キャスト スタイルG リミテッド SAIII(ダイハツ) 中国の中古車

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ダイハツ キャスト スタイルG リミテッド SAIII
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 127.8万円
  • -
  • 2019年
  • 0.6万km
  • 660cc
  • 2022年2月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ファイアークォーツレッドM

ダイハツ キャスト スタイルG リミテッド SAIII
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 127.8万円
  • -
  • 2019年
  • 0.6万km
  • 660cc
  • 2022年2月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ファイアークォーツレッドM

ダイハツ キャスト スタイルG リミテッド SAIII SDナビ 1オーナー
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • ASK
  • ASK
  • 2019年
  • 0.7万km
  • 660cc
  • 2022年1月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラックM

◆禁煙車◆

ダイハツ キャスト スタイルG リミテッド SAIII パノラマモニターカメラ
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 134.7万円
  • -
  • 2019年
  • 3km
  • 660cc
  • 2022年2月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ファイアークォーツレッドM

ダイハツ キャスト スタイルG リミテッド SAIII 全国対応保証付き CD
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 138万円
  • 147万円
  • 2019年
  • 0.1万km
  • 660cc
  • 2022年3月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラウン

☆高年式・低走行車です!!

ダイハツ キャスト スタイルG リミテッド SAIII
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 134.7万円
  • 142.7万円
  • 2019年
  • 44km
  • 660cc
  • 2022年2月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイト3

店頭商談又は店頭納車可能なお客様とさせて頂いておりますので、ご了承下さい

ダイハツ キャスト スタイルG リミテッド SAIIIパノラマモニター標準装備
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 134.7万円
  • 142.7万円
  • 2019年
  • 4km
  • 660cc
  • 2022年1月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ダークエメラルドマイカ

来店商談又は来店納車可能なお客様に限らせて頂いております。

ダイハツ キャスト スタイルG リミテッド SAIII
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 138万円
  • -
  • 2019年
  • 3km
  • 660cc
  • 2022年6月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ファイアークォーツレッドM

ダイハツ キャスト スタイルG リミテッド SAIII
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 131.7万円
  • 139.1万円
  • 2019年
  • 3km
  • 660cc
  • 2022年2月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイト3

店頭商談又は店頭納車可能なお客様とさせて頂いておりますので、ご了承下さい

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キャスト(ダイハツ)の口コミ・評価

外装、内装共に文句なしの仕上がり

4.0

この車の一番の魅力は何と言っても外装です。他の軽自動車とは一線を画す、アクティブなデザイン性で、アウトドアシーンにめちゃくちゃマッチします。また、そういったシーンで活用できるよう、様々な工夫がなされています。内装、スペッ…

アイドリンクの時がやっぱり気になる…

4.0

自分自身はハスラーに乗っているのですが、アイドリングストップからの再発進時、ハスラーのSエネチャージに慣れてしまっている身としてはキャストのエンジン音が気になってしまいました。また、こちらの機能は反応が良すぎるのか、ハン…

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