キャスト スタイルG SAII(ダイハツ) 愛知県の中古車

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iダイハツ キャスト スタイルG SAII ナビ カメラ ETC ワンオーナー
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 129万円
  • 140万円
  • 2017年(H29)
  • 0.1万km
  • 660cc
  • 検32.6
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイト

LEDヘッドライト 衝突被害軽減システム ワンオーナー

iダイハツ キャスト スタイルG SAII スマートキー プッシュスタート
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 119.9万円
  • 129.5万円
  • 2017年(H29)
  • 30km
  • 660cc
  • 検32.4
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:プラムブラウンクリスタルマイカ

衝突軽減システム 横滑り防止装置 アイドリングストップ スマートキー

iダイハツ キャスト スタイルG SAII レーダーブレーキ 社外SDナビTV
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 128万円
  • 142万円
  • 2017年(H29)
  • 0.3万km
  • 660cc
  • 検32.8
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ブラックII

社外SDナビ  スマートキー LEDヘッド 自動ブレーキ

iダイハツ キャスト スタイルG SAII 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 122.9万円
  • 138.9万円
  • 2017年(H29)
  • 10km
  • 660cc
  • 検32.3
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ファイアークォーツレッドメタリック

各色&各メーカーの届出済未使用車を多数展示中!お気軽にお電話を♪

iダイハツ キャスト スタイルG SAII 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 122.9万円
  • 138.9万円
  • 2017年(H29)
  • 10km
  • 660cc
  • 検32.4
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ファイアークォーツレッドメタリック

各色&各メーカーの届出済未使用車を多数展示中!お気軽にお電話を♪

iダイハツ キャスト スタイルG SAII 9型SDナビ 衝突被害軽減装置
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 129.9万円
  • -
  • 2017年(H29)
  • 1.1万km
  • 660cc
  • 検32.1
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:シャイニングレッド/ホワイト

LEDヘッド LEDフロントフォグ アイドリングストップ ETC2.0

iダイハツ キャスト スタイルG SAII LEDヘッドライト スマートキー
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 128万円
  • 134.1万円
  • 2017年(H29)
  • 0.1万km
  • 660cc
  • 検32.7
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバー

1年間走行距離無制限のロングラン保証付き☆無料見積り☆

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キャスト(ダイハツ)の口コミ・評価

前方の視界に優れ、メリハリのある走りをする1台

4.0

運転させてもらう前に、大人しい走りをしそうな軽自動車かなと思っていました。実際にハンドルを握り、運転してみると、意外にも、キビキビした走りに加え、硬めの足回りを感じたので、車高の高いゴーカートに乗っている気分でした。最も…

軽SUV界のオシャレでジェントルな車

4.0

まず見た目のかわいかっこ良さに惹かれ、内装の質感がライバルのハスラーよりも良かったので買うことに決めました。 乗ってみての第一印象は、とにかく元気がいい。エンジン、サスペンション、CVT。どれも街中から高速、ちょっとした…

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