5シリーズ(BMW) 250万円~ 神奈川県の中古車

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BMW 523i Mスポーツ ACC ウッドパネル フロントカメラ
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 538万円
  • 558.4万円
  • 2018年
  • 0.4万km
  • 2000cc
  • 2021年9月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブルーストーン

正規ディーラーの豊富な知識と経験でお客さまのカーライフをサポート致します

BMW 523d Mスポーツ ハイラインパッケージ アイボリーレザー
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 558万円
  • 578.4万円
  • 2018年
  • 0.4万km
  • 2000cc
  • 2021年9月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:アルピンホワイト

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BMW 523iツーリング ラグジュアリー 18AW ACC LED
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 519万円
  • 545.9万円
  • 2018年
  • 0.3万km
  • 2000cc
  • 2020年8月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック・サファイアM

18AW アクティブクルーズ 黒革 FRシートヒーター LED 衝突軽減

BMW 523i Mスポーツ ヘッドアップディスプレー パドルシフト
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 568万円
  • 587.6万円
  • 2018年
  • 0.3万km
  • 2000cc
  • 2021年12月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:アルピンホワイト

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BMW 523i MスポーツPKG ディーラーデモカー ACC
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 399万円
  • 433.9万円
  • 2018年
  • 0.2万km
  • 2000cc
  • 2020年9月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ブラックサファイア

☆BMW在庫100台以上☆グループ総在庫300台以上☆自社認証工場完備☆

BMW 523i Mスポーツ 3Dビューカメラ レーンアシスト
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 529万円
  • 557.6万円
  • 2019年
  • 0.2万km
  • 2000cc
  • 2022年2月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラックサファイア

ヘッドアップD パークアシスト ACCオートトランク アダプティブLED

BMW 523dツーリング Mスポーツ ハイラインPKG サンルーフ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 659万円
  • 685.6万円
  • 2019年
  • 0.2万km
  • 2000cc
  • 2021年2月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラックサファイア

革シート前後シートヒーター ヘッドアップD ACC レーンアシスト禁煙

BMW 530e Mスポーツアイパフォーマンス アイボリーレザー
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 585万円
  • 604.6万円
  • 2018年
  • 0.2万km
  • 2000cc
  • 2021年11月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:アルピンホワイト

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BMW 523d ラグジュアリー ブラックレザー オートトランク
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 548万円
  • 567.6万円
  • 2018年
  • 0.1万km
  • 2000cc
  • 2021年11月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ミネラルホワイト

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BMW 540i Mスポーツ サンルーフ アイボリーレザー
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 745万円
  • 769.4万円
  • 2018年
  • 0.1万km
  • 3000cc
  • 2021年1月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブルーストーン

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BMW 523i Mスポーツ サンルーフ ヘッドアップディスプレー
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 578万円
  • 599.3万円
  • 2018年
  • 0.1万km
  • 2000cc
  • 2021年12月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:アルピンホワイト

正規ディーラーの豊富な知識と経験でお客さまのカーライフをサポート致します

BMW 523i Mスポーツ パドルシフト オートトランク
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 605万円
  • 626.6万円
  • 2018年
  • 0.1万km
  • 2000cc
  • 2021年12月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:メディタレニアンブルー

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BMW 530i Mスポーツ 左H サンルーフ アイボリーレザー
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 698万円
  • 723.2万円
  • 2019年
  • 200km
  • 2000cc
  • 2022年1月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:アルピンホワイト

正規ディーラーの豊富な知識と経験でお客さまのカーライフをサポート致します

BMW 523iツーリング ラグジュアリー 正規認定中古車
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 543万円
  • 570.4万円
  • 2018年
  • 50km
  • 2000cc
  • 2021年11月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ミネラルホワイト

ブラックレザーシート アクティブクルーズ フルセグTV 18インチAW

5シリーズの中古車相場を見る 74件中 61-74

5シリーズ

BMW
5シリーズ

中古車価格 12.9~798万円 口コミ・評価 4.1点(29件
実燃費 15.40km/L(86位/247車種

「5シリーズ」はBMWから販売されている車のシリーズ。BMW内のモデルで乗車できる定員が5名のセダンが、5シリーズと呼ばれている。1972年に初めて登場し、数回モデルチェンジが行われ現在販売されている車種となった。どのモデルでもFRの駆動方式である。スタイリッシュなボディデザインは、5シリーズを印象付ける。2011年以降のモデルで搭載されたアイドリングストップ機能によって、走行中のみ燃料が消費されるため、燃費の向上や環境にも配慮がなされている。ガソリンだけではなくクリーンディーゼルエンジンモデルもラインナップしている。また、5シリーズの中の528iは日本が行うエコカー減税の対象車にBMWでは初めて認定された。高級感がある室内は、乗り心地も良い。快適な運転ができるため、中古車市場においてもまだまだ根強い人気を誇っている。

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5シリーズ(BMW)の口コミ・評価

燃費の良さや高速走行は素晴らしい

5.0

インテリア:ドア側ポケットの小物入れがG30になって改悪された気がします。コインパーキング用の小銭をドア側にザっと入れられなくなりました。 アイドリングストップ:若干早いと感じます。止まるときにグッと挙動が大きいのが気に…

エンジンの気持ちよさが売り

4.0

既に最初のモデルが販売されてから20年近く前の車になり見た目や装備ともに古さを感じる部分はありますがエンジンの良さは今も変わりません。 最近の流行りのターボエンジンの様に低回転でもトルクがもりもりといった感じではありませ…

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