ジープ・グランドチェロキー リミテッド(クライスラー・ジープ) 大阪府の中古車

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クライスラー・ジープ ジープ・グランドチェロキー リミテッド 正規認定中古車 保証付 Uconnectナビ DTV F/S/Bカメラ Bluetooth接続 黒レザーシート カロッツェリア後席フリップダウンモニター DVDプレーヤ―
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 427万円
  • 455万円
  • 2017年
  • 2.3万km
  • 3600cc
  • 2022年8月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ブライトホワイト

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クライスラー・ジープ ジープ・グランドチェロキー リミテッド 正規認定中古車 保証付 ワンオーナー 第4世代Uconnectナビ AppleCarPlay対応 Bluetooth接続レザーシート 衝突被害軽減システム バックカメラ装備 ACC
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 507万円
  • 535万円
  • 2020年
  • 100km
  • 3600cc
  • 2021年12月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイトM

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クライスラー・ジープ ジープ・グランドチェロキー リミテッド 正規認定中古車 保証付 第4世代Uconnectナビ AppleCarPlay対応 Bluetooth接続 エアサス装備 黒レザーシート バックカメラ装備 電動リアパワーゲート ACC
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 477万円
  • 505万円
  • 2018年
  • 0.5万km
  • 3600cc
  • 2021年10月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブライトホワイト

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クライスラー・ジープ ジープ・グランドチェロキー リミテッド 正規認定中古車 保証付 Uconnectナビ Bluetooth接続 エアサス装備 黒レザーシート シートヒーター・ベンチレーション装備 バックカメラ装備 電動リアパワーゲート ACC
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 437万円
  • 465万円
  • 2017年
  • 1.4万km
  • 3600cc
  • 2022年10月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイト

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クライスラー・ジープ ジープ・グランドチェロキー リミテッド コイルサス Carplay/AndroidAuto対応第4世代Uconnect 登録済未使用車
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 518万円
  • 545.9万円
  • 2021年
  • 55km
  • 3600cc
  • 2024年2月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブライトホワイト

キセノン シートヒーター&クーラー ETC2.0 ACC 軽減ブレーキ

クライスラー・ジープ ジープ・グランドチェロキー リミテッド 黒レザー Quadra-Lift Fシートヒーター&クーラー Rシートヒーター ハンドルヒーター 電動リアゲート Uconnectナビ TV CD フロント・サイド・バックカメラ HID ワンオーナー
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 358万円
  • 383万円
  • 2015年
  • 4.0万km
  • 3600cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイト

フロント・サイド・リアカメラ!ナビ!TV!CD!内外装共に大変綺麗です!

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ジープ・グランドチェロキー(クライスラー・ジープ)の口コミ・評価

大きいが小回りはきく

4.0

結構大きいので狭い道で他の車とすれ違うときにかなり気を使う。一方通行などで、トラックが路駐していたらほぼ不可能。ただ、意外と小回りが効いて、ブレーキの効きも大変良いので駐車場などで不便を感じることはそんなにない。車体が大…

クルーズ客船並みの豪華さと走行性能が感じられる1台

4.0

ジープと言えば、SUVのブランド、という印象が予てから持っていたため、格付けが最上位に位置するグランドチェロキーに対して、荘厳な面持ちでハンドルを握り始めました。まず感じたのが、車高の高さが生かされている分、前方視界の見…

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