アトレーワゴン(ダイハツ) 秋田県の中古車

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ダイハツ アトレーワゴン カスタムターボRS 4WD 社外ナビ オートエアコン
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 48万円
  • 53万円
  • 2011年
  • 13.5万km
  • 660cc
  • 2020年7月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:パールホワイト

4WD ターボ キーレス HID

ダイハツ アトレーワゴン カスタムターボR 4WD 純正ナビ ETC ワンオーナー
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 47万円
  • -
  • 2009年
  • 10.3万km
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ブラックM

純正ナビ テレビ キーレス ETC 盗難防止システム

ダイハツ アトレーワゴン カスタムターボRS 社外SDナビ/バックカメラワンセグETC
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 64.8万円
  • -
  • 2008年
  • 8.0万km
  • 660cc
  • 2021年9月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ブライトシルバーメタリック

ガリバーの中古車は毎日約400台入荷!お探しの在庫がきっと見つかる!

ダイハツ アトレーワゴン カスタムターボRS 4WD 左側パワースライドドア HID
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 48万円
  • -
  • 2009年
  • 12.0万km
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ブラックマイカメタリック

左側パワースライドドア バックカメラ キーレス オートエアコン 純正AW

ダイハツ アトレーワゴン カスタムターボRSリミテッド 4WD 左側パワースライドドア
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 56万円
  • 62万円
  • 2009年
  • 11.2万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブルーマイカメタリック

インタークーラーターボ 純正CD HID キーレスエントリー ETC

ダイハツ アトレーワゴン カスタムターボRSリミテッド 4WD 社外SDナビ 社外AW
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 58万円
  • -
  • 2013年
  • 12.9万km
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:パールホワイト

社外SDナビ オートエアコン 社外アルミ キーレスエントリー

アトレーワゴンの中古車相場を見る 6件中 1-6

アトレーワゴン

ダイハツ
アトレーワゴン

中古車価格 0.1~249万円 口コミ・評価 4.5点(22件
実燃費 12.20km/L(148位/226車種

アトレーシリーズにはハイゼット・アトレーのような貨物登録車があった。その貨物登録車をベースに5ナンバーの乗用車登録ワゴンとして1999年に登場したのがアトレーワゴンである。リアシートが180mmもスライドする機能で車内の広さは他社のライバルを圧倒するものだった。ワゴンとしてはコンパクトなボディサイズで、最小回転半径が小さいという特徴があるため、狭い駐車場や細い道などでも小回りがきく。4人乗りで、室内高がたっぷり取ってあり大型のトランクに荷物も多く積めるため、アウトドアにも適している。スライドドアの開閉が大きいので乗り降りがしやすく、ハッチバックのトランクも大きく開くため荷物の積み下ろしがしやすいのも魅力だ。シンプルながら洗練されたインテリア、またホイールスペースが長いため安定したなめらかな走りも人気の理由である。中古車市場での相場としては、100万円台のものが多い。トランク部のカーペットには防汚・防水処理がしてあり、汚れた際はさっと拭き取れるので海に行った際や、園芸用品などを積む時も安心できる。

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アトレーワゴン(ダイハツ)の口コミ・評価

長距離の燃費が大変いい

4.0

初めのころは、足回りのふにゃふにゃした感じが不快でしたが、現在は慣れのせいか道路の段差等での不快感があまり感じず満足しています。また、長距離ドライブが趣味で初めのころは燃費に悩まされましたが、今では70km/H前後の燃費…

可愛らしいし、乗り心地もいい

4.0

車内も広さがあって、天井までも高さもあるのでとても広く感じます。 そのためゆったりと乗れるし、ドライブも買い物も楽に行けるのが魅力です。 運転もスムーズに出来ましたし、乗りやすかったです。 私的には、荷物がたくさん…

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