アトレーワゴン ツーリングターボ(ダイハツ) 関東の中古車

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iダイハツ アトレーワゴン ツーリングターボ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 13.9万円
  • 26.9万円
  • 2003年(H15)
  • 9.5万km
  • 660cc
  • 検32.9
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ライトブラウン

ワンオーナーで外装内装とてもキレイに乗られてきた車両ですタイベル済。

iダイハツ アトレーワゴン ツーリングターボ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 18.8万円
  • 32万円
  • 2003年(H15)
  • 6.9万km
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:グレー

総額価格(整備費用)は、関東一円に適応します。(3536)

iダイハツ アトレーワゴン ツーリングターボ 純正AW リアスポ 無料保証付
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 19.8万円
  • 25万円
  • 2003年(H15)
  • 9.1万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

全国納車OK!大手陸送会社から日本全国にお届け出来ます!

iダイハツ アトレーワゴン ツーリングターボ ワンオーナー車 禁煙車 ロールーフ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 18万円
  • 29万円
  • 2003年(H15)
  • 8.7万km
  • 660cc
  • 検30.10
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイト

メッキパーツ多数・両面スライドドア・アームレスト・ターボ・4AT・

iダイハツ アトレーワゴン ツーリングターボ CD MD キーレス 電動格納ミラー
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 24.8万円
  • 32万円
  • 2002年(H14)
  • 7.3万km
  • 660cc
  • 検31.1
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:シルバー

iダイハツ アトレーワゴン ツーリングターボ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 37.4万円
  • 41.7万円
  • 2003年(H15)
  • 7.7万km
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:グレーII

お客様ご要望の付属品や管轄外手数料等別途費用にて承ります。

アトレーワゴンの中古車相場を見る 6件中 1-6

アトレーワゴン

アトレーシリーズにはハイゼット・アトレーのような貨物登録車があった。その貨物登録車をベースに5ナンバーの乗用車登録ワゴンとして1999年に登場したのがアトレーワゴンである。リアシートが180mmもスライドする機能で車内の広さは他社のライバルを圧倒するものだった。ワゴンとしてはコンパクトなボディサイズで、最小回転半径が小さいという特徴があるため、狭い駐車場や細い道などでも小回りがきく。4人乗りで、室内高がたっぷり取ってあり大型のトランクに荷物も多く積めるため、アウトドアにも適している。スライドドアの開閉が大きいので乗り降りがしやすく、ハッチバックのトランクも大きく開くため荷物の積み下ろしがしやすいのも魅力だ。シンプルながら洗練されたインテリア、またホイールスペースが長いため安定したなめらかな走りも人気の理由である。中古車市場での相場としては、100万円台のものが多い。トランク部のカーペットには防汚・防水処理がしてあり、汚れた際はさっと拭き取れるので海に行った際や、園芸用品などを積む時も安心できる。

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アトレーワゴン(ダイハツ)の口コミ・評価

車高の高さが魅力の車

3.0

軽自動車の中でも、とても車高が高いイメージがあったので、自分の身長を超える車高の車を運転するのは、少し期待とともに不安を抱いていました。 運転席に座ってみると、車高の高さが関係してか、見晴らしの良さが大変際立っていたよう…

四人乗って、荷物もガンガン積める。

4.0

まず1番のうりはトランクの広さです。 後部座席のシートを1番広げても、子供用の自転車や三輪車、さらに荷物もたくさん乗ります。 これだけの居住性は軽の中ではトップクラス。 今人気のタントやNBOXなどより荷室と後部座…

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