X1 sDrive 20i Mスポーツ(BMW)の中古車
14件中 1-14件
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 127.8万円
- -
- 2013年
- 1.9万km
- 2000cc
- 車検なし
- 修復歴なし
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 118.8万円
- -
- 2013年
- 3.4万km
- 2000cc
- 2022年1月
- 修復歴なし
- 保証あり
- 法定整備なし
- 色:ブラック
-
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 119.9万円
- 139.2万円
- 2013年
- 3.8万km
- 2000cc
- 2022年1月
- 修復歴なし
- 保証あり
- 法定整備つき
- 色:ミネラルホワイト
日本全国どこでも『通信販売』『県外登録』&『遠方納車』可能です!!
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 129万円
- -
- 2013年
- 2.6万km
- 2000cc
- 2022年4月
- 修復歴なし
- 保証あり
- 法定整備なし
- 色:ルマンブルーメタリック
【1年保証対応】198項目を1年間&距離無制限保証
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 147万円
- 170.5万円
- 2015年
- 4.2万km
- 2000cc
- 車検なし
- 修復歴なし
- 保証あり
- 法定整備なし
- 色:ホワイト
ハーフアルカンタラ・HDDナビ・Bカメラ・PDC・コンフォートA・ETC
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 108.8万円
- 120万円
- 2012年
- 6.8万km
- 2000cc
- 2022年1月
- 修復歴なし
- 保証あり
- 法定整備なし
- 色:ホワイト
-
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 139万円
- 150万円
- 2014年
- 6.9万km
- 2000cc
- 2021年9月
- 修復歴なし
- 保証あり
- 法定整備つき
- 色:ブラック
当店はお客様に満足と安心のカーライフをお届けできるように努力します。
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 178万円
- 203.3万円
- 2013年
- 3.4万km
- 2000cc
- 2022年7月
- 修復歴なし
- 保証あり
- 法定整備つき
- 色:ホワイト
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- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 149.8万円
- 169.8万円
- 2013年
- 4.6万km
- 2000cc
- 車検整備付
- 修復歴なし
- 保証あり
- 法定整備つき
- 色:ブラック
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- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 174.4万円
- -
- 2014年
- 5.4万km
- 2000cc
- 2022年6月
- 修復歴なし
- 保証あり
- 法定整備なし
- 色:白
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- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 136万円
- -
- 2014年
- 3.1万km
- 2000cc
- 車検なし
- 修復歴なし
- 保証なし
- 法定整備なし
- 色:クロ
-
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 139.8万円
- 159.8万円
- 2014年
- 2.9万km
- 2000cc
- 車検整備付
- 修復歴なし
- 保証あり
- 法定整備つき
- 色:ホワイト
純正ナビ!Bカメラ!Aストップ!スマートキー!支払総額159.8万円
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 149.9万円
- -
- 2015年
- 3.1万km
- 2000cc
- 車検なし
- 修復歴なし
- 保証なし
- 法定整備なし
- 色:ホワイト
-
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 115万円
- -
- 2013年
- 5.2万km
- 2000cc
- 車検整備付
- 修復歴なし
- 保証あり
- 法定整備つき
- 色:ブラック
コンフォートアクセス・8速AT・TV・キセノン
X1の中古車相場を見る 14件中 1-14件

「BMW X1」はヨーロッパを中心に世界で販売されているクロスオーバーSUVだ。本車種は2009年9月、フランクフルトモーターショーでそのベールを脱ぎ、2010年より販売が開始された。先行のXシリーズであるX5、X3、X6に次ぐシリーズ4番目のモデルであり、最コンパクトクラスという位置づけである。駆動システムは4WDを主体にFR仕様もあり、同シリーズのなかでもオフロード志向が高い。プラットフォームはE91をベースにエンジンは直列6気筒を搭載している。トランスミッションシステムはマニュアル操作感覚のステップトロニック6速ATまたは6速MTがラインナップされている。本車種のデザイン上のコンセプトはスポーティー&エレガンスであり、その意匠はエクステリア・インテリアの両面において具現化されている。本車種のアウトラインはSUVらしい力強さがあるが、その一方で随所にクローム仕上げのモールドを採用。内装も高品質な素材の各エレメントが散りばめられ、こちらも要所にクロームパーツが使用されている。
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X1(BMW)の口コミ・評価
思ったよりもサイズが小さいため街中でも乗りやすい。 サイズの割にパワーがある。 燃費はイマイチ。
4.0点
SUVシリーズの中では一番小さいX1の為、普段の街乗りでもストレスなく運転出来る。車高が余り高くない(むしろ低い)分乗り手の好みによっては好き嫌いが分かれるかも知れないと思った。 しかしそんなにサイズが大きくないにしても…
慣れてくると快適に
5.0点
前に乗っていた車よりも車高が少し高かったため、乗るときに足をあげないといけなく、スカートを履いているときや足を痛めているときは乗りにくいなと思った。膝を弱めている高齢の親も車高が高いため少し乗りにくいと言っていた。セダン…
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