認定された。高級感がある室内は、乗り心地も良い。快適な運転ができるため、中古車市場においてもまだまだ根強い人気を誇っている。

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5シリーズ(BMW)の口コミ・評価

エンジンの気持ちよさが売り

4.0

既に最初のモデルが販売されてから20年近く前の車になり見た目や装備ともに古さを感じる部分はありますがエンジンの良さは今も変わりません。 最近の流行りのターボエンジンの様に低回転でもトルクがもりもりといった感じではありませ…

ビッグなサイズながらキビキビ動く高級外車

4.0

BMWの主力モデルとして、3シリーズのさらに上を行くとあって、乗車前は期待を寄せていました。まず何よりも、レンタカーでありながら、威風堂々としたフロントマスクはさすが高級車だなという印象でした。その後、運転席に乗り込み、…

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