5シリーズ(BMW) 茨城県 土浦市の中古車

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iBMW BMW 530xiツーリング
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 169.9万円
  • 197.8万円
  • 2007年(H19)
  • 5.1万km
  • 3000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラックサファイアメタリック

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iBMW BMW 530e Mスポーツ 弊社下取り車 ワンオーナー 禁煙車
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 569.9万円
  • 596.1万円
  • 2017年(H29)
  • 1.3万km
  • 2000cc
  • 検32.6
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラックサファイア

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iBMW BMW 530i ハイライン 弊社下取り車 純正ナビ キセノン
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 109.9万円
  • 129.9万円
  • 2007年(H19)
  • 5.6万km
  • 3000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:アルピンホワイト

☆北海道から沖縄までの陸送費用を全額サービス致します☆

iBMW BMW 523i Mスポーツ 認定中古車 純正ナビ ワンオーナー
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 579.9万円
  • 609.4万円
  • 2017年(H29)
  • 0.5万km
  • 2000cc
  • 検32.11
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラックサファイア

☆北海道から沖縄までの陸送費用を全額サービス致します☆

iBMW BMW 523d Mスポーツ 認定中古車 純正ナビ LEDライト
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 589.9万円
  • 626.5万円
  • 2017年(H29)
  • 0.6万km
  • 2000cc
  • 検32.7
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:アルピンホワイト

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iBMW BMW 530i Mスポーツ 認定中古車 ソフトクローズドア
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 629.9万円
  • 655.3万円
  • 2017年(H29)
  • 0.1万km
  • 2000cc
  • 検32.3
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:アルピンホワイト

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iBMW BMW アクティブハイブリッド5 ラグジュアリー 認定中古 HUD
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 359.9万円
  • 384.1万円
  • 2014年(H26)
  • 3.4万km
  • 3000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ミネラルホワイト

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iBMW BMW 523d ラグジュアリー 認定中古車 ワンオーナー ナビ
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 349.9万円
  • 376.2万円
  • 2014年(H26)
  • 2.5万km
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラックサファイアM

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iBMW BMW 523d Mスポーツ 純ナビ 地デジ ACC 正規認定中古車
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
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  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 359.9万円
  • 383.7万円
  • 2014年(H26)
  • 1.8万km
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:アルピンホワイトIII

追突警告 歩行者警告 純ナビ Rカメ PDC ETC ACC 認定中古車

iBMW BMW 523iツーリング エクスクルーシブスポーツ 認定中古車
グー鑑定車
  • 外装
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  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 339.9万円
  • 362.6万円
  • 2013年(H25)
  • 4.0万km
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:アルピンホワイト

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iBMW BMW 535iツーリング Mスポーツ Pサンルーフ 認定中古車
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 349.9万円
  • 369万円
  • 2011年(H23)
  • 2.9万km
  • 3000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:アルピンホワイト

認定中古車 Mスポーツ パノラマサンルーフ 19AW ナビ 地デジ

iBMW BMW 523i ハイライン 認定中古車 純正ナビ キセノン ETC
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 189.9万円
  • 212.1万円
  • 2011年(H23)
  • 5.7万km
  • 2500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラックサファイア

☆北海道から沖縄までの陸送費用を全額サービス致します☆

iBMW BMW 523iツーリング 認定中古車 サンルーフ ワンオーナー
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 219.9万円
  • 240.7万円
  • 2011年(H23)
  • 4.5万km
  • 2500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラックサファイア

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iBMW BMW 528iツーリング Mスポーツパッケージ認定中古車 SR
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 239.9万円
  • 262.6万円
  • 2010年(H22)
  • 5.8万km
  • 3000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:カーボンブラックM

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5シリーズの中古車相場を見る 14件中 1-14

5シリーズ

BMW
5シリーズ

中古車価格 14~878万円 口コミ・評価 4.2点(24件
実燃費 14.80km/L(72位/253車種

「5シリーズ」はBMWから販売されている車のシリーズ。BMW内のモデルで乗車できる定員が5名のセダンが、5シリーズと呼ばれている。1972年に初めて登場し、数回モデルチェンジが行われ現在販売されている車種となった。どのモデルでもFRの駆動方式である。スタイリッシュなボディデザインは、5シリーズを印象付ける。2011年以降のモデルで搭載されたアイドリングストップ機能によって、走行中のみ燃料が消費されるため、燃費の向上や環境にも配慮がなされている。ガソリンだけではなくクリーンディーゼルエンジンモデルもラインナップしている。また、5シリーズの中の528iは日本が行うエコカー減税の対象車にBMWでは初めて認定された。高級感がある室内は、乗り心地も良い。快適な運転ができるため、中古車市場においてもまだまだ根強い人気を誇っている。

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5シリーズ(BMW)の口コミ・評価

さすがのストレート6

4.0

長く乗っているのでそれなりに消耗してきてはいますがエンジンに関しては未だにいい感じです。 非常に回転もスムースで軽く流している程度であればエンジン音はほとんど聞こえてきません。 それでいてアクセルを踏み込むと滑らかに意図…

あまりおすすめはしません。

2.0

家族がこの車を買いましたが、あまりおすすめはしません。 ハンドルは右なので大丈夫ですが、サイドブレーキがボタンで使い勝手がわかりにくいです。 なにをするにもボタンなので、たまに乗る人には乗りにくいと思います。 スピートメ…

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