アトレーワゴン ツーリングターボ(ダイハツ)の中古車

6件中 1-6

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iダイハツ アトレーワゴン ツーリングターボ 4WD 5速MT ナビ テレビ ETC
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 43万円
  • 49万円
  • 2004年(H16)
  • 7.2万km
  • 660cc
  • 検31.4
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイト

4WD・5速MT・ナビ・テレビ・ETC・リヤヒーター・社外アルミホイール

iダイハツ アトレーワゴン ツーリングターボ  4WD
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 13.9万円
  • 25万円
  • 2004年(H16)
  • 9.1万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:グレーII

先ずはご相談下さい。

iダイハツ アトレーワゴン ツーリングターボ4WD
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 37.8万円
  • -
  • 2004年(H16)
  • 6.5万km
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:シルバー

走り良いです!

iダイハツ アトレーワゴン ツーリングターボ リモコンキー 電動格納ドアミラー
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 15万円
  • 32万円
  • 2004年(H16)
  • 8.3万km
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴あり
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ブルーイッシュシルバーメタリック

支払総額32万円!車検2年+タイミングベルト&ウォータポンプ交換付き!

iダイハツ アトレーワゴン ツーリングターボ 軽自動車 4WD コラム4AT
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 26万円
  • 36万円
  • 2004年(H16)
  • 10.2万km
  • 660cc
  • 検31.7
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバー

タイヤ新品 両側スライドドア シルバー 車検付 整備付 4AT ターボ

iダイハツ アトレーワゴン ツーリングターボ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 19.8万円
  • 28.5万円
  • 2004年(H16)
  • 9.4万km
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ダークブルー

アトレーワゴンの中古車相場を見る 6件中 1-6

アトレーワゴン

ダイハツ
アトレーワゴン

中古車価格 1.5~199万円 口コミ・評価 4.6点(17件
実燃費 11.90km/L(171位/248車種

アトレーシリーズにはハイゼット・アトレーのような貨物登録車があった。その貨物登録車をベースに5ナンバーの乗用車登録ワゴンとして1999年に登場したのがアトレーワゴンである。リアシートが180mmもスライドする機能で車内の広さは他社のライバルを圧倒するものだった。ワゴンとしてはコンパクトなボディサイズで、最小回転半径が小さいという特徴があるため、狭い駐車場や細い道などでも小回りがきく。4人乗りで、室内高がたっぷり取ってあり大型のトランクに荷物も多く積めるため、アウトドアにも適している。スライドドアの開閉が大きいので乗り降りがしやすく、ハッチバックのトランクも大きく開くため荷物の積み下ろしがしやすいのも魅力だ。シンプルながら洗練されたインテリア、またホイールスペースが長いため安定したなめらかな走りも人気の理由である。中古車市場での相場としては、100万円台のものが多い。トランク部のカーペットには防汚・防水処理がしてあり、汚れた際はさっと拭き取れるので海に行った際や、園芸用品などを積む時も安心できる。

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アトレーワゴン(ダイハツ)の口コミ・評価

普通車以上の積載能力

5.0

この車に乗り始めて、もうすぐ10年が経とうとしている。大人4人が乗車してキャンプに行っても積載能力は十分である。シートアレンジも荷物を優先する場合や、乗員を優先する場合など、アレンジがしやすいのもメリットである。高性能に…

新時代の軽自動車

5.0

軽自動車と言えば、遅くて狭くて安っぽいそんな悪いイメージが拭いきれないですが、この車はとても広々とした内装です、身長が高い方でも窮屈になること無くスムーズに乗り降りする事が可能だと思います、またオシャレなインパネ周りで見…

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