アトレーワゴン(ダイハツ) 岩手県の中古車

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iダイハツ アトレーワゴン カスタムターボR
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 34万円
  • -
  • 2007年(H19)
  • 12.9万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラックM

iダイハツ アトレーワゴン カスタムターボRS SAIII
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 159万円
  • 167万円
  • 2018年(H30)
  • 5km
  • 660cc
  • 検33.7
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブライトシルバーM

展示車アトレーワゴン入荷!走行8kmです!

iダイハツ アトレーワゴン カスタムターボRS 修復歴無し 4WD ナビETC キーレス
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 33万円
  • 45万円
  • 2005年(H17)
  • 14.8万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバー

iダイハツ アトレーワゴン カスタムターボRSリミテッド SAIII SDナビ 未使用車
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 169.9万円
  • -
  • 2018年(H30)
  • 11km
  • 660cc
  • 検33.3
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ブラウン

ストラーダSDナビ・フルセグ・フロアマット・ドアバイザー・登録済未使用車

iダイハツ アトレーワゴン カスタムターボRSLTD SAIII 4WD 届出済未使用車
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 169.9万円
  • -
  • 2018年(H30)
  • 10km
  • 660cc
  • 検33.3
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:パール

iダイハツ アトレーワゴン カスタムターボRS
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 79万円
  • 87.8万円
  • 2011年(H23)
  • 9.2万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

iダイハツ アトレーワゴン 4WD スローパー 車イス移動車 両側スライドドア
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 48万円
  • 59万円
  • 2006年(H18)
  • 8.3万km
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ホワイト

4WD・車イス移動車・車イス1基固定・両側スライドドア・アルミホイール

iダイハツ アトレーワゴン カスタムターボRS 4WD ディスチャージヘッドライト
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 125万円
  • -
  • 2013年(H25)
  • 3.3万km
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:パールホワイト

リアヒーター ディスチャージ ABS フルオートエアコン  純正アルミ

iダイハツ アトレーワゴン カスタムターボR HDDナビエディション 4WD ハイルーフ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 59.8万円
  • -
  • 2005年(H17)
  • 9.4万km
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ブルー

ス プライバシーガラス ABS WエアB ハイルーフ ターボ

iダイハツ アトレーワゴン ツーリングターボ 4WD
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 13万円
  • 18万円
  • 2003年(H15)
  • 12.2万km
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴あり
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ブルーマイカ

iダイハツ アトレーワゴン カスタムターボRSリミテッド 4WD 左パワースライドドア
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 119.8万円
  • 126.1万円
  • 2013年(H25)
  • 4.1万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブルーマイカメタリック

オートエアコン!ディスチャージライト!純正フルエアロ!純正アルミ!

iダイハツ アトレーワゴン エアロダウンビレットターボ 4WD キーレス
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 19.8万円
  • 26.8万円
  • 2000年(H12)
  • 8.4万km
  • 660cc
  • 検31.8
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ブラック

自社認証工場完備!全車オイル交換サービス中!

iダイハツ アトレーワゴン カスタムターボRSリミテッド SAIII 4WD キーレス
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 158万円
  • -
  • 2017年(H29)
  • 0.2万km
  • 660cc
  • 検32.11
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ブラック

LEDヘッドライト・LEDフォグランプ・片側パワースライド・純正13AW

iダイハツ アトレーワゴン 4WD カスタムターボRS HIDライト 純正A
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 79.9万円
  • -
  • 2006年(H18)
  • 5.6万km
  • 660cc
  • 検31.7
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:シルバー

純正13AW/社外エンジンスターター/ETC

iダイハツ アトレーワゴン カスタムターボRS 4WD CD キーレス 純正アルミ
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 98万円
  • 106.4万円
  • 2011年(H23)
  • 8.4万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラックマイカメタリック

荷物も詰めて小回りもききますよ♪

アトレーワゴンの中古車相場を見る 15件中 1-15

アトレーワゴン

ダイハツ
アトレーワゴン

中古車価格 1.5~217万円 口コミ・評価 4.6点(17件
実燃費 11.90km/L(171位/248車種

アトレーシリーズにはハイゼット・アトレーのような貨物登録車があった。その貨物登録車をベースに5ナンバーの乗用車登録ワゴンとして1999年に登場したのがアトレーワゴンである。リアシートが180mmもスライドする機能で車内の広さは他社のライバルを圧倒するものだった。ワゴンとしてはコンパクトなボディサイズで、最小回転半径が小さいという特徴があるため、狭い駐車場や細い道などでも小回りがきく。4人乗りで、室内高がたっぷり取ってあり大型のトランクに荷物も多く積めるため、アウトドアにも適している。スライドドアの開閉が大きいので乗り降りがしやすく、ハッチバックのトランクも大きく開くため荷物の積み下ろしがしやすいのも魅力だ。シンプルながら洗練されたインテリア、またホイールスペースが長いため安定したなめらかな走りも人気の理由である。中古車市場での相場としては、100万円台のものが多い。トランク部のカーペットには防汚・防水処理がしてあり、汚れた際はさっと拭き取れるので海に行った際や、園芸用品などを積む時も安心できる。

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アトレーワゴン(ダイハツ)の口コミ・評価

普通車以上の積載能力

5.0

この車に乗り始めて、もうすぐ10年が経とうとしている。大人4人が乗車してキャンプに行っても積載能力は十分である。シートアレンジも荷物を優先する場合や、乗員を優先する場合など、アレンジがしやすいのもメリットである。高性能に…

新時代の軽自動車

5.0

軽自動車と言えば、遅くて狭くて安っぽいそんな悪いイメージが拭いきれないですが、この車はとても広々とした内装です、身長が高い方でも窮屈になること無くスムーズに乗り降りする事が可能だと思います、またオシャレなインパネ周りで見…

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