ジープ・ラングラー(クライスラー・ジープ) 東北の中古車

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iクライスラー・ジープ クライスラージープ ラングラー サハラ 1オーナー フルセグナビ クルコン バックカメラ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 289万円
  • -
  • 2013年(H25)
  • 2.6万km
  • 3600cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ブラッククリアコート

ETC・アルパイン製ウーハー・フリーダムトップ・キーレス・純正18AW!

iクライスラー・ジープ クライスラージープ ラングラー サハラ クルコン 純正18インチアルミホイール ETC
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 268万円
  • -
  • 2012年(H24)
  • 4.9万km
  • 3600cc
  • 検31.5
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:オレンジ

☆W+サイドエアバッグ☆HID☆マニュアルモード付き

iクライスラー・ジープ クライスラージープ ラングラー サハラ ディーラー車 AT 4WD ソフトトップ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 83万円
  • 99.8万円
  • 1998年(H10)
  • 5.3万km
  • 4000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:モスグリーンメタリック

ウインチ ディアフィールド15インチAW 社外ナビ&オーディオ ETC

iクライスラー・ジープ クライスラージープ ラングラー 4WD スポーツ 1ナンバー 2インチリフトアップ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 88万円
  • 93万円
  • 1999年(H11)
  • 6.7万km
  • 4000cc
  • 検31.2
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ブラック

ブラック 4WD 1ナンバー 2インチリフトアップ

iクライスラー・ジープ クライスラージープ ラングラー サハラ・左ハンドル・新車並行・実走行・リフトUP・HDDナビ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 169万円
  • 189万円
  • 1999年(H11)
  • 8.1万km
  • 4000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:色替ブラック

サハラ・左ハンドル・新車並行・実走行・リフトUP・HDDナビ

iクライスラー・ジープ クライスラージープ ラングラー サハラ リフトアップ マッドタイヤ カスタム
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 327.2万円
  • -
  • 2013年(H25)
  • 5.2万km
  • 3600cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ゴビCC

リフトアップ+35インチマッドタイヤ!

iクライスラー・ジープ クライスラージープ ラングラー スポーツ リフトアップ 社外オーバーフェンダー
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 79万円
  • 99万円
  • 2000年(H12)
  • 9.5万km
  • 4000cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:グレー

スポーツ!リフトアップ!社外オーバーフェンダー!

iクライスラー・ジープ クライスラージープ ラングラー サハラ 4WD
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 98万円
  • -
  • 1999年(H11)
  • 9.2万km
  • 4000cc
  • 検32.1
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:グリーン

リフトアップ♪ボディアップ♪ARBエアロッカー♪カーボンボンネット♪

iクライスラー・ジープ クライスラージープ ラングラー スポーツ リフトアップ オープンカントリーマッド 4WD
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 98万円
  • -
  • 1999年(H11)
  • 11.8万km
  • 4000cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:レッド

TJラングラー スポーツ ソフトトップ オープンで走ろう ミッキーマッド

iクライスラー・ジープ クライスラージープ ラングラー サハラ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 108万円
  • 129.8万円
  • 2006年(H18)
  • 6.0万km
  • 4000cc
  • 検32.8
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:シルバー

☆15インチAW☆ETC☆CD☆AUX☆

iクライスラー・ジープ クライスラージープ ラングラー サハラ リフトアップ マッドテレーンタイヤ クルコン ETC
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 129万円
  • -
  • 2006年(H18)
  • 5.5万km
  • 4000cc
  • 検30.11
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ディープベリルグリーンパールコート

禁煙内外装上物!リフトアップ・マッドテレーンタイヤ・クルーズコントロール

iクライスラー・ジープ クライスラージープ ラングラー サハラ アルミホイール CD カセット クロカン オートマ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 118万円
  • -
  • 2003年(H15)
  • 6.4万km
  • 4000cc
  • 検30.11
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:Dグリーン

エアコン Wエアバッグ 車検付 修復歴なし

iクライスラー・ジープ クライスラージープ ラングラー スポーツ AT 4WD ハードトップ 4インチリフトアップ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 218万円
  • 238万円
  • 2006年(H18)
  • 5.7万km
  • 4000cc
  • 検32.5
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ブラッククリアコート

ラフカントリー4インチupkit ステンレスバンパー&サイドバー

iクライスラー・ジープ クライスラージープ ラングラー サハラ フリーダムトップ 同色フェンダー クルコン ETC
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 189万円
  • -
  • 2010年(H22)
  • 5.6万km
  • 3800cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ブラッククリアコート

内外装上物!フリーダムトップ・同色フェンダー・パートタイム4WD・ETC

iクライスラー・ジープ クライスラージープ ラングラー スポーツ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 88万円
  • -
  • 1998年(H10)
  • 6.4万km
  • 4000cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:イエローII

リフトアップ!ウェッズ15AW&マットタイヤ!!

iクライスラー・ジープ クライスラージープ ラングラー サハラ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 45.8万円
  • -
  • 1997年(H9)
  • 8.2万km
  • 4000cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:グリーン

社外ホイール!1ナンバー登録の場合は支払総額65.8万円

ジープ・ラングラーの中古車相場を見る 16件中 1-16

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ジープ・ラングラー(クライスラー・ジープ)の口コミ・評価

オフロードはもちろん、街中でも使いやすい。

5.0

購入当時、トヨタ社のランドクルーザー70と迷い、妻と吟味した結果、今の愛車に決めました。子供が2人いるので、チャイルドシートを2つ装備しましたが、案外しっくりとハマり、今ではファミリーカーとしても活用しています。もちろん…

運転しにくい・乗り心地悪い・コスパ低い・・・だが最高の車

4.0

ソフトトップなので寒い。経年劣化や軽い衝撃で壊れて雨風が入り、冬は非常に寒い。 内装はシンプル。軍用車の一種なのでドリンクホルダーがギア横にあるのがかろうじて便利と思える収納。 どノーマルのシートは皮で、夏直射日光を浴び…

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