アトレーワゴン(ダイハツ) 佐賀県の中古車

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ダイハツ アトレーワゴン カスタムターボRSリミテッド 左側自動ドア ETC CD
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 39.8万円
  • 47.8万円
  • 2008年
  • 10.1万km
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ブラック

左側パワースライドドア・※総額は車検費用も含まれております。

ダイハツ アトレーワゴン カスタムターボRS メモリーナビ フルセグTV ETC
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 65万円
  • 75万円
  • 2013年
  • 9.2万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ブラックマイカメタリック

メモリーナビ フルセグTV 15インチAW ETC 両側スライドドア

ダイハツ アトレーワゴン カスタムターボRS リモコンキー ベンチシート 禁煙 ABS
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 55万円
  • 70万円
  • 2008年
  • 11.0万km
  • 660cc
  • 2021年4月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラックマイカメタリック

電動格納ミラー ターボ オートエアコン 禁煙車 両側スライドドア

ダイハツ アトレーワゴン カスタムターボRS
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 59万円
  • 69万円
  • 2014年
  • 12.4万km
  • 660cc
  • 2022年4月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ブラックマイカメタリック

車検付 AT AC 両側スライドドア AW 4名乗り HID

ダイハツ アトレーワゴン カスタムターボRSリミテッド メモリーナビ TV ETC
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 59万円
  • 68万円
  • 2013年
  • 12.6万km
  • 660cc
  • 2020年8月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:パールホワイトIII

メモリーナビ ワンセグTV ターボ 電動格納ミラー 電動スライドドア

ダイハツ アトレーワゴン カスタムターボR 車高調 オーバーフェンダー 社外アルミ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 40万円
  • 48万円
  • 2005年
  • 15.4万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ライトブルー

オーバーフェンダー・車高調・社外アルミ・キーレス・CD・

アトレーワゴンの中古車相場を見る 6件中 1-6

アトレーワゴン

ダイハツ
アトレーワゴン

中古車価格 0.8~220万円 口コミ・評価 4.5点(22件
実燃費 12.80km/L(137位/242車種

アトレーシリーズにはハイゼット・アトレーのような貨物登録車があった。その貨物登録車をベースに5ナンバーの乗用車登録ワゴンとして1999年に登場したのがアトレーワゴンである。リアシートが180mmもスライドする機能で車内の広さは他社のライバルを圧倒するものだった。ワゴンとしてはコンパクトなボディサイズで、最小回転半径が小さいという特徴があるため、狭い駐車場や細い道などでも小回りがきく。4人乗りで、室内高がたっぷり取ってあり大型のトランクに荷物も多く積めるため、アウトドアにも適している。スライドドアの開閉が大きいので乗り降りがしやすく、ハッチバックのトランクも大きく開くため荷物の積み下ろしがしやすいのも魅力だ。シンプルながら洗練されたインテリア、またホイールスペースが長いため安定したなめらかな走りも人気の理由である。中古車市場での相場としては、100万円台のものが多い。トランク部のカーペットには防汚・防水処理がしてあり、汚れた際はさっと拭き取れるので海に行った際や、園芸用品などを積む時も安心できる。

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アトレーワゴン(ダイハツ)の口コミ・評価

長距離の燃費が大変いい

4.0

初めのころは、足回りのふにゃふにゃした感じが不快でしたが、現在は慣れのせいか道路の段差等での不快感があまり感じず満足しています。また、長距離ドライブが趣味で初めのころは燃費に悩まされましたが、今では70km/H前後の燃費…

可愛らしいし、乗り心地もいい

4.0

車内も広さがあって、天井までも高さもあるのでとても広く感じます。 そのためゆったりと乗れるし、ドライブも買い物も楽に行けるのが魅力です。 運転もスムーズに出来ましたし、乗りやすかったです。 私的には、荷物がたくさん…

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