5シリーズ(BMW) 静岡県富士市の中古車

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iBMW BMW 5シリーズ ハイライン ENERGY EV060.3
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 94.8万円
  • -
  • 2007年(H19)
  • 10.5万km
  • 2500cc
  • 検32.9
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:パール

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iBMW BMW 550i Mスポーツパッケージ サンルーフ D車 BBS
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 150万円
  • 170万円
  • 2008年(H20)
  • 3.0万km
  • 4800cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバー

BBS19AW 純正ナビ HIDヘッド ミラーETC コーナーセンサー

iBMW BMW 523dツーリングラグジュアリー 衝突安全装置付 地デジTV
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 315万円
  • 330万円
  • 2013年(H25)
  • 2.0万km
  • 2000cc
  • 検33.1
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ダークブルーM

2.0Lディーゼルツインターボ!地デジTV!ドライビングアシストプラス!

iBMW BMW 535i Mスポーツパッケージ ハーマンリップ KW車高調
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 256万円
  • 271.1万円
  • 2011年(H23)
  • 6.1万km
  • 3000cc
  • 検32.3
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイト

iBMW BMW 523i フロントリップスポイラー ローダウン 社外19AW
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 178万円
  • 197.2万円
  • 2010年(H22)
  • 6.4万km
  • 2500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバーM

iBMW BMW 525i 後期 ナビ ワンセグ 本革シート ETC
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 69万円
  • -
  • 2006年(H18)
  • 6.8万km
  • 2500cc
  • 検31.12
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイト

ナビ ワンセグ タイヤ新品 バッテリー新品 本革シート

5シリーズの中古車相場を見る 6件中 1-6

5シリーズ

BMW
5シリーズ

中古車価格 14~828万円 口コミ・評価 4.1点(26件
実燃費 15.20km/L(87位/258車種

「5シリーズ」はBMWから販売されている車のシリーズ。BMW内のモデルで乗車できる定員が5名のセダンが、5シリーズと呼ばれている。1972年に初めて登場し、数回モデルチェンジが行われ現在販売されている車種となった。どのモデルでもFRの駆動方式である。スタイリッシュなボディデザインは、5シリーズを印象付ける。2011年以降のモデルで搭載されたアイドリングストップ機能によって、走行中のみ燃料が消費されるため、燃費の向上や環境にも配慮がなされている。ガソリンだけではなくクリーンディーゼルエンジンモデルもラインナップしている。また、5シリーズの中の528iは日本が行うエコカー減税の対象車にBMWでは初めて認定された。高級感がある室内は、乗り心地も良い。快適な運転ができるため、中古車市場においてもまだまだ根強い人気を誇っている。

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5シリーズ(BMW)の口コミ・評価

重厚感のある乗り心地

4.0

全体として重厚感のある重た目の乗り心地であったと記憶している。アクセルやブレーキはかなり強く踏み込む必要があるが、それがまた良い。ハンドルもくるくるとよく回るというよりも、大きな客船の家事を切っているような感じである。あ…

あまりおすすめはしません。

2.0

外観はかっこいいのですが、私はおすすめしません。 右ハンドルはいいのですが、サイドブレーキがボタンなので乗りなれてないとどこを押していいかわかりません。 わからなくなるとパニックになります。 操作が結構ボタンなのでわかり…

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