5シリーズ(BMW) 愛知県一宮市の中古車

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iBMW BMW 523dツーリングMスポーツ 純正ナビTV Bカメラ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 278万円
  • -
  • 2013年(H25)
  • 4.9万km
  • 2000cc
  • 検32.5
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:アルピンホワイト

コンフォートアクセス クルコン パドルシフト フロントスポイラー

iBMW BMW 523iラグジュアリー後期LCI インテリセーフ ベージュ革
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 238万円
  • -
  • 2013年(H25)
  • 1.0万km
  • 2000cc
  • 検32.10
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:カシミヤシルバー

純正ナビTV Bカメラ コンフォートアクセス PDC キセノン

iBMW BMW 523i ハイラインパッケージ
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 184.8万円
  • -
  • 2013年(H25)
  • 4.8万km
  • 2000cc
  • 検32.9
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ホワイト

iBMW BMW 523iラグジュアリー サンルーフ 黒革シート ACC
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 298万円
  • -
  • 2015年(H27)
  • 1.5万km
  • 2000cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:アルピンホワイト

サンルーフ 黒革シート 純正ナビTV Bカメラ コンフォートアクセス

iBMW BMW 530iハイラインMスポーツエアロ サンルーフ黒革 左H
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 68万円
  • -
  • 2004年(H16)
  • 8.5万km
  • 3000cc
  • 検31.4
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:サファイアブラック

純正ナビ 黒革シート サンルーフ 左ハンドル シートヒーター

iBMW BMW 528i M5仕様 Fリップ 外20AW ディーラー記録簿
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 168万円
  • 188万円
  • 2010年(H22)
  • 6.2万km
  • 3000cc
  • 検31.5
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

M5バンパー&スポイラ 新品外20AW ローダウン 黒グリル 記録簿

iBMW BMW 530e Mスポーツアイパフォーマンス
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 608万円
  • 640万円
  • 2018年(H30)
  • 0.3万km
  • 2000cc
  • 検32.3
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:アルピン・ホワイト

Mスポーツ・純正HDDナビ・ETC・バックカメラ

iBMW BMW 525i Mスポーツパッケージ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 65万円
  • 70万円
  • 2007年(H19)
  • 10.5万km
  • 2500cc
  • 検32.7
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:シルバー

法人1オーナー Mスポーツ ナビ TV ETC付です

iBMW BMW 523i 法人ワンオーナー 黒革シート
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 109万円
  • 113万円
  • 2011年(H23)
  • 11.0万km
  • 2500cc
  • 検32.12
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:スペースグレー

リアビューカメラ バイキセノン ETC 純正17インチアルミ

iBMW BMW 523dツーリング Mスポーツ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 598万円
  • 628万円
  • 2017年(H29)
  • 0.2万km
  • 2000cc
  • 検32.5
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:メディテラニアン・ブルー

Mスポーツ・純正HDDナビ・ETC・バックカメラ

iBMW BMW 545i エナジーコンプリートカー SR 黒革 純ナビ 左H
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 89万円
  • 109万円
  • 2004年(H16)
  • 7.1万km
  • 4400cc
  • 検31.11
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイト

エナジーPKG SR 黒革 赤キャリパー ETC 左H 5シリーズ専門店

iBMW BMW 530i エナジーPKG 外20AW SR 黒革 ローダウン
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 85万円
  • 105万円
  • 2004年(H16)
  • 8.3万km
  • 3000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイト

エナジーPKG ブレイトン20AW SR 黒革 純ナビ ローダウン 左H

iBMW BMW 523iツーリング ラグジュアリーコンフォートパッケージ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 588万円
  • 620万円
  • 2017年(H29)
  • 0.3万km
  • 2000cc
  • 検32.12
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック・サファイア

イノベーションパッケージ・コンフォートパッケージ

iBMW BMW 523d ラグジュアリー
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 558万円
  • 593万円
  • 2018年(H30)
  • 0.3万km
  • 2000cc
  • 検33.3
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:インペリアル・ブルー

iBMW BMW 525iツーリング Mスポーツパッケージ 純正ナビ ETC
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 49.8万円
  • 68万円
  • 2004年(H16)
  • 6.5万km
  • 2500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:紺M

本革シート!ミラー内蔵ETC!HIDヘッドライト!クルーズコントロール!

5シリーズの中古車相場を見る 15件中 1-15

5シリーズ

BMW
5シリーズ

中古車価格 14~828万円 口コミ・評価 4.1点(26件
実燃費 15.20km/L(87位/258車種

「5シリーズ」はBMWから販売されている車のシリーズ。BMW内のモデルで乗車できる定員が5名のセダンが、5シリーズと呼ばれている。1972年に初めて登場し、数回モデルチェンジが行われ現在販売されている車種となった。どのモデルでもFRの駆動方式である。スタイリッシュなボディデザインは、5シリーズを印象付ける。2011年以降のモデルで搭載されたアイドリングストップ機能によって、走行中のみ燃料が消費されるため、燃費の向上や環境にも配慮がなされている。ガソリンだけではなくクリーンディーゼルエンジンモデルもラインナップしている。また、5シリーズの中の528iは日本が行うエコカー減税の対象車にBMWでは初めて認定された。高級感がある室内は、乗り心地も良い。快適な運転ができるため、中古車市場においてもまだまだ根強い人気を誇っている。

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5シリーズ(BMW)の口コミ・評価

重厚感のある乗り心地

4.0

全体として重厚感のある重た目の乗り心地であったと記憶している。アクセルやブレーキはかなり強く踏み込む必要があるが、それがまた良い。ハンドルもくるくるとよく回るというよりも、大きな客船の家事を切っているような感じである。あ…

あまりおすすめはしません。

2.0

外観はかっこいいのですが、私はおすすめしません。 右ハンドルはいいのですが、サイドブレーキがボタンなので乗りなれてないとどこを押していいかわかりません。 わからなくなるとパニックになります。 操作が結構ボタンなのでわかり…

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