5シリーズ(BMW) ターボチャージャー 静岡県の中古車

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BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ イノベーションPKG・ステアリング&レーンコントロールアシスト・アクティブサイドコリジョンプロテクション・緊急ブレーキ・ACC・地デジ付純正ナビ・全方位カメラ・スマートキー・LEDライト
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 328万円
  • 350万円
  • 2018年
  • 4.1万km
  • 2000cc
  • 2021年5月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:アルピン・ホワイトIII

アクティブサイドコリジョンプロテクション・緊急ブレーキ・全国陸送無料

BMW 5シリーズ 535i Mスポーツパッケージ ブラックレザー HDDナビ バックカメラ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 135万円
  • 150万円
  • 2011年
  • 6.0万km
  • 3000cc
  • 2022年6月
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ブラックM

純正HDDナビ・バックカメラ・ブラックレザー

BMW 5シリーズ 523dツーリング Mスポーツ 2000ccディーゼルターボ 後期型 フルレザーシート シートヒーター レーンディパーチャー Dアシスト 衝突軽減被害回避ブレーキ HDDナビ TV バックカメラ クルーズコントロール
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 238万円
  • 260万円
  • 2013年
  • 7.0万km
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:アルピン・ホワイトIII

経済的なディーゼルなのにスポーティーな走りで大満足です

BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ 並行車 サンルーフ 茶革シート
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 275万円
  • 289万円
  • 2017年
  • 1.2万km
  • 2000cc
  • 2022年2月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイト

サンルーフ パワーシート クルーズコントロール 後席モニター ETC

BMW 5シリーズ 523iツーリング Mスポーツ 523TRG-M 後期型 禁煙車 インテリジェントセーフティ アダプティブLED  フルセグTV (走行中OK) Bカメラ ミラーETC ACC 令和2.12国産新品タイヤに交換済み
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 278万円
  • 296.8万円
  • 2015年
  • 2.2万km
  • 2000cc
  • 2022年1月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:アルピンホワイトIII

後期型M-TRG インテリジェントセーフティ&ACC アダプティブLED

BMW 5シリーズ 523dブルーパフォーマンス ツーリングハイラインP 黒革シート 純正HDDナビTV バックカメラ Pシート ETC 禁煙車 修復歴なし
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 189万円
  • 208万円
  • 2013年
  • 3.3万km
  • 2000cc
  • 2022年6月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:アルピンホワイト

出かけている事が多いので連絡は携帯090-1833-6105へ!

BMW 5シリーズ 523iツーリング Mスポーツ Mパフォーマンスフロントスポイラー&サイドステッカー OPM19インチアルミ REMUS4本出マフラー 純正HDDナビ フルセグTV Bluetooth対応 衝突軽減 レーンアシスト
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  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 328万円
  • 342.5万円
  • 2016年
  • 3.3万km
  • 2000cc
  • 2021年9月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:アルピンホワイト

F61最終モデル523iツーリングMスポーツ入庫!走行33,000km!

BMW 5シリーズ 523d ラグジュアリー 純正ナビTV 360°カメラ スクリーンミラーリング アンビエントライト ACC 衝突軽減 側面衝突警告 ステアリングサポート 黒革シート シートヒーター LEDライト ETC
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 418.8万円
  • -
  • 2019年
  • 0.2万km
  • 2000cc
  • 2022年2月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ブルーストーンメタリック

アンビエントライト ACC 黒革シート シートヒーター LEDライト

BMW 5シリーズ 523dツーリング Mスポーツ ダイナミックエアロパッケージ 純正HDDナビ 地デジTV ETC 全方位カメラ ドライブレコーダー スマートキー LEDヘッドライト 純正19インチアルミホイール ランフラットタイヤ パワーバックドア
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 458万円
  • 480万円
  • 2018年
  • 0.8万km
  • 2000cc
  • 2021年6月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:アルピンホワイトIII

地デジTV!HDDナビ!全方位カメラ!ETC!ドラレコ!人気Mスポーツ!

BMW 5シリーズ 523dツーリング ラグジュアリー 後期モデル・黒革シート・地デジ付純正HDDナビ・バックカメラ・レーンキープアシスト・アダプティブクルーズ・緊急ブレーキ・ETC・HIDライト・スマートキー・純正OP19インチアルミ
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 168万円
  • 185万円
  • 2014年
  • 10.2万km
  • 2000cc
  • 2021年6月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:スペースグレー メタリック

禁煙車・ACC・地デジ付純正ナビ・バックカメラ・ETC・全国陸送無料!

BMW 5シリーズ 523iツーリング Mスポーツパッケージ
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 258万円
  • -
  • 2012年
  • 2.3万km
  • 2000cc
  • 2021年1月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイト

クリアランスソナー☆TVナビ☆パドルシフト☆フロントスポイラー☆

5シリーズの中古車相場を見る 15件中 1-15

5シリーズ

BMW
5シリーズ

中古車価格 9.8~1000万円 口コミ・評価 4.3点(43件
実燃費 15.60km/L(96位/247車種

「5シリーズ」はBMWから販売されている車のシリーズ。BMW内のモデルで乗車できる定員が5名のセダンが、5シリーズと呼ばれている。1972年に初めて登場し、数回モデルチェンジが行われ現在販売されている車種となった。どのモデルでもFRの駆動方式である。スタイリッシュなボディデザインは、5シリーズを印象付ける。2011年以降のモデルで搭載されたアイドリングストップ機能によって、走行中のみ燃料が消費されるため、燃費の向上や環境にも配慮がなされている。ガソリンだけではなくクリーンディーゼルエンジンモデルもラインナップしている。また、5シリーズの中の528iは日本が行うエコカー減税の対象車にBMWでは初めて認定された。高級感がある室内は、乗り心地も良い。快適な運転ができるため、中古車市場においてもまだまだ根強い人気を誇っている。

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5シリーズ(BMW)の口コミ・評価

力強い走りで安定感抜群。大きい割には扱いやすい。

4.0

大きいから仕方がないのですが、とにかく車体が重いので出足は遅い。アクセルを目いっぱい踏み込んでも、思うような加速は得られたことがない。それがストレスで手放しました。しかし、走り出すと安定感のある走りで、高速では非常に満足…

スタイリッシュな見た目が好き。

5.0

BMWは後ろの見た目が好きで、初めて運転できたのは嬉しかったです。 さすが高級車なだけあって、乗り心地は最高でした。 車幅があるので細い道は少し緊張しましたが、慣れると扱いやすい車だと思います。 エコモードとスポーツモー…

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