5シリーズ(BMW) 兵庫県宝塚市の中古車

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iBMW BMW 525i 後期 BEAM マフラ アルミ ローダウン エアロ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 69.8万円
  • 88.5万円
  • 2007年(H19)
  • 7.8万km
  • 2500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:アルピンホワイト(カラーN.o300)

BEAMコンプリートカー 後期モデル・カスタム費用100万円以上

iBMW BMW 523i Mスポーツ エアロ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 247.7万円
  • -
  • 2013年(H25)
  • 4.4万km
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:アルピンホワイト

最長2年保証!全国対応!走行距離無制限!365日ロードサービス付!

iBMW BMW 528i Mスポーツ 純正ナビTV クルコン 黒革 ターボ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 189.7万円
  • -
  • 2012年(H24)
  • 5.5万km
  • 2000cc
  • 検31.11
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:カーボンブラック

最長2年保証!全国対応!走行距離無制限!365日ロードサービス付!

iBMW BMW 523iツーリング HiLine Mspタイプエアロ
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 228.7万円
  • 249.8万円
  • 2012年(H24)
  • 6.9万km
  • 2000cc
  • 検31.4
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:アルピンホワイト

最長2年保証!全国対応!走行距離無制限!365日ロードサービス付!

iBMW BMW 528i Mスポーツパッケージ 20AW ナビTV Bカメラ
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 175.9万円
  • 199.4万円
  • 2011年(H23)
  • 5.8万km
  • 3000cc
  • 検32.10
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:カーボンブラック

iBMW BMW 525i HiLineエナジーコンプリート・20AW・車高調
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 89.7万円
  • 117.4万円
  • 2008年(H20)
  • 9.0万km
  • 2500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイト

最長2年保証!全国対応!走行距離無制限!365日ロードサービス付!

iBMW BMW 525i Msp ヘッドアップディスプレイ サンルーフ
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 61.9万円
  • 89.5万円
  • 2007年(H19)
  • 8.5万km
  • 2500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴あり
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:アルピンホワイト

最長2年保証!全国対応!走行距離無制限!365日ロードサービス付!

iBMW BMW 525i HiLine エナジーコンプリート/サンルーフ
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 89.7万円
  • 112.3万円
  • 2005年(H17)
  • 6.9万km
  • 2500cc
  • 検32.11
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイト

最長2年保証!全国対応!走行距離無制限!365日ロードサービス付!

iBMW BMW 530iハイラインパッケージ エナジーコンプリート
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 77.7万円
  • 105.3万円
  • 2004年(H16)
  • 8.8万km
  • 3000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:パール

最長2年保証!全国対応!走行距離無制限!365日ロードサービス付!

iBMW BMW 525iハイライン 後期テール ローダウン マフラ Fリップ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 57.7万円
  • 85.8万円
  • 2004年(H16)
  • 8.6万km
  • 2500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ブラックサファイア

最長2年保証!全国対応!走行距離無制限!365日ロードサービス付!

iBMW BMW 530iハイライン S/R ALPINA エアロ ローダウン
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 67.7万円
  • -
  • 2003年(H15)
  • 11.1万km
  • 3000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:グレーM

最長3年保証!全国対応!走行距離無制限!365日ロードサービス付!

iBMW BMW 523iツーリング エナジーエアロ 赤レザー 4本マフラー
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 277.1万円
  • 299万円
  • 2012年(H24)
  • 4.1万km
  • 2000cc
  • 検31.9
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:アルピンホワイト3

最長2年保証!全国対応!走行距離無制限!365日ロードサービス付!

iBMW BMW 523iハイライン エナジーエアロ 21AW Mスポシート
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 177.7万円
  • 205.6万円
  • 2011年(H23)
  • 9.4万km
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:パール

最長2年保証!全国対応!走行距離無制限!365日ロードサービス付!

iBMW BMW 530iツーリング
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 55万円
  • 65万円
  • 2007年(H19)
  • 8.5万km
  • 3000cc
  • 検31.9
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:パールホワイト

5シリーズの中古車相場を見る 14件中 1-14

5シリーズ

BMW
5シリーズ

中古車価格 14~828万円 口コミ・評価 4.1点(26件
実燃費 15.20km/L(87位/258車種

「5シリーズ」はBMWから販売されている車のシリーズ。BMW内のモデルで乗車できる定員が5名のセダンが、5シリーズと呼ばれている。1972年に初めて登場し、数回モデルチェンジが行われ現在販売されている車種となった。どのモデルでもFRの駆動方式である。スタイリッシュなボディデザインは、5シリーズを印象付ける。2011年以降のモデルで搭載されたアイドリングストップ機能によって、走行中のみ燃料が消費されるため、燃費の向上や環境にも配慮がなされている。ガソリンだけではなくクリーンディーゼルエンジンモデルもラインナップしている。また、5シリーズの中の528iは日本が行うエコカー減税の対象車にBMWでは初めて認定された。高級感がある室内は、乗り心地も良い。快適な運転ができるため、中古車市場においてもまだまだ根強い人気を誇っている。

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5シリーズ(BMW)の口コミ・評価

重厚感のある乗り心地

4.0

全体として重厚感のある重た目の乗り心地であったと記憶している。アクセルやブレーキはかなり強く踏み込む必要があるが、それがまた良い。ハンドルもくるくるとよく回るというよりも、大きな客船の家事を切っているような感じである。あ…

あまりおすすめはしません。

2.0

外観はかっこいいのですが、私はおすすめしません。 右ハンドルはいいのですが、サイドブレーキがボタンなので乗りなれてないとどこを押していいかわかりません。 わからなくなるとパニックになります。 操作が結構ボタンなのでわかり…

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