アトレーワゴン ツーリングターボ(ダイハツ) 関東の中古車

アトレーワゴンの中古車相場を見る 8件中 1-8

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ダイハツ アトレーワゴン ツーリングターボ
  • 20万円
  • 30万円
  • 2003年(H15)
  • 9.5万K
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ライトブラウン

ワンオーナーで外装内装とてもキレイに乗られてきた車両ですタイベル済。

ダイハツ アトレーワゴン ツーリングターボ
  • 16万円
  • 28万円
  • 2004年(H16)
  • 8.9万K
  • 660cc
  • 検32.5
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ライトブルー

ターボ・オートマ・両側スライドドア・キーレス・車検32年5月

ダイハツ アトレーワゴン ツーリングターボ
  • 26万円
  • 38万円
  • 2004年(H16)
  • 5.9万K
  • 660cc
  • 検31.9
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:シルバーM

Goo無料電話 0066-9702-4378 お気軽にご連絡ください♪

ダイハツ アトレーワゴン ツーリングターボ キーレス オーディオレス 5速マニュアル
  • 9万円
  • 25万円
  • 2002年(H14)
  • 7.8万K
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ブルーイッシュシルバーメタリック

ローンに自信の無い方ご相談下さい⇒「ローンのネットワン」で【検索】

ダイハツ アトレーワゴン ツーリングターボ CD MD キーレス 電動格納ミラー
  • 25万円
  • 32万円
  • 2002年(H14)
  • 7.3万K
  • 660cc
  • 検31.1
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:シルバー

ダイハツ アトレーワゴン ツーリングターボ キーレス 純正アルミ ベンチシート
  • 15万円
  • -
  • 2002年(H14)
  • 8.5万K
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴あり
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ブルーイッシュシルバーメタリック

5ナンバー!ターボ付き♪キーレス!ベンチシート!純正アルミ!これは安い!

ダイハツ アトレーワゴン ツーリングターボ
  • 38万円
  • 42万円
  • 2003年(H15)
  • 7.7万K
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:グレーII

お客様ご要望の付属品や管轄外手数料等別途費用にて承ります。

ダイハツ アトレーワゴン ツーリングターボ
  • 15万円
  • 25万円
  • 2003年(H15)
  • 10.3万K
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ブルーイッシュシルバーメタリック

便利な両側スライドドア!テレビ付きです!家族でお出掛けしましょう!

8件中 1-8

アトレーワゴン

アトレーシリーズにはハイゼット・アトレーのような貨物登録車があった。その貨物登録車をベースに5ナンバーの乗用車登録ワゴンとして1999年に登場したのがアトレーワゴンである。リアシートが180mmもスライドする機能で車内の広さは他社のライバルを圧倒するものだった。ワゴンとしてはコンパクトなボディサイズで、最小回転半径が小さいという特徴があるため、狭い駐車場や細い道などでも小回りがきく。4人乗りで、室内高がたっぷり取ってあり大型のトランクに荷物も多く積めるため、アウトドアにも適している。スライドドアの開閉が大きいので乗り降りがしやすく、ハッチバックのトランクも大きく開くため荷物の積み下ろしがしやすいのも魅力だ。シンプルながら洗練されたインテリア、またホイールスペースが長いため安定したなめらかな走りも人気の理由である。中古車市場での相場としては、100万円台のものが多い。トランク部のカーペットには防汚・防水処理がしてあり、汚れた際はさっと拭き取れるので海に行った際や、園芸用品などを積む時も安心できる。

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アトレーワゴン(ダイハツ)の口コミ・評価

車高の高さが魅力の車

3.0

軽自動車の中でも、とても車高が高いイメージがあったので、自分の身長を超える車高の車を運転するのは、少し期待とともに不安を抱いていました。 運転席に座ってみると、車高の高さが関係してか、見晴らしの良さが大変際立っていたよう…

四人乗って、荷物もガンガン積める。

4.0

まず1番のうりはトランクの広さです。 後部座席のシートを1番広げても、子供用の自転車や三輪車、さらに荷物もたくさん乗ります。 これだけの居住性は軽の中ではトップクラス。 今人気のタントやNBOXなどより荷室と後部座…

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