5シリーズ(BMW) 大阪府の中古車

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BMW 535i Mスポーツパッケージ レザー サンルーフ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 198万円
  • 210万円
  • 2010年
  • 6.5万km
  • 3000cc
  • 2019年12月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ブラックM

BMW 5シリーズ 528i
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 98万円
  • 110万円
  • 2010年
  • 4.8万km
  • 3000cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:紺色

BMW 535iグランツーリスモ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 95万円
  • 106万円
  • 2010年
  • 12.8万km
  • 3000cc
  • 2020年2月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラックM

BMW 523i ハイライン 禁煙車 ETC ナビ 黒本革シート
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 95万円
  • 105万円
  • 2010年
  • 10.9万km
  • 2500cc
  • 2019年10月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ブラックM

内外装とてもきれいなお車です。当社にて定期メンテナンスをしています。

BMW 523ツーリングMスポパフォーマンス仕様黒革ナビTV19AW
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 148万円
  • 163万円
  • 2010年
  • 7.0万km
  • 2500cc
  • 2019年11月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:アルピンホワイト

ハイパフォーマンス仕様黒革・WSR・ナビTV・Bカメラ・足回り・19AW

BMW 528i直6 エアロ HDDナビ フルセグ 黒革 キーフリー
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 138万円
  • 155万円
  • 2010年
  • 7.5万km
  • 3000cc
  • 2019年5月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ブラックサファイア

BMW 528iBEAMコンプリートサンルーフコンフォートシート
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 238万円
  • -
  • 2010年
  • 2.3万km
  • 3000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:アルピンホワイト

正規ディーラー車/BEAMフルエアロ・4本マフラー・20AW/サンルーフ

5シリーズの中古車相場を見る 7件中 1-7

5シリーズ

BMW
5シリーズ

中古車価格 12.9~780万円 口コミ・評価 4.1点(29件
実燃費 14.70km/L(94位/246車種

「5シリーズ」はBMWから販売されている車のシリーズ。BMW内のモデルで乗車できる定員が5名のセダンが、5シリーズと呼ばれている。1972年に初めて登場し、数回モデルチェンジが行われ現在販売されている車種となった。どのモデルでもFRの駆動方式である。スタイリッシュなボディデザインは、5シリーズを印象付ける。2011年以降のモデルで搭載されたアイドリングストップ機能によって、走行中のみ燃料が消費されるため、燃費の向上や環境にも配慮がなされている。ガソリンだけではなくクリーンディーゼルエンジンモデルもラインナップしている。また、5シリーズの中の528iは日本が行うエコカー減税の対象車にBMWでは初めて認定された。高級感がある室内は、乗り心地も良い。快適な運転ができるため、中古車市場においてもまだまだ根強い人気を誇っている。

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5シリーズ(BMW)の口コミ・評価

燃費の良さや高速走行は素晴らしい

5.0

インテリア:ドア側ポケットの小物入れがG30になって改悪された気がします。コインパーキング用の小銭をドア側にザっと入れられなくなりました。 アイドリングストップ:若干早いと感じます。止まるときにグッと挙動が大きいのが気に…

エンジンの気持ちよさが売り

4.0

既に最初のモデルが販売されてから20年近く前の車になり見た目や装備ともに古さを感じる部分はありますがエンジンの良さは今も変わりません。 最近の流行りのターボエンジンの様に低回転でもトルクがもりもりといった感じではありませ…

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